Oplossingen per typeVeiligheid van mensen
Wie kijkt er naar wat achter de machine staat?
Hij rijdt achteruit met iemand erachter
Het is 10:40 op het losterrein. Een shovel vult de bak, tilt de arm op en begint achteruit te rijden om te draaien. Acht meter erachter staat een medewerker te voet op zijn telefoon te kijken. De achteruitrijsignalering loeit al de hele ochtend over het hele terrein, dus niemand hoort hem nog. De chauffeur kijkt in de rechterspiegel, want daar kwamen de problemen de vorige keren vandaan.
3 camera’s in 3 sectoren
Zo vraag je erom
«Waarschuw me als een machine achteruitrijdt terwijl er iemand te voet in dezelfde baan loopt.»
Een machine van twintig ton die achteruitrijdt laat geen licht gewonden achter. En wat volgt is ook niet licht: de machine aan de ketting, het onderzoek, het terrein dagen dicht, de verzekeraar en een ploeg die die rijbaan niet meer op wil. Op een groevefront is de variant anders en even duur: de dumper die voorbij de afzetting achteruitrijdt neemt de rand van het talud mee en gaat mee naar beneden.
Eén keer beslissen
De organisatie bepaalt één keer welke banen van de machines zijn en wat er daarna gebeurt. Rijdt een machine achteruit in zo’n baan, en loopt er iemand te voet in datzelfde stuk, dan gaat de melding meteen naar de uitvoerder, opent de camera en blijven de beelden bewaard. Op het groevefront staat er een lijn in plaats van mensen.
Achteruitrijden is de manoeuvre waarbij op een terrein de meeste mensen worden aangereden, en niet door de onoplettendheid van één iemand. De machine is groot, de dode hoek erachter is enorm, en de chauffeur kijkt naar de kant waar het gevaar de laatste keren vandaan kwam. Erachter staat iemand te voet die erop vertrouwt gezien te worden, want dat is altijd gebeurd.
De achteruitrijsignalering zou dit moeten oplossen en doet precies het omgekeerde. Hij loeit over het hele terrein, de hele dag, telkens als er een machine achteruitrijdt. Na een week behandelt het oor hem als het ruisen van een ventilator: hij is er en betekent niets. Als er echt iemand achter staat, klinkt hij als de vierhonderd keren ervoor.
IRIS kijkt naar de hele baan van bovenaf, het uitzicht dat niemand heeft. Het ziet de achteruitrijdende machine, het ziet de voetganger en het meldt voordat de machine boven op hem staat. Op een groeverand kijkt het niet naar mensen maar naar een lijn: melding als de truck voorbij de afzetting komt, vóór het storten. De pieper waarschuwt iedereen en waarschuwt daardoor niemand. Een waarschuwing die alleen klinkt als er echt iemand achter staat, betekent weer iets.
Wat er verandert
Vroeger waren de pieper en de spiegel de enige verdediging, en de rest hoorde je als iemand het in de kantine vertelde. Nu krijgt de uitvoerder de melding met de camera open en ziet hij waar iedereen op die seconde stond. En vooral heeft hij een telling die er niet was: hoe vaak per dag een achteruitrijdende machine en een voetganger samenkomen, in welke baan en op welk uur. Zo bepaal je met cijfers en niet met meningen waar het hek komt.
Waar we het hebben gezien
CAM-450Er staat iemand in de terugslagzone van een tros
«Waarschuw me zodra er iemand in de geschilderde terugslagzone staat terwijl een tros onder spanning staat.»
CAM-389Een dumper achteruit tot op de rand van het talud
«Waarschuw me als een truck voorbij de afzetting bij de rand achteruit rijdt, vóór hij stort.»
CAM-430Een shovel rijdt achteruit en er loopt iemand achter
«Waarschuw me als een machine achteruitrijdt en er iemand te voet in dezelfde strook loopt.»
Wat het niet doet
IRIS is niet met de machine verbonden en weet niet welke versnelling erin zit. Het ziet de beweging van het voertuig in beeld, het ziet de voetganger en het ziet de zone die je hebt aangegeven.
En het deelt de dode hoek van de chauffeur: verbergen de lading of het chassis de persoon in beeld, dan ziet IRIS hem ook niet. Daarom telt het gezichtspunt van de camera zo zwaar.
Vragen
- Moet IRIS op de machine worden aangesloten?
- Nee. IRIS ziet aan de beweging in beeld dat de machine achteruitrijdt, net zoals iemand dat vanaf een loopbrug zou zien. Er hoeft niets op het voertuig gemonteerd te worden en niets op de elektronica te worden aangesloten, en juist daardoor werkt het in een wagenpark met verschillende merken en bouwjaren. De zin vraagt de combinatie: achteruitrijdende machine en voetganger in dezelfde baan.
- Werkt dit aan de rand van een groevetalud?
- Ja, al krijgt de regel daar een andere vorm. In plaats van naar mensen kijk je naar een lijn: de afzetting van de rand. Je vraagt IRIS te melden als een truck voorbij die lijn achteruitrijdt, vóór het storten. Omdat het een streep op de grond is, stel je hem tekenend op het beeld in en niet met woorden: een streep beschrijf je niet, die trek je. Je trekt hem één keer en hij blijft staan.
- Dekt het de terugslagzone van een meertros op een kade?
- Ja, hetzelfde idee met andere natuurkunde. Staat een tros op spanning, dan is er een geschilderde strook waar niemand hoort te staan, want breekt de tros, dan veegt hij die strook schoon. Je vraagt IRIS te melden zodra er iemand in die zone staat terwijl de tros werkt. Niemand gaat daar met opzet staan: het is de korte weg naar de loopplank, en juist daarom moet de melding op dat moment komen.
- Vervangt het de achteruitrijsensoren van de machine?
- Nee. Sensoren aan boord waarschuwen de chauffeur en blijven nodig, want ze zitten in de cabine en werken direct. IRIS doet iets anders: het kijkt van bovenaf naar de hele baan, ziet wat de chauffeur niet kan zien en meldt aan wie het terrein coördineert, niet alleen aan wie rijdt. En het laat een telling achter van hoe vaak dit gebeurt, en juist die zorgt dat die baan volgende maand anders ligt.
Alle simulaties
Er is iets gemorst
Waarschuw me als er vloeistof of schuim buiten zijn plek ligt en het er na twee minuten nog steeds ligt.
- De zin
- Waar het geldt
- Wat het vindt
- Dezelfde regel
Staat die van jou er niet bij?
Deze woorden zijn wat wij hebben gebouwd, niet wat IRIS begrijpt. De lijst is met opzet kort: je vraagt het met een zin, en zinnen raken niet op. Vertel ons wat er voor je camera’s gebeurt en wij zeggen of het dat begrijpt, of nog niet.
En het beste
De schijf loopt vanzelf vol.De vragen blijven onbeantwoord.
Beelden bewaren is makkelijk en niet goedkoop. Wat ontbrak, was iemand die keek. IRIS bekijkt alles wat je opneemt en laat je alleen zien wat een blik waard is.
Leg ons je probleem voor en wij zeggen of IRIS het begrijpt, of nog niet.
Wij antwoorden dezelfde werkdag.