Pular para o conteúdo
IRIS NEURALFale com a gente

A cidadeAnálise de mobilidade

CAM-11

Veículo na contramão

Um carro sobe a rua de mão única na contramão. Dois veículos tiveram que parar na frente e várias pessoas avisam ele da calçada.

Um carro sobe a rua de mão única na contramão. Dois veículos tiveram que parar na frente e várias pessoas avisam ele da calçada.
CAM-11IRIS VisionLive

Ligue o IRIS Vision

Imagem gerada com IA

CAM-11 · ONE-WAY

O que o IRIS entende

O que ele reconhece nesta cena

  • veículo na contramão
  • veículo travado
  • marca de sentido
  • veículo
  • moto
  • pedestres
  • pedestre

A regra

Decida uma vez. O IRIS aplica sempre.

Se

um veículo avança contra o sentido de circulação

Durantemais de 3 segundos

E além dissotem outros veículos no mesmo trecho

Então

  1. avisar quem está de plantão no município
  2. indicar o trecho e o sentido
  3. guardar o vídeo do percurso
A instrução que configurou isso«Me avisa se um veículo circular na contramão e me diz em que trecho.»

O que muda

O que muda para quem cuida da cidade

Turno da tarde na sala de controle: vinte ruas no mesmo mosaico e o carro que sobe na contramão ocupa um canto de tela do tamanho de uma unha. Hoje o operador só fica sabendo quando um morador liga e, a essa altura, quem vai chega numa rua vazia e a ocorrência não fica escrita em lugar nenhum. Com o IRIS esse aviso chega para ele com o trecho, o sentido e o vídeo do percurso, e é ele quem decide se manda alguém. No fim de um mês ele tem a lista de ruas onde isso se repete, que é o que permite pedir outra sinalização com dado na frente.

O que costumam perguntar

O IRIS sabe qual é o sentido certo de cada rua?

Sabe, porque esse sentido é configurado uma vez em cima da imagem de cada câmera. Daí em diante o IRIS compara a trajetória de cada veículo com esse sentido e só avisa quando alguém segue ao contrário. Se a rua mudar de sentido, se muda a configuração, e não o modelo.

Quanto tempo o IRIS demora para avisar desde que o carro entra na contramão?

Em segundos: basta o veículo andar alguns metros contra o sentido configurado. Esse trechinho mínimo está ali de propósito, porque quem manobra para entrar numa vaga ou dá ré não está indo na contramão e não pode virar aviso. Quanto vale esse mínimo se ajusta rua por rua.

O IRIS também detecta uma moto ou uma bicicleta na contramão?

Detecta, e quem decide se além disso elas geram aviso é o município. Muita gente ativa o aviso para veículo a motor e deixa a bicicleta só como dado para o relatório de mobilidade, senão o centro de controle recebe aviso a manhã inteira. É a mesma regra com outro destinatário, e dá para mudar quando quiser.

Veja com os seus olhos

A gente não conta. A gente mostra.

É um resumo da tela de verdade: ele anda sozinho, passo a passo, e mostra só o caminho de um caso. A ferramenta de verdade tem muito mais função do que cabe aqui.

  1. O aviso dispara
  2. Abre o aviso
  3. Confirma ou descarta
IRIS NEURAL
30ES
IRISDirectoGrabacionesGISIncidencias3996SituaciónCasosLPRAutomatizacionesIRIS DATA
Pergunte ou peça alguma coisa…Enviar
IRIS · Infinity Neural

E o melhor

Quem escreve a regra é você, com as suas palavras.Ninguém precisa programar nada.

“Me avisa se uma porta de emergência ficar aberta.” Essa é a regra inteira. Daí em diante ela vale em todas as câmeras e a qualquer hora, sem você mexer de novo.

Conte o seu problema e a gente diz se o IRIS entende isso ou ainda não.

A gente responde no mesmo dia útil.