Soluciones por tipoAnálisis de movilidad
¿Y si arriba ya no se puede pasar y la escalera sigue subiendo gente?
Sigue subiendo gente y arriba no se pasa
Seis y veinte de la tarde de un sábado, nivel alto de un centro comercial, justo entre la escalera eléctrica y el ascensor panorámico. Hay una persona en el piso y dos que se agacharon a ayudarla. Alrededor se cerró un corro de catorce personas que cortó el paso del desembarque. La escalera no sabe nada de esto: sigue subiendo gente al mismo ritmo, y los que llegan arriba ya no tienen dónde poner el pie.
2 cámaras en 2 sectores
Así se le pide
«Avisame si el desembarque de una escalera se queda sin paso, o si una escalera está parada y se junta gente enfrente más de tres minutos.»
Lo que empieza como un mareo termina siendo un problema de empujones: quien va subiendo no ve lo que hay arriba hasta que ya está ahí, y los de atrás siguen llegando. En un aeropuerto la misma falla tiene otra factura: una escalera cerrada tres horas es una fila de ochenta personas con maleta, un ascensor al lado viajando vacío y un puñado de conexiones perdidas que se pagan de una en una.
Se decide una vez
Se decide una vez y queda escrito. Se marca sobre la imagen el área del desembarque y el área del pie de la escalera, se dice cuánta gente parada durante cuántos segundos ya no es normal ahí, y a quién le llega: a quien lleva el nivel y a mantenimiento, con la cámara abierta. Para la escalera parada, lo mismo con otro reloj: si a los tres minutos sigue habiendo fila enfrente, alguien tiene que ir a abrir un paso o a mandar la gente al ascensor. Después corre en todas las escaleras del edificio, todos los días.
El metro cuadrado de arriba es el sitio malo de una escalera, no los peldaños. Y el motivo es que una escalera eléctrica es la única máquina de un edificio que empuja gente sin mirar: sube diez, veinte o cien personas por minuto al mismo ritmo, esté el desembarque despejado o esté ocupado por un corro que se formó alrededor de alguien que se cayó.
Después está la escalera que no anda. Parece un asunto menor, de mantenimiento, hasta que se mira lo que pasa alrededor: en un aeropuerto, una escalera cerrada con barreras amarillas deja ochenta personas con maleta esperando enfrente mientras el ascensor de al lado sube y baja vacío porque nadie lo ve o porque no cabe una maleta grande.
IRIS mira las dos cosas desde la cámara que ya cubre ese punto. Marca el desembarque como un área y comprueba que la gente pasa; cuando dejan de pasar y el número de personas paradas sube, lo dice al momento, con la cámara abierta, para que alguien pare la escalera o abra un paso. Y en el pie, cuando la escalera no se mueve y la fila crece, avisa a mantenimiento y a quien lleva el nivel con el tiempo que lleva parada. Ninguna de las dos cosas necesita que haya un operador mirando esa pantalla justo en ese momento, que es exactamente lo que nunca pasa un sábado a las seis y media.
Qué cambia
Esto llegaba por radio: alguien de una tienda veía el corro y llamaba, o el aviso lo daba un cliente molesto en el módulo de información media hora después. Ahora quien lleva el nivel recibe la cámara abierta con el desembarque bloqueado y sabe si tiene que ir él o mandar a alguien. Y la escalera parada deja de ser un parte que se escribe al final del turno: es un aviso con la hora exacta en que dejó de moverse.
Dónde lo hemos visto
CAM-587La escalera eléctrica parada y el ascensor vacío
«Avisame si una escalera eléctrica está parada y se junta gente enfrente durante más de tres minutos.»
CAM-543La escalera eléctrica sigue subiendo gente a un paso cerrado
«Avisame si alguien lleva más de treinta segundos en el piso o si la salida de una escalera se queda sin paso.»
Lo que no hace
La escalera no la para. Avisa a quien puede pararla, y esa parada la hace una persona o el sistema de la instalación, según lo que haya montado.
Y por qué se paró no lo sabe, ni qué le pasa a quien está en el piso: ve que hay alguien tirado y que el paso está cortado. Si la cámara no ve el desembarque, del desembarque no puede decir nada.
Preguntas
- ¿IRIS puede parar la escalera?
- Por su cuenta no. Ve que el desembarque se quedó sin paso y lo dice al momento, con la cámara abierta y el número de personas paradas ahí. Pararla es una acción física sobre la instalación y la hace una persona, o el sistema de la propia escalera si está enlazado. Preferimos contarlo así de claro: lo que acorta IRIS es el tiempo hasta que alguien se entera, que en estos casos son los segundos que separan un susto de una caída en cadena.
- ¿Cómo sabe que se juntó gente de más?
- La cantidad no dispara nada; lo que dispara es que dejen de moverse. Un sábado a las seis pasa muchísima gente por ese metro cuadrado, y no pasa nada, porque pasa: nadie se queda. Por eso la regla junta un número y un reloj sobre el área del desembarque —pongamos ocho personas paradas más de veinte segundos— y solo cuando se cumplen los dos habla. Esos dos valores se afinan los primeros días, mirando lo que de verdad hace ese sitio.
- ¿Detecta a alguien que se cayó?
- Sí. Ve que una persona lleva más de los segundos fijados tirada en el piso, y lo dice con la cámara y la hora. Lo que no hace es medicina: si se desmayó, se tropezó o se está amarrando un zapato, no lo sabe, y por eso el aviso no dice qué le pasa, dice que hay alguien en el piso y desde cuándo. Quien llega decide. En un desembarque de escalera ese aviso vale doble, porque además de quien está en el piso hay veinte que siguen subiendo hacia él.
- ¿Sirve también para la escalera que está parada?
- Suele ser lo primero que se nota, sí. Dos señales a la vez: nadie avanza por los peldaños y enfrente se está juntando gente. Con el tiempo que lleva así, eso deja de ser una falla y pasa a ser una decisión —abrir un paso, señalizar el ascensor, mandar a alguien a repartir la fila—. Y queda una cosa más, que en un aeropuerto pesa: la hora en que se detuvo y la hora en que volvió a andar, que es el dato con el que después se le reclama al mantenedor o se planifica el turno.
Demostración · IRIS corriendo
Cada vuelta, un caso nuevo. Siempre la misma pantalla.
Se reproduce sola y enseña un caso de principio a fin. Es un resumen: la pantalla real tiene muchas más funciones de las que caben en este recuadro.
- Las cámaras, sobre el mapa
- Se dibuja un área
- Sale qué pasó por ahí
¿No ves lo tuyo acá?
Estas palabras son las que tenemos montadas, no las que IRIS entiende. La lista se queda corta a propósito: se le pide con una frase, y las frases no se acaban. Contanos qué tenés enfrente de tus cámaras y te decimos si lo entiende, o si todavía no.
Y lo mejor
Si tenés una cámara,ya tenés un guarda. Si tenés cuatro mil, tenés cuatro mil guardas.
No se cansan, no voltean para otro lado y no hacen turnos. Y nada hay que instalar: las cámaras que ya tenés puestas pueden empezar a entender lo que ven.
Contanos tu problema y te decimos si IRIS lo entiende o todavía no.
Respondemos el mismo día hábil.