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¿Y si arriba ya no se puede pasar y la escalera sigue subiendo gente?

Sigue subiendo gente y arriba no se pasa

Son las 18:20 de un sábado, piso alto de un centro comercial, justo entre la escalera eléctrica y el ascensor panorámico. Hay una persona en el piso y dos que se agacharon a ayudarla. Alrededor se cerró un corro de catorce personas que cortó el paso de la salida. La escalera no sabe nada de esto: sigue subiendo gente al mismo ritmo, y los que llegan arriba ya no tienen dónde poner el pie.

2 cámaras en 2 sectores

Así se le pide

««Avíseme si la salida de una escalera se queda sin paso, o si una escalera está parada y se junta gente adelante más de tres minutos.»»

Lo que empieza como un mareo acaba siendo un problema de empujones: la gente que sube no ve lo que hay arriba hasta que ya está allí, y los de atrás siguen llegando. En un aeropuerto la misma falla tiene otra cuenta: una escalera cerrada tres horas es una fila de ochenta personas con maleta, un ascensor al lado viajando vacío y un puñado de conexiones perdidas que se pagan de una en una.

Se decide una vez

Se decide una vez y queda escrito. Usted marca sobre la imagen la zona de la salida y la zona del pie de la escalera, dice cuánta gente parada durante cuántos segundos ya no es normal ahí, y a quién se avisa: al responsable del piso y a mantenimiento, con la cámara abierta. En la escalera parada, lo mismo con otro reloj: si a los tres minutos sigue habiendo fila adelante, alguien tiene que ir a abrir un paso o a mandar a la gente al ascensor. IRIS lo aplica en todas las escaleras del edificio, todos los días.

Una escalera eléctrica es la única máquina de un edificio que empuja gente sin mirar. Sube a diez, a veinte, a cien personas por minuto con el mismo ritmo, esté la salida despejada o esté ocupada por un corro que se formó alrededor de alguien que se cayó. Por eso, en los estudios de accidentes, el punto malo de una escalera casi nunca son los peldaños. Es el metro cuadrado de arriba.

Y luego está la escalera que no va. Parece un asunto menor, de mantenimiento, hasta que se mira lo que pasa alrededor: en un aeropuerto, una escalera cerrada con cintas amarillas deja ochenta personas con maleta esperando adelante mientras el ascensor de al lado sube y baja vacío porque nadie lo ve o porque no cabe una maleta grande.

IRIS mira las dos cosas desde la cámara que ya cubre esa zona. Marca la salida como una zona y comprueba que la gente pasa; cuando dejan de pasar y el número de personas paradas sube, lo dice al momento, con la cámara abierta, para que alguien pare la escalera o abra un paso. Y en el pie, cuando la escalera no se mueve y la fila crece, avisa a mantenimiento y al responsable del piso con el tiempo que lleva parada. Ninguna de las dos cosas necesita que haya un operador mirando esa pantalla justo en ese momento, que es exactamente lo que nunca pasa un sábado a las seis y media.

Qué cambia

Antes, esto llegaba por radio: alguien de una tienda veía el corro y llamaba, o el aviso lo daba un cliente molesto en el punto de información media hora después. Ahora el responsable del piso recibe la cámara abierta con la salida bloqueada y sabe si tiene que ir él o mandar a alguien. Y la escalera parada deja de ser una novedad que se escribe al final del turno: es un aviso con la hora exacta en que dejó de moverse.

Dónde se ve

  • Una escalera eléctrica cerrada con barreras amarillas y avisos de fuera de servicio. En el pie hay un técnico agachado trabajando y un compañero al lado. Delante, ochenta personas con maleta paradas, mirando y sin saber por dónde seguir. A quince metros, a la derecha, el ascensor está prácticamente vacío y su aviso se ve desde donde está la gente. La falla ya está atendida; lo que no está atendido es el tapón que se formó en un punto por el que se baja al reclamo de equipaje y al transporte terrestre.

