CAM-11
Veículo na contramão
Um carro sobe a rua de mão única na contramão. Dois veículos tiveram que parar na frente e várias pessoas avisam ele da calçada.

Ligue o IRIS Vision
Imagem gerada com IA
O que o IRIS entende
O que ele reconhece nesta cena
- veículo na contramão
- veículo travado
- marca de sentido
- veículo
- moto
- pedestres
- pedestre
A regra
Decida uma vez. O IRIS aplica sempre.
Se
um veículo avança contra o sentido de circulação
Durantemais de 3 segundos
E além dissotem outros veículos no mesmo trecho
Então
- avisar quem está de plantão no município
- indicar o trecho e o sentido
- guardar o vídeo do percurso
A instrução que configurou isso«Me avisa se um veículo circular na contramão e me diz em que trecho.»
O que muda
O que muda para quem cuida da cidade
Turno da tarde na sala de controle: vinte ruas no mesmo mosaico e o carro que sobe na contramão ocupa um canto de tela do tamanho de uma unha. Hoje o operador só fica sabendo quando um morador liga e, a essa altura, quem vai chega numa rua vazia e a ocorrência não fica escrita em lugar nenhum. Com o IRIS esse aviso chega para ele com o trecho, o sentido e o vídeo do percurso, e é ele quem decide se manda alguém. No fim de um mês ele tem a lista de ruas onde isso se repete, que é o que permite pedir outra sinalização com dado na frente.
O que costumam perguntar
O IRIS sabe qual é o sentido certo de cada rua?
Sabe, porque esse sentido é configurado uma vez em cima da imagem de cada câmera. Daí em diante o IRIS compara a trajetória de cada veículo com esse sentido e só avisa quando alguém segue ao contrário. Se a rua mudar de sentido, se muda a configuração, e não o modelo.
Quanto tempo o IRIS demora para avisar desde que o carro entra na contramão?
Em segundos: basta o veículo andar alguns metros contra o sentido configurado. Esse trechinho mínimo está ali de propósito, porque quem manobra para entrar numa vaga ou dá ré não está indo na contramão e não pode virar aviso. Quanto vale esse mínimo se ajusta rua por rua.
O IRIS também detecta uma moto ou uma bicicleta na contramão?
Detecta, e quem decide se além disso elas geram aviso é o município. Muita gente ativa o aviso para veículo a motor e deixa a bicicleta só como dado para o relatório de mobilidade, senão o centro de controle recebe aviso a manhã inteira. É a mesma regra com outro destinatário, e dá para mudar quando quiser.
Veja com os seus olhos
A gente não conta. A gente mostra.
É um resumo da tela de verdade: ele anda sozinho, passo a passo, e mostra só o caminho de um caso. A ferramenta de verdade tem muito mais função do que cabe aqui.
- O aviso dispara
- Abre o aviso
- Confirma ou descarta
Próximo passo
A indústria
Por que a linha parou?
237 casos, e em todos o IRIS avisa quando acontece alguma coisa. Você vê cada imagem como ela é e depois com o que ele entende por cima.
Os estacionamentos
Quantas vagas estão livres neste momento?
15 casos: 9 avisam quando acontece alguma coisa e 6 só medem. Você vê cada imagem como ela é e depois com o que o IRIS entende por cima.
E o melhor
Quem escreve a regra é você, com as suas palavras.Ninguém precisa programar nada.
“Me avisa se uma porta de emergência ficar aberta.” Essa é a regra inteira. Daí em diante ela vale em todas as câmeras e a qualquer hora, sem você mexer de novo.
Conte o seu problema e a gente diz se o IRIS entende isso ou ainda não.
A gente responde no mesmo dia útil.