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CAM-186

Alguien de pie sobre la vía, fuera del carro

Un carro quedó parado pegado a la pared del túnel, con la puerta del conductor abierta y un triángulo puesto atrás. La persona que manejaba está de pie sobre la vía, ya separada del carro. Por el carril de al lado sigue pasando tránsito y en la pared se ve la puerta de emergencia con el gabinete del extintor.

Un carro quedó parado pegado a la pared del túnel, con la puerta del conductor abierta y un triángulo puesto atrás. La persona que manejaba está de pie sobre la vía, ya separada del carro. Por el carril de al lado sigue pasando tránsito y en la pared se ve la puerta de emergencia con el gabinete del extintor.
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Imagen generada con IA

CAM-186 · TUNNEL BORE · PERSON OUT OF VEHICLE

Qué entiende IRIS

Qué reconoce en esta escena

  • carro parado
  • persona sobre la vía
  • triángulo de emergencia
  • vehículo pasando
  • salida de emergencia

Lo que mide esta cámara

Un aviso dice que pasa algo. La lectura dice cuánto.

  • 3 minParado desde hace
  • 1Personas fuera del vehículo
  • 1Triángulos colocados
  • 5Vehículos que pasaron al lado
  • 1Salidas de emergencia a la vista
  • 21:14Hora del aviso

Las cifras de esta pantalla son un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.

La regla

Usted decide una vez. IRIS lo aplica siempre.

Si

hay una persona de pie sobre la vía del túnel, fuera de su vehículo

Entonces

  1. avisar al centro de control con la cámara, el punto y hacia dónde se está moviendo la persona
  2. decir cuál es la salida de emergencia más cercana a ese punto
  3. apuntar la hora y dejar el video del momento en que se bajó
La instrucción que lo configuró«Avíseme si alguien se baja del carro y camina sobre la vía dentro del túnel.»

Qué cambia

Qué cambia para quien responde de la instalación

Un carro parado adentro de un túnel ya es un problema. Un carro parado con una persona caminando sobre la vía es de las situaciones de más riesgo que hay: no hay espaldón de verdad, el que viene atrás no la ve hasta que la tiene encima y ella no tiene para dónde hacerse. Adentro no hay señal, así que muchas veces ni siquiera puede pedir ayuda. IRIS separa las dos cosas: avisa de que hay un vehículo parado y avisa, aparte, de que hay una persona afuera de él y para dónde va. Con eso, el centro de control puede bajar la velocidad del tramo o cerrar el carril mientras esa persona sigue ahí, y no después.

Lo que suelen preguntar

¿Distingue una persona parada de un vehículo parado?

Sí, y en eso está la mitad del valor de esta cámara. Son dos incidencias distintas: el vehículo parado es una, y la persona a pie sobre la vía es otra, más grave. IRIS avisa de las dos por separado, porque a cada una se le responde de otra manera.

¿Y si la persona se queda dentro del carro?

Entonces suena el aviso de vehículo parado, que también sale. Lo que cambia es la urgencia y lo que se le cuenta al centro de control. El sistema no le pide a nadie que salga ni que se quede: solo cuenta lo que está pasando para que la decisión la tome quien tiene que tomarla.

¿IRIS sabe quién es la persona o de quién es el carro?

Ve una persona de pie sobre la vía y un vehículo parado junto a la pared, y avisa de eso. Ni el nombre ni el dueño del carro entran a ningún lado, sencillamente porque el sistema no los tiene: no reconoce rostros y no lee placas.

Véalo usted mismo

Mire lo que pasa. Y mire lo que IRIS hace con eso.

Acá no hay video grabado ni dibujo explicativo. Hay un resumen de la herramienta real, y en cada vuelta cae un caso distinto. Completa, la herramienta no cabe en un recuadro.

  1. Las cámaras, sobre el mapa
  2. Se dibuja una zona
  3. Sale qué pasó por ahí
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Y lo mejor

Diez cámaras o cuatro mil:ninguna se queda sin mirar.

Entran todas el día que entra IRIS: las diez de una escuela igual que las cuatro mil de una red entera. Y solo levanta la mano cuando pasa eso que usted pidió que se mirara.

Cuéntenos su problema y le decimos si IRIS lo entiende o si todavía no.

Respondemos el mismo día hábil.