Las infraestructurasIntegridad de las infraestructuras
CAM-186
Una persona afuera del auto adentro del tubo
Un auto quedó parado pegado a la pared del tubo, con la puerta del lado del volante abierta y un triángulo puesto atrás. Quien lo manejaba está parado sobre la calzada, ya separado del auto. Por el carril de al lado sigue pasando el tránsito y en la pared se ve la puerta de emergencia con el gabinete del matafuegos.
Activá IRIS Vision
Imagen generada con IA
Qué entiende IRIS
Qué reconoce en esta escena
- auto parado
- persona en la calzada
- triángulo de emergencia
- vehículo pasando
- salida de emergencia
Lo que mide esta cámara
Un aviso dice que pasa algo. La lectura dice cuánto.
- 3 minParado desde hace
- 1Personas fuera del vehículo
- 1Triángulos colocados
- 5Vehículos que pasaron al lado
- 1Salidas de emergencia a la vista
- 21:14Hora del aviso
Las cifras de esta pantalla son un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.
La regla
Se decide una vez. IRIS lo aplica siempre.
Si
hay una persona parada en la calzada del tubo, fuera de su vehículo
Entonces
- avisar a quien está a cargo de la sala, con la cámara, el punto y hacia dónde se está moviendo la persona
- decir cuál es la salida de emergencia más cercana a ese punto
- apuntar la hora y dejar el video del momento en que se bajó
La instrucción que lo configuró«Avisame si alguien se baja del auto y camina por la calzada adentro del túnel.»
Qué cambia
Qué cambia para quien responde de la instalación
Un auto parado adentro de un tubo ya es un problema. Un auto parado con una persona caminando por la calzada es otra cosa: no hay banquina de verdad, el que viene atrás no la ve hasta que la tiene encima y ella no tiene dónde correrse. Adentro no hay señal, así que muchas veces ni siquiera puede pedir ayuda. IRIS separa las dos cosas: avisa de que hay un vehículo parado y avisa, aparte, de que hay una persona fuera de él y hacia dónde va. Con eso, quien está a cargo de la sala puede bajar la velocidad del tramo o cortar el carril mientras esa persona todavía está ahí, y no después.
Lo que suelen preguntar
¿Distingue una persona parada de un vehículo parado?
Sí, y ahí está la mitad del valor de esta cámara. Un vehículo parado en el tubo es una incidencia; una persona a pie sobre la calzada es otra distinta y pide otra respuesta. IRIS las trata por separado y avisa de las dos, porque a una y a otra no se responde igual.
¿Y si la persona se queda adentro del auto?
Entonces sale el aviso de vehículo parado, que también existe. Lo que cambia es el apuro y lo que se le dice a quien está a cargo de la sala. El sistema no le pide a nadie que salga ni que se quede adentro: cuenta lo que está pasando para que la decisión la tome quien tiene que tomarla.
¿IRIS sabe quién es la persona o de quién es el auto?
No. No reconoce rostros y no lee chapas. Ve que hay una persona parada en la calzada y un vehículo frenado contra la pared, y avisa de eso. Ni el nombre ni el titular del auto entran en ningún lado, porque el sistema no los tiene.
Otras cámaras
Miralo vos mismo
Mirá lo que pasa. Y mirá lo que IRIS hace con eso.
Ni video grabado ni dibujo: lo que se ve es un resumen de la herramienta real, y en cada vuelta le toca otro caso. Entera no entra en un recuadro.
- Las cámaras, sobre el mapa
- Se dibuja una zona
- Sale qué pasó por ahí
Siguiente paso
¿Quién mira una autopista entera?
10 casos: 8 avisan cuando pasa algo y 2 solamente miden. Vas viendo cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
¿Quién mira una terminal entera en hora pico?
17 casos: 11 avisan cuando pasa algo y 6 solamente miden. Vas viendo cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
Y lo mejor
Diez cámaras o cuatro mil:ninguna se queda sin mirar.
Entran todas el mismo día: las diez de una escuela o las cuatro mil de una red entera. Y la mano solo se levanta cuando pasa eso que pediste que se mirara.
Contanos tu problema y te decimos si IRIS lo entiende o todavía no.
Respondemos el mismo día hábil.