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¿Cuánto tarda en saberse que hay algo en la calzada?
Hay algo en el canal y el que viene no lo sabe
La carga lleva en el piso cuarenta segundos y todavía no entró ninguna llamada a la sala de control. Son las 18:40 en el canal central de una autopista: una paleta y tres cajas se cayeron de un remolque y un caucho suelto fue a parar unos metros más adelante. El carro que llega detrás frena en seco y se cambia de canal sin mirar; detrás de él vienen los demás, a la misma velocidad y con la misma sorpresa.
3 cámaras en 2 sectores
Así se le pide
««Avísame si cae algo a la calzada o cae material del talud, y dime en qué canal se quedó.»»
Hoy, cuánto dura eso en el piso lo decide la suerte: que alguien pare, que alguien llame, que la llamada acierte con el punto kilométrico. Cada carro que pasa mientras tanto es una tirada de dados. Y cuando sale mal no sale mal una sola vez: sale el alcance, el cierre de la vía, la grúa, doce kilómetros de cola y una mañana entera de conservación trabajando con un canal cerrado.
Se decide una vez
Quien explota la vía es quien la conoce, y por eso decide él: qué tramos entran, qué cuenta como obstáculo en cada uno —dentro de un túnel cualquier cosa; en un hombrillo ancho, no—, qué pasa de noche, quién recibe el aviso y si el panel se enciende antes o después de que alguien lo confirme. Todo eso se escribe una vez, tramo por tramo. Aplicarlo en los cuatrocientos a la vez, sin turnos y sin cansarse a las tres de la mañana, es lo que pone IRIS.
En una sala de control sobran cámaras y faltan pantallas; sobran tramos y faltan operadores. A las seis y media de la tarde nadie mira el kilómetro 47, porque a esa hora está mirando la incidencia del 12. Y el pavimento no avisa de nada: una carga que se cae no hace ruido en ninguna pantalla, y un talud que se viene abajo tampoco.
El túnel es el caso feo: sin hombrillo, sin visibilidad y sin salida. Unos escombros en el canal izquierdo obligan a todo el mundo a cambiarse dentro de un tubo, con media cola de conductores mirando la carga en vez del carro de adelante. El talud es el caso lento: la tierra que hoy cubre medio canal lleva semanas moviéndose, y en la última revisión ya se veía distinta; lo que faltaba era tener las dos fotos juntas.
De la calzada, IRIS dice tres cosas: que hay algo, en qué canal y desde qué minuto. Con eso la sala hace lo que ya sabe hacer —panel, cuadrilla, aviso a conservación— solo que ahora y no con la tercera llamada. Con el talud hace otra cosa: guarda cómo se veía antes y pone las dos imágenes juntas, para que lo que cambia despacio también se pueda mirar. Cerrar canales o encender señales no le toca: eso lo decide el operador, que es quien responde.
Qué cambia
Ahora el aviso llega ya con la cámara abierta y el canal dicho, y lo que hace el operador es lo único que sabe hacer una persona: mirar la imagen y decidir si se cierra el canal o basta con avisar. Antes, la primera noticia de un obstáculo era una llamada, y la llamada llegaba con el punto kilométrico aproximado y la descripción de alguien que iba a ciento veinte; el operador tenía que buscar la cámara, ubicar el sitio y confirmarlo.
Dónde lo hemos visto
CAM-35Escombros regados en el túnel
«Avísame si aparece un obstáculo en la calzada del túnel y dime en qué canal está.»
CAM-64Carga caída en el canal
«Avísame si cae algo a la calzada y dime en cuál canal se quedó.»
CAM-65Derrumbe del talud
«Avísame si cae material del talud a la calzada, y muéstrame si el talud tiene otro aspecto que en la última revisión.»
Lo que no hace
Despejar no despeja nada, cerrar la vía no la cierra y ningún panel se enciende por su cuenta.
Tampoco separa un cartón vacío de un bloque de concreto: dice que hay un objeto en el canal y enseña la imagen; el tamaño lo juzga la persona. Con neblina o lluvia fuerte ve lo poco que se ve, como cualquier cámara. Y en el talud no hay predicción de desprendimientos: hay una imagen que muestra que el terreno se ve distinto que en la última revisión.
Preguntas
- ¿Distingue una bolsa de plástico de un caucho?
- En parte, y conviene decir en qué parte. IRIS aprecia el tamaño y la forma, y si eso se agita con el viento o está quieto en el canal, y con eso casi todas las bolsas quedan fuera. Lo que no puede es adivinar el peso: desde una cámara, una caja de cartón vacía y una llena se ven igual. Por eso el aviso viaja siempre con la imagen y con el canal, y si eso obliga a cerrar lo decide el operador. La cámara acorta el tiempo hasta que alguien mira; a quien mira no lo reemplaza.
- ¿Sirve dentro de un túnel?
- Sirve, y es donde más se nota. Dentro de un túnel la luz es constante, no hay sombras que se muevan ni sol de frente, y el encuadre siempre es el mismo: son buenas condiciones para ver un objeto que aparece donde no había nada. Además es donde peor funciona lo demás, porque no hay visibilidad, no hay hombrillo y una llamada tarda más en llegar. Lo que sí hay que mirar es la limpieza de los lentes: el hollín de un túnel tapa un lente en semanas, y una cámara sucia no ve nada.
- ¿Puede avisar a la cuadrilla directamente?
- El aviso va adonde diga el explotador, y IRIS no decide nada por su cuenta. Lo habitual es que entre a la sala de control con la cámara delante y que el operador mande la cuadrilla, encienda el panel o llame a conservación, porque es quien responde de la vía. Y si la organización decide que a ciertas horas y en ciertos tramos vaya directo a un teléfono de turno, se configura así. La regla la escribe quien tiene la responsabilidad.
- ¿Y el talud? Eso no pasa en un segundo.
- No pasa en un segundo, y por eso se trata aparte. El desprendimiento que ya está en el canal se avisa como cualquier obstáculo, al momento; el talud de encima, en cambio, lleva meses cambiando, y eso no es alarma sino comparación. IRIS conserva cómo se veía ese encuadre en la última revisión y lo pone junto al de hoy, para que el técnico vea la grieta nueva o el material movido. Si va a caer y cuándo lo dice un geotécnico mirando el terreno; esta imagen le sirve para elegir a qué talud sube primero.
Míralo tú mismo
Esto no es un video. Es un pedazo de la pantalla de verdad.
De principio a fin se ve el recorrido de un caso, reproducido sin manos. Lo que no se ve son las demás pantallas de la interfaz real, que son muchas.
- Cuatro cámaras a la vez
- Cada una entiende lo suyo
- Los números suben solos
¿No ves lo tuyo aquí?
Se queda corta a propósito, esta lista: son las palabras que tenemos armadas, no las que IRIS entiende. Como se le pide con una frase, y las frases no se acaban, lo mejor es que nos cuentes qué tienes delante de tus cámaras: te decimos si lo entiende, o si todavía no.
Y lo mejor
Una raya no se puede describir con una frase.Hay que trazarla sobre la imagen.
Preguntar sirve para buscar; contar sirve para medir. Por eso el número sale igual cada día, y por eso el conteo de personas lo homologó el Centro Español de Metrología, el instituto nacional de metrología de España.
Explícanos tu problema y te decimos si IRIS lo entiende o todavía no.
Respondemos el mismo día laborable. Escribe a cualquier hora: se responde en horario de España.