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¿Y si arriba ya no se puede pasar y la escalera sigue subiendo gente?
Sigue subiendo gente y arriba no se pasa
Seis y veinte de la tarde de un sábado, segundo piso de un mall, justo entre la escalera mecánica y el ascensor panorámico. Hay una persona en el piso y dos que se agacharon a ayudarla. Alrededor se cerró un círculo de catorce personas que tapó el paso del desembarque. La escalera no sabe nada de esto: sigue subiendo gente al mismo ritmo, y los que llegan arriba ya no tienen dónde poner el pie.
2 cámaras en 2 sectores
Así se le pide
«Avíseme si el desembarque de una escalera se queda sin paso, o si una escalera está parada y se junta gente delante más de tres minutos.»
Lo que empieza como un mareo termina siendo un problema de empujones: la gente que sube no ve lo que hay arriba hasta que ya está ahí, y los de atrás siguen llegando. En un aeropuerto la misma falla tiene otra factura: una escalera cerrada tres horas es una cola de ochenta personas con maleta, un ascensor al costado viajando vacío y un puñado de conexiones perdidas que se pagan de a una.
Se decide una vez
Todo cabe en un dibujo y dos relojes. El dibujo: la zona del desembarque y la del pie de la escalera, marcadas sobre la imagen. El primer reloj: cuánta gente parada, durante cuántos segundos, deja de ser normal arriba, y quién recibe el aviso —el responsable de piso y mantenimiento, con la cámara abierta—. El segundo: cuántos minutos con la escalera detenida y cola delante antes de que alguien tenga que ir a abrir un paso o a mandar la gente al ascensor. Escrito una vez, corre en todas las escaleras del edificio y todos los días.
Una escalera mecánica es la única máquina de un edificio que empuja gente sin mirar. Sube a diez, a veinte, a cien personas por minuto con el mismo ritmo, esté el desembarque despejado o esté ocupado por un círculo que se armó alrededor de alguien que se cayó. Por eso, en los estudios de accidentes, el punto malo de una escalera casi nunca son los peldaños. Es el metro cuadrado de arriba.
Y después está la escalera que no anda. Parece un asunto menor, de mantenimiento, hasta que se mira lo que pasa alrededor: en un aeropuerto, una escalera cerrada con barreras amarillas deja ochenta personas con maleta esperando delante mientras el ascensor de al lado sube y baja vacío, porque nadie lo ve o porque no cabe una maleta grande.
IRIS mira las dos cosas desde la cámara que ya cubre esa zona. Marca el desembarque como una zona y comprueba que la gente pase; cuando dejan de pasar y el número de personas paradas sube, lo dice al momento, con la cámara abierta, para que alguien detenga la escalera o abra un paso. Y en el pie, cuando la escalera no se mueve y la cola crece, avisa a mantenimiento y al responsable de piso con el tiempo que lleva parada. Ninguna de las dos cosas necesita que haya alguien mirando esa pantalla justo en ese momento, que es exactamente lo que nunca pasa un sábado a las seis y media.
Qué cambia
Esto llegaba por radio: alguien de tienda veía el círculo y llamaba, o el aviso lo daba un cliente molesto en el módulo de informes media hora después. Ahora el responsable de piso recibe la cámara abierta con el desembarque bloqueado y sabe si tiene que ir él o mandar a alguien. Y la escalera parada deja de ser un parte que se escribe al cierre del turno: es un aviso con la hora exacta en que dejó de moverse.
Dónde lo hemos visto
CAM-587La escalera mecánica está parada y el ascensor va vacío
«Avíseme si una escalera mecánica está detenida y se junta gente adelante por más de tres minutos.»
CAM-543La escalera sigue subiendo gente a un desembarque cerrado
«Avíseme si alguien lleva más de treinta segundos en el piso o si el desembarque de una escalera se queda sin paso.»
Lo que no hace
IRIS no detiene la escalera. Avisa a quien puede detenerla, y esa parada la hace una persona o el sistema de la instalación, según lo que usted tenga montado.
Y no sabe por qué se detuvo ni qué le pasa a quien está en el piso: ve que hay alguien tendido y que el paso está cerrado. Si la cámara no ve el desembarque, del desembarque no puede decir nada.
Preguntas
- ¿IRIS puede detener la escalera?
- Por su cuenta no. Lo que hace es ver que el desembarque se quedó sin paso y decirlo al momento, con la cámara abierta y el número de personas paradas ahí. Detenerla es una acción física sobre la instalación y la hace una persona, o el sistema de la propia escalera si su equipo lo tiene enlazado. Preferimos contarlo así de claro: IRIS acorta el tiempo hasta que alguien se entera, que en estos casos son los segundos que separan un susto de una caída en cadena.
- ¿Cómo sabe que se juntó gente de más?
- Porque el número normal se lo dio usted antes. La zona del desembarque se marca sobre la imagen y se le ponen dos valores: cuántas personas paradas y durante cuántos segundos dejan de ser flujo y pasan a ser tapón. Ocho durante veinte segundos, por ejemplo. Un sábado a las seis pasa muchísima gente por ese cuadro, pero pasa: nadie se queda quieto. Lo que dispara el aviso no es la cantidad sino que se detengan, y esos dos valores se afinan los primeros días mirando cómo se comporta de verdad ese punto.
- ¿Detecta a alguien que se cayó?
- Sí. IRIS ve que una persona lleva más de los segundos que usted puso tendida en el piso, y lo dice con la cámara y la hora. Lo que no hace es medicina: no sabe si esa persona se desmayó, se tropezó o se está amarrando el zapato, y por eso el aviso no dice qué le pasa, dice que hay alguien en el piso y desde cuándo. Quien llega decide. En un desembarque de escalera ese aviso vale doble, porque además del que está en el piso hay veinte que siguen subiendo hacia él.
- ¿Sirve también para la escalera que está parada?
- Sí, y suele ser lo primero que se nota. IRIS ve que nadie avanza por la escalera y que delante se está juntando gente, y avisa con el tiempo que lleva así. Eso convierte una falla en una decisión: abrir un paso, señalizar el ascensor, mandar a alguien a repartir la cola. En un aeropuerto, además, el aviso deja constancia de a qué hora se detuvo y a qué hora volvió a andar, que es el dato que después hace falta para reclamarle a la empresa de mantenimiento o para planificar el turno.
Demostración · IRIS andando
Cada vuelta, un caso nuevo. Siempre la misma pantalla.
Corre sola y muestra un caso de principio a fin. Es un resumen: la pantalla real tiene muchas más funciones de las que entran en este recuadro.
- Las cámaras, sobre el mapa
- Se dibuja una zona
- Sale qué pasó por ahí
¿No ve lo suyo acá?
Ojo con la lista: son las palabras que tenemos armadas, no las que IRIS entiende. Se queda corta a propósito, porque a IRIS se le pide con una frase y las frases no se terminan nunca. Cuéntenos qué tiene delante de sus cámaras y le decimos si lo entiende, o si todavía no.
Y lo mejor
Si usted tiene una cámara,ya tiene un vigilante. Si tiene cuatro mil, tiene cuatro mil vigilantes.
No hay uno que se canse, ni uno que se distraiga, ni uno que pida cambio de turno. Y no entra un equipo nuevo al edificio: las cámaras que ya están colgadas empiezan a entender lo que tienen delante.
Cuéntenos su problema y le decimos si IRIS lo entiende o todavía no.
Contestamos el mismo día hábil.