Salta al contingut
IRIS NEURALContacta

Solucions per tipusSeguretat de les persones

Qui mira el que hi ha darrere de la màquina?

Fa marxa enrere i hi ha algú al darrere

Són les 10:40 a la platja de descàrrega. Una pala carrega el cullerot, aixeca el braç i comença a recular per girar. Al darrere, a vuit metres, hi ha un operari a peu mirant el mòbil. El pitido de marxa enrere fa tot el matí que sona per tota la campa, així que ja no el sent ningú. El conductor mira pel retrovisor dret, que és per on han sortit els problemes les altres vegades.

3 càmeres en 3 sectors

Així se li demana

«Avisa’m quan una màquina faci marxa enrere i hi hagi algú a peu a la mateixa calçada.»

Una màquina de vint tones reculant no deixa ferits lleus. I el que ve després tampoc és lleu: la màquina immobilitzada, la investigació, el recinte aturat durant dies, l’asseguradora i una plantilla que ja no vol trepitjar aquella calçada. En un front de pedrera la versió és una altra i també es paga cara: el dúmper que recula més enllà del balisament s’emporta la vora del banc i baixa amb ella.

Es decideix un cop

L’organització decideix una vegada quines són les calçades de màquines i què passa després. Si una màquina recula dins d’una d’aquelles calçades, i a més hi ha una persona a peu al mateix tram, aleshores s’avisa el capatàs a l’acte, s’obre la càmera i es desa el vídeo. Al front de pedrera la decisió s’escriu amb una línia en comptes de amb persones.

La marxa enrere és la maniobra que més atropella dins d’un recinte, i no per descuit de ningú en particular. La màquina és gran, el punt cec del darrere és enorme i el conductor mira per on ha aparegut el perill les últimes vegades. Al darrere hi ha una persona a peu que confia que la veuran, perquè sempre l’han vista.

El pitido hauria de resoldre això i fa justament el contrari. Sona a tota la campa, tot el dia, cada vegada que qualsevol màquina es mou enrere. Al cap d’una setmana, l’oïda el tracta com el soroll del ventilador: hi és i no vol dir res. Quan de debò hi ha algú al darrere, aquell pitido no es distingeix gens dels quatre-cents anteriors.

IRIS mira la calçada sencera des de dalt, que és la vista que no té ningú. Veu la màquina reculant, veu la persona a peu i avisa abans que la màquina la tingui a sobre. A la vora d’un banc no mira persones, mira una ratlla: avisa quan el camió passa del balisament, abans de descarregar. El pitido avisa a tothom i per això ja no avisa ningú. Un avís que només sona quan de debò hi ha algú al darrere torna a voler dir alguna cosa.

Què canvia

Abans, l’única defensa era el pitido i el retrovisor, i la resta se sabia quan algú ho explicava al bar. Ara el capatàs rep l’avís amb la càmera oberta i veu on era cadascú en aquell segon. I sobretot té un compte que abans no existia: quantes vegades al dia coincideixen una màquina reculant i una persona a peu, en quina calçada i a quina hora. Amb això es decideix on va la tanca, i es decideix amb dades i no amb opinions.

On ho hem vist

  • Mig matí al moll. Un vaixell està amarrat i una estatxa surt de la bita cap a la proa, tensada sobre l’aigua. A terra hi ha un rectangle pintat amb franges grogues: és la zona de retrocés, per on passaria el cap si es trencava. A dins hi ha un operari dret, mirant la maniobra. Un altre company espera fora de les franges, que és on cal estar. La regla és geomètrica: algú dins d’un rectangle pintat mentre l’amarra treballa.

    CAM-450Algú és dret dins la zona de retrocés de l’amarra

    «Avisa’m tan bon punt hi hagi una persona dins la zona de retrocés pintada mentre hi ha una amarra en tensió.»

    Veure aquesta càmeraEls ports

  • Migdia a la coronació del banc. Un dúmper carregat de roca recula cap al caire: les rodes queden a un pas de la vora, sobre pedra solta. A l’esquerra hi ha un cartell de vora inestable, un con i dues tanques de balisament que marquen la línia que no s’ha de passar. Dues persones a peu miren des de la pista. A baix, al banc inferior, hi treballa una excavadora. IRIS veu on és el vehicle respecte a la vora balisada.

