La ciudadAnálisis de movilidad
CAM-11
Un vehículo en sentido contrario
Un carro sube por una calle de un solo sentido, al revés. Dos vehículos tuvieron que pararse enfrente de él y varios vecinos le hacen señas desde la banqueta.
Activá IRIS Vision
Imagen generada con inteligencia artificial
Qué entiende IRIS
Qué reconoce en esta escena
- vehículo en sentido contrario
- vehículo trabado
- marca de sentido
- vehículo
- motocicleta
- peatones
- peatón
La regla
Se decide una vez. Después corre siempre.
Si
un vehículo avanza contra el sentido de circulación
Durantemás de 3 segundos
Y ademáshay otros vehículos en el mismo tramo
Entonces
- avisar a quien está de turno
- indicar el tramo y el sentido
- guardar el video del recorrido
La instrucción que lo configuró«Avisame si un vehículo circula en sentido contrario y decime en qué tramo.»
Qué cambia
Qué cambia para quien administra la ciudad
Turno de tarde en la sala de monitoreo: veinte calles en el mismo mosaico y el carro que sube al revés ocupa una esquina de pantalla del tamaño de una uña. Hoy quien está de turno se entera cuando llama un vecino, y para entonces quien va a atender llega a una calle vacía y el hecho no queda escrito en ninguna parte. Con IRIS ese aviso llega con el tramo, el sentido y el video del recorrido, y esa persona decide si manda a alguien. Al mes tiene la lista de calles donde esto se repite, que es lo que permite pedir un cambio de señalización con datos enfrente.
Lo que suelen preguntar
¿IRIS sabe cuál es el sentido correcto de cada calle?
Lo sabe porque alguien se lo dijo: el sentido de circulación se configura una vez sobre la imagen de cada cámara. De ahí en adelante compara la trayectoria de cada vehículo contra ese sentido y solo avisa cuando alguien va al revés. Si la calle cambia de sentido, se cambia la configuración, no el modelo.
¿Cuánto tarda IRIS en avisar desde que el carro entra al revés?
En segundos: el aviso sale apenas el vehículo recorre unos metros contra el sentido configurado. Ese recorrido mínimo se pide a propósito, porque un carro que maniobra para parquearse o que da reversa no está circulando al revés y no debe levantar ningún aviso. El margen se ajusta calle por calle.
¿IRIS detecta también una moto o una bicicleta que va al revés?
Sí, las detecta, y quien administra la vía decide si además levantan aviso. Muchas veces se deja el aviso prendido para vehículos de motor y la bicicleta queda solo como dato para el reporte de movilidad, porque si no el centro de monitoreo recibe avisos toda la mañana. Es la misma regla con distinto destinatario, y se cambia cuando quieras.
Miralo vos mismo
No te lo contamos. Te lo enseñamos.
Va sola, paso a paso, y enseña un solo camino: el de un caso. Es un resumen de la pantalla real, y la herramienta de verdad tiene muchas más funciones de las que caben acá.
- Salta el aviso
- Se abre el aviso
- Se confirma o se descarta
Siguiente paso
¿Por qué se paró la línea?
237 casos, y en todos IRIS avisa cuando pasa algo. Ves cada imagen tal cual y después con lo que entiende encima.
¿Cuántos espacios quedan libres ahora mismo?
15 casos: 9 avisan cuando pasa algo y 6 solo miden. Ves cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
Y lo mejor
La regla la escribís vos, con tus palabras.No hace falta que la programe nadie.
«Avisame si una puerta de emergencia se queda abierta.» No hay más regla que ésa. De ahí en adelante corre en todas las cámaras y a cualquier hora, sin volver a tocarla.
Contanos tu problema y te decimos si IRIS lo entiende o todavía no.
Respondemos el mismo día hábil.