CAM-333
La cisterna se metió hasta pegarse al recipiente de proceso
Media tarde en la vía de proceso. Un camión cisterna entró por la calzada y avanzó hasta quedar pegado al recipiente de proceso de la izquierda, muy por dentro de la franja amarilla pintada en el piso. El chofer sigue en la cabina. Seis operarios con casco y chaleco levantan las manos para pararlo, de frente y por los dos lados. Detrás quedó una camioneta blanca con extintores y material. La cámara ve el vehículo, la pintura del piso y lo que hay entre los dos.
Activa IRIS Vision
Imagen generada con IA
Qué entiende IRIS
Qué reconoce en esta escena
- camión cisterna
- recipiente de proceso
- operarios haciendo señas de alto
- camioneta de servicio
- gabinete de material contra incendios
Lo que mide esta cámara
Un aviso dice que pasa algo. La lectura dice cuánto.
- 2 mMetros hasta el recipiente
- 1 min 45 sTiempo dentro de la franja
- 6Operarios haciendo señas
- 2Vehículos en la vía interna
- 16:12Hora del aviso
Las cifras de esta pantalla son un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.
La regla
Lo decides una vez. IRIS lo aplica siempre.
Si
un vehículo cruza la franja pintada del recipiente de proceso o se para encima del paso de emergencia
Entonces
- abrir el aviso con la cámara, la hora y el video de la maniobra
- avisar a la sala de control y al responsable de la operación de carga
- guardar el recorte de video para el reporte del turno
La instrucción que lo configuró«Avísame si un camión se mete dentro de la franja amarilla del recipiente de proceso o tapa el paso de emergencia.»
Qué cambia
Qué cambia para quien responde de la planta
Un camión pegado a un equipo de proceso trae dos problemas de una vez: lo puede golpear y le tapa el paso a la emergencia. El aviso sale con el camión todavía moviéndose, con la cámara, la hora y el video, y en la sala de control se ve por dónde entró. IRIS no identifica a nadie: ve un vehículo que cruzó un límite pintado, no quién va adentro. Y no lo para ni le baja una barrera: sacarlo lo decide una persona.
Lo que suelen preguntar
¿IRIS mide la distancia real entre el camión y el equipo?
Un metro láser no es. Lo que hace es leer contra lo que ya está pintado en el piso: la franja amarilla y las líneas de la vía son la referencia, y la cámara ve si el camión las cruzó y por cuánto. Para lo que hace falta aquí —adentro o afuera— con eso alcanza y sobra.
¿Detecta también que se tapa una salida de emergencia?
Sí, es la misma idea repetida en otro sitio: se dibuja sobre la imagen el paso que tiene que quedar libre y salta el aviso cuando algo se para encima. Sirve para una ruta de salida, para un hidrante y para el acceso de bomberos. Qué se dibuja y cuántos minutos se toleran lo decide la instalación.
¿IRIS puede parar el vehículo o cerrar la barrera?
Ni baja una barrera, ni cambia un semáforo, ni le manda mensajes al camión. IRIS pone delante de quien decide la cámara, la hora y el video del momento en que el camión cruzó la línea. Sacarlo de ahí lo ordena una persona, y por radio, como se hizo siempre.
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Míralo tú mismo
Aquí no hay alarmas de más. Hay lo que hay que ver.
No es un video grabado ni un dibujo explicativo: es un resumen de la pantalla real, con un caso distinto cada vez que arranca. Detrás hay mucho más.
- Salta el aviso
- Entra a la bandeja
- Abres el aviso
- Confirmas o descartas
Siguiente paso
¿Quién mira una autopista entera?
10 casos: 8 avisan cuando pasa algo y 2 solo miden. Ves cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
¿Quién mira una estación entera en hora pico?
17 casos: 11 avisan cuando pasa algo y 6 solo miden. Ves cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
Y lo mejor
Diez cámaras o cuatro mil:ninguna se queda sin mirar.
Solo levanta la mano cuando pasa lo que habías pedido que se mirara. Y el día que entra IRIS entran todas: las diez de una escuela o las cuatro mil de una red completa.
Explícanos tu problema y te decimos si IRIS lo entiende o todavía no.
Respondemos el mismo día laborable. Escribe a cualquier hora: se responde en horario de España.