La industriaEficiencia productiva
CAM-223
Un punto de fijación que quedó vacío
Estación de ensamble interior. Un operador se inclinó dentro de la carrocería y señala con el guante un punto de fijación del piso de la unidad que se quedó sin perno. Del otro lado del riel, un compañero sujeta el skid. Enfrente hay un carrito con herramienta y, a la derecha, charolas azules llenas de pernos. IRIS comprueba punto por punto si hay algo puesto en cada barreno antes de que la carrocería avance.
Activar IRIS Vision
Imagen generada con IA
Qué es IRIS
IRIS cuida la planta por ti.
IRIS mira las cámaras que ya tienes en la planta y entiende lo que ve: una línea parada, una persona dentro de una celda robotizada, alguien sin el equipo de protección puesto, piezas atascadas. Cuando pasa algo así, avisa al instante; y lo que se puede contar, lo cuenta en números. Todo el día, sin que nadie tenga que quedarse viendo la pantalla.
Tú le dices qué necesitas mirar, e IRIS lo hace.
En esta estación, por ejemplo, IRIS checa uno por uno los puntos donde debe ir un tornillo antes de que la carrocería siga su camino. Si falta alguno, manda la alerta al instante, con la foto del hueco vacío y la hora exacta. Así decides si lo arreglas en el momento o revisas esa estación, y después checas si se repite.
Funciona con las cámaras que ya tienes. No hay que cambiar nada.
Te contesta una persona, no un formulario.
- Las imágenes no salen de tu instalación.
- No identifica a personas.
- Certificaciones →
Qué entiende IRIS
Qué reconoce en esta escena
- punto de fijación sin perno
- operador señalando el punto vacío
- operador del otro lado del riel
- charolas de pernos de la estación
- carrito de herramienta de la estación
- carrocería abierta en la estación
Lo que mide esta cámara
Un aviso dice que pasa algo. La lectura dice cuánto.
- 14Puntos de fijación comprobados en la carrocería
- 1Puntos vacíos contados
- 2 min 05 sTiempo de la carrocería en la estación
- 2Personas en el encuadre
- 16:48Hora del aviso
Las cifras de esta pantalla son un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.
La regla
Decida una vez. IRIS lo aplica siempre.
Si
un punto de fijación sigue vacío al terminar la operación
Entonces
- avisa a la estación con el número de estación, el punto y la hora
- guarda la imagen del punto vacío y la del punto ya cubierto
- deja las dos imágenes enlazadas a esa carrocería
La instrucción que lo configuró«Avíseme cuando una carrocería salga de la estación con algún punto de fijación vacío.»
Qué cambia
Qué cambia para quien responde de la planta
Un perno que falta en el piso de la unidad no se ve cuando el vehículo está armado: aparece meses después en un ruido, en una vibración o en una revisión. Con la cámara el aviso sale en la propia estación, con la imagen del punto vacío y la hora. El operador lo pone y la línea sigue. Y queda la evidencia: esa unidad tiene una imagen del punto antes y otra después.
Lo que suelen preguntar
¿IRIS comprueba si el tornillo quedó bien apretado?
No. IRIS ve si el punto está vacío o si hay algo puesto. El torque no se ve en una imagen: lo mide la pistola de torque conectada, que es quien conoce la fuerza que aplicó. Las dos cosas se complementan: la cámara dice que falta la pieza, la herramienta dice si la que está puesta llegó al torque previsto.
¿Y si el operador tapa el punto con la mano justo entonces?
Entonces IRIS espera. Solo confirma un punto cuando lo vio despejado, y si la mano lo cubre en el momento de la comprobación, busca el siguiente encuadre libre. Nunca da por bueno un punto que no pudo ver, y si la carrocería avanza sin haberlo visto, lo que manda es un aviso de que no se pudo comprobar.
¿Sustituye esto a la comprobación de calidad al final de línea?
No. El control final sigue siendo el control final y ahí no se toca nada. Lo que hace la cámara es adelantar el aviso hasta la estación donde la falla se corrige en segundos, en vez de que aparezca hasta el final y cueste horas, y dejar una imagen fechada al minuto para cada unidad. Trabaja junto al sistema de calidad. Nunca en su lugar.
Otras cámaras
- CAM-220 · Tres personas de brazos cruzados frente a una carrocería
- CAM-221 · Un bastidor lateral que no es el de esta carrocería
- CAM-222 · Un espejo rojo en una carrocería plateada
- CAM-224 · El atornillador no llegó a uno de los puntos
- CAM-225 · Un conector que quedó a medio encajar
- CAM-226 · El asiento que llegó no es el de esta unidad
Simulación · así funciona IRIS
Esto no es un video. Es un pedazo de la pantalla de verdad.
De principio a fin, el recorrido de un solo caso, reproducido sin que nadie toque nada. Del resto de la interfaz —que tiene muchas pantallas más— no se asoma nada.
- La hora, en una rejilla
- Ve dónde está oscuro
- Salta a ese minuto
Siguiente paso
¿Quién está viendo la pantalla del patio cuando empieza la riña?
17 casos: 16 avisan cuando pasa algo y uno solo mide. Ve cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
¿Cuánto tarda en pasar alguien por ese pasillo a las cuatro de la mañana?
13 casos: 12 avisan cuando pasa algo y uno solo mide. Ve cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
Y lo mejor
Lo que vale en la cámara unovale en la cuatro mil, y no hay que copiarlo a mano.
Una regla se dice una vez y corre en todas. Y el domingo en la noche sigue diciendo lo mismo que el martes por la mañana, tenga quien tenga la guardia.
Cuéntenos su problema y le decimos si IRIS lo entiende o todavía no.
Estamos en España. Si escribe, contesta una persona y la hora no juega en contra.