El transporte públicoDetección de intrusiones
CAM-89
Bicicletas y monopatines en los molinetes
Una bicicleta y dos monopatines cruzan la línea de molinetes entre los pasajeros que entran a pie. Uno de los monopatines pasa con la persona arriba.
Activá IRIS Vision
Imagen generada con IA
Qué entiende IRIS
Qué reconoce en esta escena
- bicicleta
- monopatín
- línea de molinetes
La regla
Decidilo una vez. IRIS lo aplica siempre.
Si
una bicicleta o un monopatín cruza la línea de molinetes
Y ademáses una franja horaria en la que la estación no los admite
Entonces
- avisar al personal del hall, que es quien habla con el pasajero
- guardar el fragmento por si hay un roce o una caída después
- sumarlo a la cuenta del día, por molinete y por hora
La instrucción que lo configuró«Avisame si entran bicis o monopatines por los molinetes y decime cuántos pasan cada día.»
Qué cambia
Qué cambia para quien opera la estación
Ocho menos cuarto, hora pico en el hall, y un monopatín cruza la línea de molinetes con la persona arriba. Acá no chocan un monopatín y una pared: chocan un monopatín y alguien con una valija que no lo vio. El jefe de estación sabe que pasa, pero cuando tiene que decidir dónde poner un bicicletero, dónde pintar el piso o si hace falta alguien en esa puerta, no tiene un número: tiene la sensación de que «entran muchos». Con IRIS, al mes, tiene cuántos entran, por qué molinete y a qué hora. Con eso se toma una decisión; con una sensación, no.
Lo que suelen preguntar
¿Distingue un monopatín de una valija con rueditas o de un carrito?
Sí, son objetos distintos y se ven distintos: la valija va detrás de una persona a la altura de la mano, y el monopatín va abajo, con las ruedas chicas y a veces con alguien arriba. En una estación esto importa porque las valijas son la mitad de lo que entra por esa puerta: si la regla se equivocara ahí, avisaría cien veces por día y nadie la dejaría prendida. Se comprueba con la propia cámara antes de darla por buena.
¿Quién decide si se pueden entrar o no?
La estación, con su reglamento, y muchas veces con horarios distintos: fuera de la hora pico sí, en la hora pico no. IRIS no opina sobre eso; se le dice qué franja aplica y detecta adentro de esa franja. Si mañana cambia la regla, se cambia la franja y listo: no hay que tocar nada más.
¿Sirve para sancionar a quien entra con un monopatín?
No, y no podría: IRIS no identifica a nadie ni reconoce rostros, así que no hay a quién sancionar. Lo que ve es un objeto —una bici, un monopatín— cruzando un lugar. Sirve para dos cosas útiles: que alguien del hall pueda acercarse a hablar en el momento, y que a las pocas semanas la estación sepa dónde y cuándo pasa, para decidir con datos en vez de discutir con anécdotas.
Demostración · IRIS en marcha
Mirá lo que pasa. Y mirá lo que IRIS hace con eso.
No es un video grabado ni un dibujo: es un resumen de la herramienta real, con un caso distinto en cada vuelta. La herramienta entera no entra en un recuadro.
- Salta el aviso
- Abrís el aviso
- Confirmás o descartás
Siguiente paso
¿Quién ve al chico que se cayó en la otra punta del patio?
14 casos: 13 avisan cuando pasa algo y uno solo mide. Ves cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
¿Quién mira una instalación en la que casi nunca hay nadie?
44 casos, y en todos IRIS avisa cuando pasa algo. Ves cada imagen tal cual y después con lo que entiende encima.
Y lo mejor
Preferimos prometer de menos.Que sorprenda la primera semana, no el folleto.
Lo que no da, se dice el primer día y no el último. Preferimos una lista corta que se cumpla entera a una larga que se caiga apenas se enciende.
Explicanos tu problema y te decimos si IRIS lo entiende o si todavía no.
Estamos en España, con cuatro o cinco horas de diferencia. Si llamás a la mañana, allá es media tarde y te atiende una persona. Si escribís, te contestamos igual.