Los aeropuertosDetección de intrusiones
CAM-586
Tres minutos delante del panel no es andar despacio
El cruce por el que pasa todo el que hace conexión. A un costado, una pared de paneles de vuelos con gente parada delante buscando su puerta y una hilera de asientos ocupada. En el medio, los carteles que reparten: uno hacia conexiones y otro hacia los dos ramales de puertas. Al fondo, las escaleras que suben y un pasillo lleno. Por el piso, un abanico continuo de gente con maleta de mano. IRIS cuenta cuántas personas van por cada ramal y mide cuánto rato se quedan quietas delante del panel antes de decidir por dónde ir.
Active IRIS Vision
Imagen generada con IA
Qué entiende IRIS
Qué reconoce en esta escena
- pared de paneles de vuelos
- gente parada delante del panel
- cartel del ramal de conexiones
- cartel de los ramales de puertas
- caudal hacia las puertas
- escaleras mecánicas que suben
- pasillo del fondo hacia las puertas
- pasajeros del primer plano con equipaje de mano
Lo que devuelve esta cámara
Acá nadie recibe un aviso. Acá salen números.
- 1 960 / hPersonas que cruzan el nudo
- 740 / hHacia el primer ramal de puertas
- 520 / hHacia el segundo ramal de puertas
- 3 min 10 s+50 sTiempo medio parado delante del panel
- 13:00 – 14:00Franja de más tránsito
- 13:45Última actualización
Las cifras de esta pantalla son un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.
Cómo se cuenta
Contar no se pide hablando. Se traza una raya.
Cada ramal lleva su raya, la de conexiones y la de puertas, y lo que cruza una raya suma a ese ramal: así se sabe cómo se reparte el caudal sin preguntarle a nadie. Después van dos zonas pintadas sobre el piso. La primera, delante de los paneles, cronometra cuánto rato se queda quieta la gente ahí. La segunda cubre el cruce entero y dice cuántos hay a la vez. Se trazan una vez y no se vuelven a tocar, y por eso comparar el mes pasado con este es honesto.
- raya del ramal de conexiones · Línea de conteo
- raya del ramal de puertas · Línea de conteo
- zona delante de la pared de paneles · Zona de permanencia
- zona del cruce entero · Zona de permanencia
Y además, una regla
Decida una vez. IRIS lo aplica siempre.
Si
el tiempo medio parado delante del panel pasa de cinco minutos
Durantese mantiene así una hora entera
Entonces
- avisa a quien lleva la señalización de la terminal, con el cruce y la franja
- guarda el reparto por ramal de esa misma hora, para ver hacia dónde dudaba la gente
- acumula la serie para comparar antes y después de cambiar un cartel
La instrucción que lo configuró«Avíseme si el tiempo medio parado delante del panel pasa de cinco minutos durante una hora entera.»
Qué cambia
Qué cambia para operaciones, para el pasajero y para mantenimiento
Nadie camina despacio en una terminal. Si delante de estos paneles el promedio parado se va a tres minutos, lo que pasa es que la gente no encuentra lo que busca, y a las ocho y media de la noche eso es un pasillo entero de personas quietas donde no tendría que haberlas. Cuando el número se dispara en una franja, la señalización de ese cruce dejó de servir: se corrige con un cartel más y un poco de pintura, no contratando gente. El reparto por ramal cuenta la otra mitad, que es por dónde va de verdad el caudal y casi nunca coincide con el plano. Con esos dos números se decide dónde va un local, dónde hace falta más aseo y qué pasillo se ensancha primero.
Lo que suelen preguntar
¿Para qué sirve saber cuánto se para la gente delante de un panel?
Para saber si la señalización sirve. Quien encuentra su puerta a la primera mira el panel unos segundos y sigue. Si el promedio se va a cinco minutos, ahí la gente duda, y una duda de cinco minutos por ochocientas personas en una hora es un pasillo lleno de gente parada donde no debería haberla. Eso se arregla con un cartel y un poco de pintura, y después se vuelve a medir para ver si sirvió.
¿Sabe IRIS si esa persona llegó a su puerta?
No puede saberlo, y conviene decirlo claro. Lo que cuenta es cuánta gente cruza cada ramal y cuánto se para delante del panel, en total. A nadie se lo sigue de una punta de la terminal a la otra, no sabe qué vuelo lleva nadie y no puede decir si una persona llegó a tiempo. Lo que entrega es el comportamiento del conjunto, que es lo que sirve para cambiar un cartel o ensanchar un pasillo.
Otras cámaras
- CAM-580 · La acera de salidas se traba antes que la terminal
- CAM-581 · Dieciocho minutos en una fila y cuatro en la vecina
- CAM-582 · La espera del filtro, medida y no estimada
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- CAM-584 · Fila larga en migraciones y puestos apagados
- CAM-585 · El pasillo va libre y adelante nadie avanza
Simulación · así funciona IRIS
Esto no es un video. Es un pedazo de la pantalla de verdad.
Se ve el recorrido de un caso, de principio a fin, en un resumen de la interfaz real reproducido sin manos. Lo que no se ve son las otras pantallas, que son muchas.
- Las cámaras, sobre el mapa
- Se dibuja una zona
- Sale qué pasó por ahí
Siguiente paso
¿Cuánto se tarda en encontrar una jugada de hace dos horas?
12 casos: 9 avisan cuando pasa algo y 3 solo miden. Usted ve cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
¿Qué ve un centro comercial además del número de visitas?
12 casos: 4 avisan cuando pasa algo y 8 solo miden. Usted ve cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
Y lo mejor
Un recuerdo no se puede comprobar.Un número sí, y sale igual cada día.
Ni depende de quién estuviera de turno ni de cómo lo recuerde: el número se mide igual cada día. Por eso el conteo de personas está homologado por el Centro Español de Metrología —el instituto nacional de metrología de España— a través de NeuralPax.
Cuéntenos su problema y le decimos si IRIS lo entiende o todavía no.
Le respondemos el mismo día hábil.