La ciudadAnálisis de movilidad
CAM-11
Un auto en contramano
Un auto sube la calle de un solo sentido en contramano. Dos vehículos se tuvieron que parar delante de él y varios vecinos le avisan desde la vereda.
Activá IRIS Vision
Imagen generada con IA
Qué entiende IRIS
Qué reconoce en esta escena
- vehículo en contramano
- vehículo bloqueado
- marca de sentido
- vehículo
- moto
- peatones
- peatón
La regla
Se decide una vez. IRIS lo aplica siempre.
Si
un vehículo avanza contra el sentido de circulación
Durantemás de 3 segundos
Y ademáshay otros vehículos en el mismo tramo
Entonces
- avisar a quien está de turno
- indicar el tramo y el sentido
- guardar el video del recorrido
La instrucción que lo configuró«Avisame si un vehículo circula en contramano y decime en qué tramo.»
Qué cambia
Qué cambia para quien gestiona la ciudad
Turno de tarde en el centro de monitoreo: veinte calles en el mismo mosaico, y el auto que sube al revés ocupa una esquina de pantalla del tamaño de una uña. Hoy el operador se entera cuando llama un vecino, y para entonces quien va a llegar se encuentra una calle vacía y la novedad no queda escrita en ningún lado. Con IRIS ese aviso llega con el tramo, el sentido y el video del recorrido, y él decide si manda a alguien. Al mes tiene la lista de calles donde esto se repite, que es lo que permite pedir un cambio de señalización con datos adelante.
Lo que se suele preguntar
¿IRIS sabe cuál es el sentido correcto de cada calle?
Sí, porque el sentido de circulación se configura una vez sobre la imagen de cada cámara. Desde ahí se compara la trayectoria de cada vehículo con ese sentido y solo se avisa cuando alguien va al revés. Si la calle cambia de sentido, se cambia la configuración, no el modelo.
¿Cuánto tarda IRIS en avisar desde que el auto entra al revés?
Avisa en segundos: el aviso sale apenas el vehículo recorre unos metros contra el sentido configurado. Ese recorrido mínimo se pide a propósito: un auto que maniobra para estacionar o que hace marcha atrás no está circulando en contramano y no tiene que disparar nada. El margen se ajusta calle por calle.
¿IRIS detecta también una moto o una bicicleta en contramano?
Sí, detecta motos y bicicletas en contramano, y quien gestiona la vía decide si además generan aviso. Lo habitual es dejar el aviso para los vehículos a motor y la bicicleta solo como dato para el informe de movilidad, porque si no el centro de monitoreo recibe avisos toda la mañana. Es la misma regla con distinto destinatario, y se puede cambiar cuando quieras.
Miralo vos mismo
No te lo contamos. Te lo mostramos.
Va sola, paso a paso, y sigue un solo caso de punta a punta. Es un resumen de la pantalla real: la herramienta tiene bastante más de lo que entra en este recuadro.
- Salta el aviso
- Abrís el aviso
- Confirmás o descartás
Siguiente paso
¿Por qué se paró la línea?
Son 237 casos y en todos IRIS avisa cuando pasa algo. Cada imagen se ve primero tal cual y después con lo que entiende encima.
¿Cuántos lugares quedan libres ahora mismo?
De 15 casos, 9 avisan cuando pasa algo y 6 nada más que miden. Cada imagen se ve primero tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
Y lo mejor
La regla la escribís vos, con tus palabras.No hace falta que la programe nadie.
La regla entera cabe en un renglón: «avisame si una puerta de emergencia queda abierta». Desde ahí sola se aplica en todas las cámaras, a cualquier hora y sin volver a tocarla.
Contanos tu problema y te decimos si IRIS lo entiende o todavía no.
Respondemos el mismo día hábil.