La ciudadAnálisis de movilidad
CAM-11
Un auto subiendo en sentido contrario
Un auto sube por una calle de un solo sentido, en sentido contrario. Dos vehículos tuvieron que detenerse delante de él y varios vecinos le hacen señas desde la vereda.

Active IRIS Vision
Imagen generada con IA
Qué entiende IRIS
Qué reconoce en esta escena
- vehículo en sentido contrario
- vehículo bloqueado
- marca de sentido
- vehículo
- motocicleta
- peatones
- peatón
La regla
Usted decide una vez. IRIS lo aplica siempre.
Si
un vehículo avanza contra el sentido de circulación
Durantemás de 3 segundos
Y ademáshay otros vehículos en el mismo tramo
Entonces
- avisar a la central de monitoreo
- indicar el tramo y el sentido
- guardar el video del recorrido
La instrucción que lo configuró«Avíseme si un vehículo circula en sentido contrario y dígame en qué tramo.»
Qué cambia
Qué cambia para quien administra la ciudad
Turno de tarde en la sala de control: veinte calles en el mismo mosaico y el auto que sube al revés ocupa una esquina de pantalla del tamaño de una uña. Hoy quien está de turno se entera cuando llama un vecino, y para entonces la calle ya está despejada y la incidencia no queda escrita en ninguna parte. Con IRIS el aviso le llega con el tramo, el sentido y el video del recorrido, y decide si manda a alguien. Al mes tiene la lista de calles donde esto se repite, que es lo que permite pedir un cambio de señalización con datos delante y no con la queja de siempre.
Lo que suelen preguntar
¿IRIS sabe cuál es el sentido correcto de cada calle?
Sí, porque el sentido de circulación se configura una vez sobre la imagen de cada cámara. Desde ahí IRIS compara la trayectoria de cada vehículo con ese sentido y solo avisa cuando alguien va al revés. Si la calle cambia de sentido, se cambia la configuración, no el modelo.
¿Cuánto demora IRIS en avisar desde que el auto entra al revés?
Avisa en segundos: el aviso sale apenas el vehículo recorre unos metros contra el sentido configurado. Ese recorrido mínimo se pide a propósito: un auto que maniobra para estacionar o que va en retroceso no está circulando en sentido contrario y no debe generar aviso. El margen se ajusta cuadra por cuadra.
¿IRIS detecta también una moto o una bicicleta en sentido contrario?
Sí, y la municipalidad decide si además generan aviso. Muchas lo activan para vehículos a motor y dejan la bicicleta solo como dato para el informe de movilidad, porque si no la central recibe avisos toda la mañana. Es la misma regla con distinto destinatario, y se puede cambiar cuando quiera.
Véalo usted mismo
No se lo contamos. Se lo mostramos.
Es un resumen de la pantalla real: corre solo, paso a paso, y muestra apenas el recorrido de un caso. La herramienta de verdad tiene bastantes más funciones de las que caben acá.
- Salta el aviso
- Abre el aviso
- Confirma o descarta
Siguiente paso
La industria
¿Por qué se detuvo la línea?
237 casos, y en todos IRIS levanta un aviso cuando ocurre algo. Primero la imagen tal cual, y después con lo que entiende dibujado encima.
Los estacionamientos
¿Cuántos espacios quedan libres ahora mismo?
15 casos. 9 levantan un aviso cuando ocurre algo; 6 solo llevan la cuenta. Primero mire la imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende dibujado encima.
Y lo mejor
La regla la escribe usted, con sus palabras.No hace falta que la programe nadie.
«Avíseme si una puerta de emergencia queda abierta.» Esa es la regla completa. De ahí en adelante corre en todas las cámaras y a cualquier hora, sin volver a tocarla.
Cuéntenos su problema y le decimos si IRIS lo entiende o todavía no.
Respondemos el mismo día hábil.