    CAM-389Un dúmper fent marxa enrere fins al caire del banc

    «Avisa’m quan un camió faci marxa enrere més enllà del balisament de la vora, abans que descarregui.»

    Veure aquesta càmeraLa indústria

  • Mitja tarda a la platja de descàrrega. Una pala carregadora recula pel carrer de maniobra amb la cullera plena i els dos pilots vermells encesos. Per aquesta mateixa calçada hi camina un treballador amb armilla groga, d'esquena, a tres metres de la roda del darrere. Des de la cabina no se'l veu: queda a l'angle mort. IRIS veu la màquina movent-se enrere i la persona a peu dins del mateix carrer, alhora.

    CAM-430Una pala fa marxa enrere i hi ha algú a peu al darrere

    «Avisa'm quan una màquina faci marxa enrere i hi hagi algú a peu al mateix carrer.»

    Veure aquesta càmeraLa indústria

El que no fa

IRIS no està connectat a la màquina i no sap quina marxa porta posada. Veu el moviment del vehicle a la imatge, veu la persona a peu i veu la zona que li has marcat.

I té el mateix punt cec que el conductor: si la càrrega o el mateix xassís tapen la persona a la imatge, IRIS tampoc la veu. Per això importa molt des d’on mira la càmera.

Preguntes

Cal connectar IRIS a la màquina?
No. IRIS veu que la màquina recula pel moviment a la imatge, igual que ho veuria una persona des d’una passarel·la. No cal instal·lar res al vehicle ni connectar-se a la seva electrònica, i això és justament el que permet fer-ho servir en una flota amb màquines de marques i edats diferents. El que es demana a la frase és la combinació: màquina reculant i persona a peu a la mateixa calçada.
Val a la vora d’un banc de pedrera?
Sí, encara que allà la regla canvia de forma. En comptes de mirar persones es mira una línia: el balisament de la vora. Se li demana a IRIS que avisi quan un camió faci marxa enrere més enllà d’aquella línia, abans de descarregar. Com que és una ratlla a terra, es configura dibuixant-la sobre la imatge i no descrivint-la amb paraules: una ratlla no es pot descriure, s’ha de traçar.
Cobreix la zona de retrocés d’una amarra en un moll?
Sí, i és la mateixa idea amb una altra física. Quan un cap està en tensió hi ha una franja pintada on ningú hi hauria de ser, perquè si el cap trenca escombra aquella franja sencera. Se li demana a IRIS que avisi així que hi hagi una persona dreta dins d’aquella zona mentre l’amarra treballa. Ningú s’hi posa a posta: s’hi posa perquè és el camí curt cap a l’escala, i per això l’avís ha d’arribar en aquell instant.
Substitueix els sensors de marxa enrere de la màquina?
No. Els sensors de bord avisen el conductor i continuen fent falta, perquè són dins la cabina i actuen al moment. IRIS fa una altra cosa: mira la calçada sencera des de dalt, veu el que el conductor no pot veure i avisa qui coordina el pati, no només qui condueix. I a més deixa un compte de quantes vegades passa, que és el que fa que el mes següent aquella calçada estigui organitzada d’una altra manera.

Veure totes les preguntes

Totes les simulacions

Alguna cosa s’ha vessat

Avisa’m si hi ha líquid o escuma fora del seu lloc i al cap de dos minuts encara hi és.

  1. La frase
  2. On val
  3. El que troba
  4. La mateixa regla
IRIS NEURAL
30ES
IRISDirectoGrabacionesGISIncidencias3996SituaciónCasosLPRAutomatizacionesIRIS DATA
Pregunta o demana alguna cosa…Envia
IRIS · Infinity Neural

No hi veus el teu?

Aquestes paraules són les que tenim muntades, no les que IRIS entén. La llista es queda curta a propòsit: se li demana amb una frase, i les frases no s’acaben. Explica’ns què tens davant de les teves càmeres i et diem si ho entén, o si encara no.

Veure totes les solucionsExplica’ns què veus

I el millor

El disc s’omple sol.Les preguntes continuen sense resposta.

Guardar imatges és fàcil i surt car. El que faltava era que algú les mirés. IRIS mira tot el que graves i t’ensenya només allò que mereix un cop d’ull.

Explica’ns el teu problema i et diem si IRIS ho entén o encara no.

Responem el mateix dia laborable.