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CAM-223

Un punto de fijación que se quedó sin perno

Estación de ensamble interior. Un operario se inclinó dentro de la carrocería y señala con el guante un punto de fijación del piso que quedó sin perno. Al otro lado del riel, un compañero sostiene el skid. Adelante hay un carro con herramienta y, a la derecha, bandejas azules llenas de pernos. IRIS revisa punto por punto si hay algo puesto en cada agujero antes de que la carrocería avance.

Estación de ensamble interior. Un operario se inclinó dentro de la carrocería y señala con el guante un punto de fijación del piso que quedó sin perno. Al otro lado del riel, un compañero sostiene el skid. Adelante hay un carro con herramienta y, a la derecha, bandejas azules llenas de pernos. IRIS revisa punto por punto si hay algo puesto en cada agujero antes de que la carrocería avance.
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Imagen generada con IA

CAM-223 · TRIM LINE ST-31 · FASTENER MISSING

Qué entiende IRIS

Qué reconoce en esta escena

  • punto de fijación sin perno
  • operario señalando el punto vacío
  • operario al otro lado del riel
  • bandejas de pernos del puesto
  • carro de herramienta de la estación
  • carrocería abierta en la estación

Lo que mide esta cámara

Un aviso dice que pasa algo. La lectura dice cuánto.

  • 14Puntos de fijación comprobados en la carrocería
  • 1Puntos vacíos contados
  • 2 min 05 sTiempo de la carrocería en la estación
  • 2Personas en el encuadre
  • 16:48Hora del aviso

Las cifras de esta pantalla son un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.

La regla

Usted decide una vez. IRIS lo aplica siempre.

Si

un punto de fijación sigue vacío al terminar la operación

Entonces

  1. avisa al puesto con la estación, el punto y la hora
  2. guarda la imagen del punto vacío y la del punto ya cubierto
  3. deja las dos imágenes enlazadas a esa carrocería
La instrucción que lo configuró«Avíseme cuando una carrocería salga de la estación con algún punto de fijación vacío.»

Qué cambia

Qué cambia para quien responde de la planta

Un perno que falta en el piso no se ve con el vehículo armado: aparece meses después en un ruido, en una vibración o en una revisión de taller. Con la cámara el aviso sale en la misma estación, con la imagen del punto vacío y la hora. El operario lo pone y la línea sigue. Y queda el respaldo: esa unidad tiene una imagen del punto antes y otra después.

Lo que suelen preguntar

¿IRIS comprueba si el perno quedó bien apretado?

No, y son dos controles distintos. La cámara responde una sola pregunta: ¿el punto está vacío o hay algo puesto? El torque no aparece en ninguna imagen; eso lo mide el atornillador conectado, que es el que sabe qué fuerza aplicó. Juntos cubren el hueco: uno avisa de la pieza que falta, el otro dice si la que está llegó al torque.

¿Y si el operario tapa el punto con la mano justo en ese momento?

Entonces IRIS espera. Solo da por bueno un punto cuando lo vio despejado, y si la mano lo cubre durante la comprobación, busca el siguiente encuadre libre. Nunca confirma un punto que no pudo ver, y si la carrocería avanza sin haberlo visto, lo que sale es un aviso de que no se pudo comprobar.

¿Esto reemplaza la revisión de calidad de fin de línea?

No, y el control final se queda donde está. Lo único que cambia es dónde salta el aviso: en la estación, con la carrocería todavía ahí, que es donde poner un perno toma segundos. Tres estaciones más abajo, la misma falla cuesta horas. Y cada unidad se lleva su imagen con hora. IRIS acompaña al sistema de calidad; no ocupa su sitio.

Simulación · así funciona IRIS

Esto no es un video. Es un pedazo de la pantalla de verdad.

Un extracto de la interfaz real, corriendo sin que nadie toque nada. Sigue un caso de punta a punta; lo que queda afuera son las otras pantallas, que son varias.

  1. La hora, en una rejilla
  2. Usted mira dónde está oscuro
  3. Salta a ese minuto
IRIS NEURAL
30ES
IRISDirectoGrabacionesGISIncidencias3996SituaciónCasosLPRAutomatizacionesIRIS DATA
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Y lo mejor

Lo que vale en la cámara unovale en la cuatro mil, y no hay que copiarlo a mano.

Una regla se dice una vez y se aplica en todas. Y sigue diciendo lo mismo el domingo por la noche que el martes por la mañana, tenga quien tenga el turno.

Cuéntenos su problema y le decimos si IRIS lo entiende o todavía no.

Contestamos el mismo día hábil.