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La industriaEficiencia productiva

CAM-223

Un punto de fijación que quedó vacío

Un operario se inclinó adentro de la carrocería, en la estación de montaje interior, y señala con el guante un punto de fijación del piso que quedó sin perno. Del otro lado del riel, un compañero sostiene el skid. Enfrente está el carro con herramienta y, a la derecha, las bandejas azules llenas de pernos. Antes de que la carrocería avance, IRIS revisa agujero por agujero si hay algo puesto en cada punto.

Un operario se inclinó adentro de la carrocería, en la estación de montaje interior, y señala con el guante un punto de fijación del piso que quedó sin perno. Del otro lado del riel, un compañero sostiene el skid. Enfrente está el carro con herramienta y, a la derecha, las bandejas azules llenas de pernos. Antes de que la carrocería avance, IRIS revisa agujero por agujero si hay algo puesto en cada punto.
CAM-223IRIS VisionLive

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Imagen generada con inteligencia artificial

CAM-223 · TRIM LINE ST-31 · FASTENER MISSING

Qué entiende IRIS

Qué reconoce en esta escena

  • punto de fijación sin perno
  • operario señalando el punto vacío
  • operario al otro lado del riel
  • bandejas de pernos del puesto
  • carro de herramienta de la estación
  • carrocería abierta en la estación

Lo que mide esta cámara

Un aviso dice que pasa algo. La lectura dice cuánto.

  • 14Puntos de fijación comprobados en la carrocería
  • 1Puntos vacíos contados
  • 2 min 05 sTiempo de la carrocería en la estación
  • 2Personas en el encuadre
  • 16:48Hora del aviso

Las cifras de esta pantalla son un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.

La regla

Se decide una vez. Después corre siempre.

Si

un punto de fijación sigue vacío al terminar la operación

Entonces

  1. avisa al puesto con la estación, el punto y la hora
  2. guarda la imagen del punto vacío y la del punto ya cubierto
  3. deja las dos imágenes enlazadas a esa carrocería
La instrucción que lo configuró«Avisame cuando una carrocería salga de la estación con algún punto de fijación vacío.»

Qué cambia

Qué cambia para quien responde de la planta

Con el vehículo ya montado, un perno que falta en el piso no se ve: aparece meses después en un ruido, en una vibración o en una revisión. Con la cámara el aviso sale en la propia estación, con la imagen del punto vacío y la hora. El operario lo pone y la línea sigue. Y queda la evidencia: esa unidad tiene una imagen del punto antes y otra después.

Lo que suelen preguntar

¿IRIS comprueba si el tornillo quedó bien apretado?

El apriete no se ve en una imagen. Lo que IRIS ve es si el punto está vacío o si hay algo puesto; el par lo mide el atornillador conectado, que es el que conoce la fuerza que aplicó. Las dos cosas se complementan: la cámara dice que falta la pieza y la herramienta dice si la que está puesta llegó al par previsto.

¿Y si el operario tapa el punto con la mano justo entonces?

Entonces IRIS espera. Un punto solo se da por confirmado cuando se vio despejado, y si la mano lo cubre justo en ese momento, se busca el siguiente encuadre libre. Nunca se da por bueno un punto que no se pudo ver, y si la carrocería avanza sin haberlo visto, lo que sale es un aviso de que no se pudo comprobar.

¿Sustituye esto a la comprobación de calidad al final de línea?

Nunca. El control final se queda donde está y hace lo que hace. Lo que cambia es en qué estación se descubre la falla: aquí se arregla en segundos, y allá ya cuesta horas. Y queda además una imagen con hora para cada unidad. IRIS trabaja al lado del sistema de calidad; en su lugar, jamás.

Simulación · así funciona IRIS

Esto no es un video. Es un pedazo de la pantalla de verdad.

Un resumen de la interfaz real, que corre sin manos. Se ve un caso de principio a fin; lo que queda afuera son las demás pantallas, y son muchas.

  1. La hora, en una rejilla
  2. Se mira dónde está oscuro
  3. Se salta a ese minuto
IRIS NEURAL
30ES
IRISDirectoGrabacionesGISIncidencias3996SituaciónCasosLPRAutomatizacionesIRIS DATA
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IRIS · Infinity Neural

Y lo mejor

Lo que vale en la cámara unovale en la cuatro mil, y no hay que copiarlo a mano.

Dicha una vez, una regla corre en todas. Y sigue diciendo lo mismo el domingo por la noche que el martes por la mañana, tenga el turno quien lo tenga.

Contanos tu problema y te decimos si IRIS lo entiende o todavía no.

Respondemos el mismo día hábil.