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La industria

CAM-333

La cisterna se metió hasta el recipiente de proceso

Media tarde en la calle interna de proceso. Un camión cisterna entró por la calzada y avanzó hasta quedar pegado al recipiente de proceso de la izquierda, muy por dentro de la franja amarilla pintada en el piso. Quien maneja sigue en la cabina. Seis personas con casco y chaleco levantan las manos para frenarlo, de frente y por los costados. Atrás hay una camioneta blanca con extintores y material. La cámara ve el vehículo, la pintura del piso y la distancia entre los dos.

Media tarde en la calle interna de proceso. Un camión cisterna entró por la calzada y avanzó hasta quedar pegado al recipiente de proceso de la izquierda, muy por dentro de la franja amarilla pintada en el piso. Quien maneja sigue en la cabina. Seis personas con casco y chaleco levantan las manos para frenarlo, de frente y por los costados. Atrás hay una camioneta blanca con extintores y material. La cámara ve el vehículo, la pintura del piso y la distancia entre los dos.
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Activá IRIS Vision

Imagen generada con IA

CAM-333 · PROCESS ROAD · SAFETY DISTANCE

Qué es IRIS

IRIS no se despega de la planta.

IRIS mira las cámaras que ya tenés en la planta y entiende lo que ve: una línea parada, una persona dentro de una celda robotizada, alguien sin el equipo de protección puesto, piezas atascadas. Cuando pasa algo así, avisa ya; y lo que se puede contar, lo cuenta en números. Todo el día, sin que nadie tenga que quedarse mirando la pantalla.

Vos le decís qué necesitás mirar, e IRIS lo hace.

En esta escena, IRIS detecta que el camión cruzó la línea amarilla del piso hasta quedar pegado al equipo. Mientras el vehículo todavía se mueve, te manda una alerta con la cámara y la hora exacta, y en la sala de control se ve por dónde entró. Con ese aviso vos decidís sacarlo de ahí, y después revisás si se repite.

Funciona con las cámaras que ya tenés. No hay que cambiar nada.

Contanos qué se te escapa →

Te contesta una persona, no un formulario.

Qué entiende IRIS

Qué reconoce en esta escena

  • camión cisterna
  • recipiente de proceso
  • operarios haciendo señas de alto
  • camioneta de servicio
  • armario de material contra incendios

Lo que mide esta cámara

Un aviso dice que pasa algo. La lectura dice cuánto.

  • 2 mMetros hasta el recipiente
  • 1 min 45 sTiempo dentro de la franja
  • 6Operarios haciendo señas
  • 2Vehículos en la calle interna
  • 16:12Hora del aviso

Las cifras de esta pantalla son un ejemplo armado sobre la imagen, no la medición de ningún cliente.

La regla

Se decide una vez. IRIS lo aplica siempre.

Si

un vehículo cruza la franja pintada del recipiente de proceso o se para encima del paso de emergencia

Entonces

  1. abre el aviso con la cámara, la hora y el video de la maniobra
  2. avisa al centro de monitoreo y a quien está a cargo de la operación de carga
  3. guarda el recorte de video para el parte del turno
La instrucción que lo configuró«Avisame si un camión se mete adentro de la franja amarilla del recipiente de proceso o tapa el paso de emergencia.»

Qué cambia

Qué cambia para quien responde por la planta

Ese camión ahí son dos problemas al mismo tiempo: puede golpear el equipo y está tapando el paso por donde tendrían que entrar los medios de emergencia. El aviso sale con el camión todavía moviéndose, con la cámara, la hora y el video, y en el centro de monitoreo se ve por dónde entró. IRIS no identifica a nadie: ve un vehículo que cruzó un límite pintado, no quién va adentro. Y no lo frena ni baja una barrera: sacarlo de ahí lo ordena una persona.

Lo que se suele preguntar

¿IRIS mide la distancia real entre el camión y el equipo?

Contra lo que está pintado en el piso. La franja amarilla y las líneas de la calle interna son la referencia, y la cámara ve si el camión las cruzó y por cuánto. No es un metro láser: es una lectura sobre una marca física que ya está ahí. Para lo que importa acá, adentro o afuera, alcanza.

¿Detecta también que se tapa una salida de emergencia?

Sí, y es la misma mecánica: se dibuja sobre la imagen el paso que tiene que quedar libre y salta el aviso cuando algo se para encima. Vale para una vía de evacuación, para un hidrante y para el acceso de los medios de emergencia. Qué se dibuja y cuánto tiempo se tolera lo decide la planta.

¿IRIS puede parar el vehículo o cerrar la barrera?

No. IRIS avisa, no actúa. No baja una barrera, no cambia un semáforo y no le manda nada al camión. Le pone adelante a quien decide la cámara, la hora y el video del momento en que cruzó la línea. La maniobra de sacarlo la ordena una persona.

Miralo vos mismo

Acá no hay alarmas de más. Hay lo que hay que ver.

No es un video grabado ni un dibujo explicativo: es un resumen de la pantalla real, con un caso distinto cada vez que arranca. Atrás hay mucho más.

  1. Salta el aviso
  2. Entra en la bandeja
  3. Abrís el aviso
  4. Confirmás o descartás
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Y lo mejor

Diez cámaras o cuatro mil:ninguna se queda sin mirar.

Las diez de una escuela o las cuatro mil de una red entera: el día que entra IRIS entran todas. Y levanta la mano solo cuando pasa eso que pediste que se mirara.

Contanos tu problema y te decimos si IRIS lo entiende o todavía no.

Respondemos el mismo día hábil.