    CAM-587La escalera está parada y el ascensor va vacío

    «Avíseme si una escalera eléctrica está parada y se junta gente delante durante más de tres minutos.»

    Ver esta cámaraLos aeropuertos

  • Piso de arriba, entre la escalera eléctrica y el ascensor panorámico. Hay una persona en el piso y dos que se agacharon a asistirla. Alrededor se cerró un grupo de catorce personas que cortó el paso justo donde la escalera deja a la gente. Y la escalera no para: sigue subiendo cincuenta y dos personas por minuto a un punto donde ya no se puede avanzar. Quedan ochenta centímetros de paso libre.

    CAM-543La escalera sigue subiendo gente a un desembarque cerrado

    «Avíseme si alguien lleva más de treinta segundos en el piso o si la salida de una escalera se queda sin paso.»

    Ver esta cámaraLos centros comerciales

Lo que no hace

IRIS no para la escalera. Avisa a quien puede pararla, y esa parada la hace una persona o el sistema de la instalación, según lo que usted tenga montado.

Y no sabe por qué se paró ni qué le pasa a quien está en el piso: ve que hay alguien tendido y que el paso está cerrado. Si la cámara no ve la salida, de la salida no puede decir nada.

Preguntas

¿IRIS puede parar la escalera?
Por sí sola no. Lo que hace IRIS es ver que la salida de la escalera se quedó sin paso y decirlo al momento, con la cámara abierta y cuántas personas hay ahí quietas. Detenerla es una acción física sobre el equipo: la hace una persona, o el propio sistema de la escalera si su equipo lo tiene enlazado. Preferimos decirlo sin adornos: IRIS no para nada, acorta el tiempo hasta que alguien se entera. Y en esta escena esos segundos son los que separan un susto de una caída detrás de otra.
¿Cómo sabe que se juntó gente de más?
Porque la diferencia se la marcó usted antes. Sobre la imagen se dibuja el cuadro de la salida y se le ponen dos números: cuánta gente y cuánto tiempo. Más de ocho personas quietas más de veinte segundos dentro de ese cuadro no es flujo, es un tapón. Un sábado por la tarde por ahí pasa muchísima gente, pero pasa: nadie se queda parado. Lo que dispara el aviso no es el número de personas, es que dejen de avanzar. Y esos dos números se afinan en los primeros días mirando lo que hace de verdad ese punto.
¿Detecta a alguien que se cayó?
Sí. IRIS ve que una persona lleva más de los segundos que usted haya puesto tendida en el piso, y lo dice con la cámara y la hora. Lo que no hace es medicina: no sabe si esa persona se desmayó, se tropezó o está amarrándose un zapato, y por eso el aviso no dice qué le pasa, dice que hay alguien en el piso y desde cuándo. Quien llega decide. En la salida de una escalera ese aviso vale doble, porque además del que está en el piso hay veinte que siguen subiendo hacia él.
¿Sirve también para la escalera que está parada?
Sí, y suele ser lo primero que se nota, antes incluso de que alguien llame a mantenimiento. IRIS ve que por la escalera ya no avanza nadie y que adelante se está juntando gente, y avisa con el tiempo que lleva así. Eso es lo que convierte una falla en una decisión: abrir otro paso, señalizar el ascensor, mandar a alguien a repartir la fila. En un aeropuerto queda además la hora exacta en que se detuvo y la hora en que volvió a andar, que es el dato que hace falta cuando toca reclamarle al mantenedor o rehacer la malla de turnos.

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  2. Se dibuja una zona
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Estas palabras son las que tenemos montadas, no las que IRIS entiende. La lista se queda corta a propósito: se le pide con una frase, y las frases no se acaban. Cuéntenos qué tiene delante de sus cámaras y le decimos si lo entiende, o si todavía no.

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Y lo mejor

Si tiene una cámara,ya tiene un vigilante. Si tiene cuatro mil, tiene cuatro mil vigilantes.

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