La ciudadAnálisis de movilidad
CAM-11
Vehículo en contramano
Un auto sube una calle de un solo sentido en contramano. Dos vehículos tuvieron que pararse delante de él y varios vecinos le avisan desde la vereda.
Activá IRIS Vision
Imagen generada con IA
Qué entiende IRIS
Qué reconoce en esta escena
- vehículo en contramano
- vehículo bloqueado
- marca de sentido
- vehículo
- moto
- peatones
- peatón
La regla
Decidilo una vez. IRIS lo aplica siempre.
Si
un vehículo avanza contra el sentido de circulación
Durantemás de 3 segundos
Y ademáshay otros vehículos en el mismo tramo
Entonces
- avisar a la autoridad de tránsito
- indicar el tramo y el sentido
- guardar el video del recorrido
La instrucción que lo configuró«Avisame si un vehículo circula en contramano y decime en qué tramo.»
Qué cambia
Qué cambia para quien administra la ciudad
Turno de tarde en el centro de monitoreo: veinte calles en el mismo mosaico y el auto que sube al revés ocupa una esquina de pantalla del tamaño de una uña. Hoy el operador se entera cuando llama un vecino, y para entonces quien llega se encuentra una calle vacía y la novedad no queda escrita en ningún lado. Con IRIS ese aviso le llega con el tramo, el sentido y el video del recorrido, y él decide si manda a alguien. Al mes tiene la lista de calles donde esto se repite, que es lo que permite pedir un cambio de señalización con datos delante.
Lo que suelen preguntar
¿IRIS sabe cuál es el sentido correcto de cada calle?
Sí, IRIS sabe el sentido correcto de cada calle porque el sentido de circulación se configura una vez sobre la imagen de cada cámara. A partir de ahí IRIS compara la trayectoria de cada vehículo con ese sentido y solo avisa cuando alguien va al revés. Si la calle cambia de sentido, se cambia la configuración, no el modelo.
¿Cuánto tarda IRIS en avisar desde que el auto entra al revés?
IRIS avisa en segundos: el aviso sale apenas el vehículo recorre unos metros contra el sentido configurado. Ese recorrido mínimo se pide a propósito: un auto que maniobra para estacionar o que hace marcha atrás no está circulando en contramano y no debe generar aviso. El margen se ajusta calle por calle.
¿IRIS detecta también una moto o una bicicleta que circula en contramano?
Sí, IRIS detecta también motos y bicicletas en contramano, y el municipio decide si además generan aviso. Muchos municipios activan el aviso para vehículos a motor y dejan la bicicleta solo como dato para el informe de movilidad, porque si no el centro de monitoreo recibe avisos toda la mañana. Es la misma regla con distinto destinatario, y se puede cambiar cuando quieras.
Miralo vos mismo
No te lo contamos. Te lo mostramos.
Es un resumen de la pantalla real: va sola, paso a paso, y muestra solo el camino de un caso. La herramienta de verdad tiene muchas más funciones de las que entran acá.
- Salta el aviso
- Abrís el aviso
- Confirmás o descartás
Siguiente paso
¿Por qué se paró la línea?
237 casos, y en todos IRIS avisa cuando pasa algo. Ves cada imagen tal cual y después con lo que entiende encima.
¿Cuántos lugares quedan libres ahora mismo?
15 casos: 9 avisan cuando pasa algo y 6 solo miden. Ves cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
Y lo mejor
La regla la escribís vos, con tus palabras.No hace falta que la programe nadie.
«Avisame si una puerta de emergencia se queda abierta.» Eso es la regla entera. A partir de ahí se aplica en todas las cámaras y a cualquier hora, sin volver a tocarla.
Explicanos tu problema y te decimos si IRIS lo entiende o si todavía no.
Estamos en España, con cuatro o cinco horas de diferencia. Si llamás a la mañana, allá es media tarde y te atiende una persona. Si escribís, te contestamos igual.