Los aeropuertosDetección de intrusiones
CAM-586
Tres minutos quieto adelante del panel no es ir despacio
El cruce por el que pasa todo el que viene de conexión. A la izquierda, una pared de pantallas de vuelos con gente parada adelante buscando su puerta y una hilera de asientos ocupada. En el medio, los letreros que reparten: uno hacia conexiones y otro hacia los dos ramales de puertas. Al fondo, las escaleras que suben y un pasillo lleno. Por el piso, un abanico continuo de gente con maleta de mano. IRIS cuenta cuántas personas van por cada ramal y mide cuánto rato se quedan quietas adelante del panel antes de decidir para dónde jalar.
Activa IRIS Vision
Imagen generada con IA
Qué entiende IRIS
Qué reconoce en esta escena
- pared de pantallas de vuelos
- gente parada adelante del panel
- letrero del ramal de conexiones
- letrero de los ramales de puertas
- caudal hacia las puertas
- escaleras mecánicas que suben
- pasillo del fondo hacia las puertas
- pasajeros del primer plano con equipaje de mano
Lo que devuelve esta cámara
Aquí nadie recibe un aviso. Aquí salen números.
- 1 960 / hPersonas que cruzan el nudo
- 740 / hHacia el primer ramal de puertas
- 520 / hHacia el segundo ramal de puertas
- 3 min 10 s+50 sTiempo promedio parado adelante del panel
- 13:00 – 14:00Franja de más tránsito
- 13:45Última actualización
Las cifras de esta pantalla son un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.
Cómo se cuenta
Contar no se pide hablando. Se dibuja una raya.
Hay una raya en cada ramal: la que sale hacia conexiones y la que sale hacia las puertas. Lo que cruza una raya se suma a ese ramal, y así se sabe cómo se reparte el caudal sin preguntarle nada a nadie. Y hay dos zonas pintadas sobre el piso: una adelante de la pared de pantallas, que mide cuánto rato se queda quieta la gente ahí, y otra sobre el cruce completo, que dice cuánta gente hay a la vez. Las rayas y las zonas se dibujan una vez sobre la imagen y ahí se quedan, así que comparar un mes con otro es honesto.
- raya del ramal de conexiones · Línea de conteo
- raya del ramal de puertas · Línea de conteo
- zona adelante de la pared de pantallas · Zona de permanencia
- zona del cruce completo · Zona de permanencia
Y además, una regla
Decides una vez. IRIS lo aplica siempre.
Si
el tiempo promedio parado adelante del panel pasa de cinco minutos
Durantese mantiene así una hora entera
Entonces
- avisa a quien lleva la señalización de la terminal, con el cruce y la franja
- guarda el reparto por ramal de esa misma hora, para ver hacia dónde dudaba la gente
- acumula la serie para comparar antes y después de mover un letrero
La instrucción que lo configuró«Mídeme cuánto se queda la gente parada adelante del panel, y si el promedio se va sobre cinco minutos una hora seguida, avísame.»
Qué cambia
Qué cambia para operaciones, para el pasajero y para mantenimiento
Ocho y media de la noche en el cruce de conexiones: la gente llega, se planta adelante del panel y se queda tres minutos de promedio. No es que camine lento; es que no encuentra lo que busca. Si ese número sube en una franja concreta, la señalización de ese cruce no está funcionando, y eso se arregla con un letrero más y pintura, no contratando gente. El reparto por ramal dice otra cosa igual de útil: por dónde camina la gente de verdad, que casi nunca es por donde se diseñó. Con eso, quien lleva la terminal decide dónde poner un local, dónde reforzar el aseo y qué pasillo ensanchar primero.
Lo que suelen preguntar
¿Para qué sirve saber cuánto se para la gente adelante de un panel?
Para saber si la señalización sirve. Alguien que encuentra su puerta a la primera mira el panel unos segundos y sigue. Si el promedio se va a cinco minutos es que ahí la gente duda, y una duda de cinco minutos multiplicada por dos mil personas a la hora es un pasillo lleno de gente parada donde no debería haber nadie parado. Eso se arregla con un letrero y un poco de pintura, y después se vuelve a medir para ver si sirvió de algo.
¿IRIS sabe si esa persona llegó a su puerta?
No, y es un límite que conviene tener claro desde el principio. IRIS cuenta cuánta gente cruza cada ramal y cuánto se detiene adelante del panel, en conjunto. No sigue a nadie de un extremo del aeropuerto al otro, no sabe qué vuelo lleva nadie y no puede decir si una persona alcanzó su conexión. Lo que da es el comportamiento del conjunto, que es lo que sirve para mover un letrero o ensanchar un pasillo.
Otras cámaras
- CAM-580 · El tranque empieza en la acera, no adentro de la terminal
- CAM-581 · Dieciocho minutos en una fila y cuatro en la de al lado
- CAM-582 · Cuánto se espera en el control, medido y no estimado
- CAM-583 · Un puesto abierto por el que nadie pasó en nueve minutos
- CAM-584 · Cincuenta y dos minutos de fila y siete puestos apagados
- CAM-585 · El pasillo va libre y a diez metros nadie se mueve
Simulación · así funciona IRIS
Esto no es un video. Es un trozo de la pantalla de verdad.
Un resumen de la interfaz real, reproducido sin manos. Se ve el recorrido de un caso de principio a fin; lo que no se ve son las demás pantallas, que son muchas.
- Las cámaras, sobre el mapa
- Se dibuja una zona
- Sale qué pasó por ahí
Siguiente paso
¿Cuánto se tarda en encontrar una jugada de hace dos horas?
12 casos: 9 avisan cuando pasa algo y 3 solo miden. Ves cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
¿Qué ve un centro comercial además del número de visitas?
12 casos: 4 avisan cuando pasa algo y 8 solo miden. Ves cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
Y lo mejor
Un recuerdo no se puede comprobar.Un número sí, y sale igual cada día.
El número no depende de quién estuviera de turno ni de cómo lo recuerde. Se mide igual cada día, y por eso el conteo de personas está homologado por el Centro Español de Metrología vía NeuralPax.
Explícanos tu problema y te decimos si IRIS lo entiende o todavía no.
Respondemos el mismo día laborable.