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Los aeropuertosDetección de intrusiones

CAM-586

Tres minutos parado frente al panel no es ir despacio

El cruce por donde pasa todo el que va en conexión. A la izquierda, una pared de paneles de vuelos con gente parada al frente buscando su puerta, y una fila de sillas ocupada. En el medio, los avisos que reparten: uno hacia conexiones y otro hacia los dos ramales de puertas. Al fondo, las escaleras que suben y un pasillo lleno. Y por el piso, un abanico continuo de gente con maleta de mano. IRIS hace dos cosas: cuenta cuántas personas se van por cada ramal, y mide cuánto rato se quedan quietas delante del panel antes de decidir para dónde seguir.

El cruce por donde pasa todo el que va en conexión. A la izquierda, una pared de paneles de vuelos con gente parada al frente buscando su puerta, y una fila de sillas ocupada. En el medio, los avisos que reparten: uno hacia conexiones y otro hacia los dos ramales de puertas. Al fondo, las escaleras que suben y un pasillo lleno. Y por el piso, un abanico continuo de gente con maleta de mano. IRIS hace dos cosas: cuenta cuántas personas se van por cada ramal, y mide cuánto rato se quedan quietas delante del panel antes de decidir para dónde seguir.
CAM-586IRIS VisionLive

Active IRIS Vision

Imagen generada con IA

CAM-586 · 2 LINES · 2 ZONES · 24 h

Qué entiende IRIS

Qué reconoce en esta escena

  • pared de paneles de vuelos
  • gente parada delante del panel
  • aviso del ramal de conexiones
  • aviso de los ramales de puertas
  • caudal hacia las puertas
  • escaleras eléctricas que suben
  • pasillo del fondo hacia las puertas
  • pasajeros del primer plano con maleta de mano

Lo que devuelve esta cámara

Aquí nadie recibe un aviso. Aquí salen números.

  • 1 960 / hPersonas que cruzan el nudo
  • 740 / hHacia el primer ramal de puertas
  • 520 / hHacia el segundo ramal de puertas
  • 3 min 10 s+50 sTiempo promedio parado delante del panel
  • 13:00 – 14:00Franja de más tránsito
  • 13:45Última actualización

Las cifras de esta pantalla son un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.

Cómo se cuenta

Contar no se pide hablando. Se traza una raya.

Hay una raya en cada ramal: la que sale hacia conexiones y la que sale hacia las puertas. Lo que cruza una raya se suma a ese ramal, y así se sabe cómo se reparte el caudal sin preguntarle a nadie. Y hay dos zonas pintadas sobre el piso: una delante de la pared de paneles, que mide cuánto rato se queda quieta la gente ahí, y otra sobre todo el cruce, que dice cuánta gente hay a la vez. Las rayas y las zonas se dibujan una vez sobre la imagen y ahí se quedan, así que la comparación entre dos meses es honesta.

  • raya del ramal de conexiones · Línea de conteo
  • raya del ramal de puertas · Línea de conteo
  • zona delante de la pared de paneles · Zona de permanencia
  • zona del cruce entero · Zona de permanencia

Y además, una regla

Decida una vez. IRIS lo aplica siempre.

Si

el tiempo promedio parado delante del panel pasa de cinco minutos

Durantese mantiene así una hora entera

Entonces

  1. avisa a quien lleva la señalización del terminal, con el cruce y la franja
  2. guarda el reparto por ramal de esa misma hora, para ver hacia dónde dudaba la gente
  3. acumula la serie para comparar antes y después de cambiar un aviso
La instrucción que lo configuró«Avíseme si el tiempo promedio parado delante del panel pasa de cinco minutos durante una hora entera.»

Qué cambia

Qué cambia para operaciones, para el pasajero y para mantenimiento

Ocho y media de la noche en el cruce de conexiones. La gente llega, se planta delante del panel y se queda tres minutos en promedio. No es que camine despacio: es que no está encontrando lo que busca. Si ese número sube en una franja concreta, la señalización de ese cruce no está funcionando, y eso se arregla con un aviso más y un poco de pintura, no contratando gente. El reparto por ramal dice algo igual de útil: por dónde va de verdad la gente, que casi nunca es por donde se diseñó. Con esas dos cosas, quien lleva la terminal decide dónde poner un local, dónde reforzar el aseo y qué pasillo ensanchar antes que cuál.

Lo que más preguntan

¿Para qué sirve saber cuánto se para la gente delante de un panel?

Para saber si la señalización está funcionando. Un pasajero que encuentra su puerta a la primera mira el panel unos segundos y sigue de largo. Si el promedio se va a cinco minutos, ahí la gente está dudando; y una duda de cinco minutos multiplicada por dos mil personas a la hora es un pasillo lleno de gente parada donde no debería haberla. Eso se arregla con un aviso bien puesto y un poco de pintura. Y después se vuelve a medir, para ver si sirvió.

¿Sabe IRIS si esa persona llegó a su puerta?

No, y es un límite que conviene tener claro desde ya. Lo que IRIS cuenta, en agregado, es cuánta gente cruza cada ramal y cuánto se para delante del panel. No sigue a nadie de un extremo del aeropuerto al otro, no sabe qué vuelo lleva ninguna persona, y no puede decir si alguien llegó a tiempo. Lo que entrega es el comportamiento del conjunto, que es exactamente lo que sirve para cambiar un aviso o ensanchar un pasillo.

Simulación · así funciona IRIS

Esto no es un video. Es un pedazo de la pantalla de verdad.

Un resumen de la interfaz real, que corre sin que nadie toque nada. Se ve un caso completo, de principio a fin; lo que no se ve son las demás pantallas, que son varias.

  1. Las cámaras, sobre el mapa
  2. Se dibuja una zona
  3. Sale qué pasó por ahí
IRIS NEURAL
30ES
IRISDirectoGrabacionesGISIncidencias3996SituaciónCasosLPRAutomatizacionesIRIS DATA
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IRIS · Infinity Neural

Y lo mejor

Un recuerdo no se puede comprobar.Un número sí, y sale igual todos los días.

El número no depende de quién estuviera de turno ni de cómo lo recuerde. Se mide igual todos los días, y por eso el conteo de personas está homologado por el Centro Español de Metrología —el instituto de metrología de España— a través de NeuralPax. Es una homologación española, y lo que llega hasta aquí es el método.

Cuéntenos su problema y le decimos si IRIS lo entiende o todavía no.

Estamos en España, con seis o siete horas de diferencia. Si llama por la mañana, en España es media tarde y contesta una persona; por la tarde ya cerramos, y si escribe le contestamos igual.