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La seguridad públicaAnálisis de movilidad

CAM-571

Treinta y ocho embarcaciones por hora en la boca del puerto

La misma ensenada, medida en vez de vigilada. Hay una raya trazada en la boca, de punta a punta del encuadre, y otra más adentro. Cada embarcación que cruza la primera se suma; la que además cruza la segunda es que entró y no solo pasó por delante. Y hay una zona dibujada sobre el espejo de agua, que dice cuántas se quedan adentro y cuánto rato. En la imagen hay un yate, un bote de pesca y un velero navegando mar afuera, y una lancha detenida en el medio. IRIS cuenta cascos: quién va a bordo de cada uno, no lo sabe.

La misma ensenada, medida en vez de vigilada. Hay una raya trazada en la boca, de punta a punta del encuadre, y otra más adentro. Cada embarcación que cruza la primera se suma; la que además cruza la segunda es que entró y no solo pasó por delante. Y hay una zona dibujada sobre el espejo de agua, que dice cuántas se quedan adentro y cuánto rato. En la imagen hay un yate, un bote de pesca y un velero navegando mar afuera, y una lancha detenida en el medio. IRIS cuenta cascos: quién va a bordo de cada uno, no lo sabe.
CAM-571IRIS VisionLive

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Imagen generada con IA

CAM-571 · 2 LINES · 1 ZONE · 24 h

Qué entiende IRIS

Qué reconoce en esta escena

  • cámara de vigilancia costera
  • yate cruzando la boca
  • bote de pesca en rumbo
  • velero pasando por delante
  • embarcación quieta adentro de la ensenada
  • persona mirando con binoculares
  • persona controlando la imagen
  • punta rocosa que cierra la ensenada

Lo que devuelve esta cámara

Acá nadie recibe un aviso. Acá salen números.

  • 38 / h+9Embarcaciones que cruzan la boca por hora
  • 4Embarcaciones adentro de la ensenada ahora
  • 52 minTiempo medio que se quedan
  • 12:00 – 15:00Franja de más entradas del día
  • 2Cruces después del anochecer
  • 13:05Última actualización

Las cifras de esta pantalla son un ejemplo armado sobre la imagen, no la medición de ningún cliente.

Cómo se cuenta

Contar no se pide hablando. Se dibuja una raya.

Sobre el agua hay dos rayas y una zona, y las tres están dibujadas. Una raya sobre el agua es lo que menos se puede describir con palabras: hay que decidir el trazo exacto y en qué sentido cuenta cada cruce. Trazado una vez, queda, y por eso un martes de mayo y un sábado de enero se comparan sin discutir y cualquiera puede repetir la cuenta. Acá se cuentan embarcaciones y no personas, así que la homologación del Centro Español de Metrología —el instituto nacional de metrología de España— no cubre este número: cubre el conteo de personas y nada más.

  • raya de la boca de la ensenada · Línea de conteo
  • raya interior de la ensenada · Línea de conteo
  • zona del espejo de agua · Zona de permanencia

Y además, una regla

Se decide una vez. IRIS lo aplica siempre.

Si

hay más de seis embarcaciones adentro de la ensenada a la vez

Entonces

  1. avisa a quien gestiona el espacio marino, con el número y la hora
  2. deja la curva del día al lado, para ver si sigue entrando gente
  3. guarda la franja en la serie de la temporada
La instrucción que lo configuró«Avisame si hay más de seis embarcaciones adentro de la ensenada a la vez.»

Qué cambia

Qué cambia para quien sale, para quien decide y para quien lo justifica después

Primer domingo de enero, once de la mañana: en dos horas entraron cuarenta embarcaciones a la ensenada y ninguna quedó anotada. Una ensenada no se gestiona con la impresión de los vecinos: se gestiona con una serie. Cuántas entran por hora, cuántas se quedan y cuánto tiempo es lo que decide si hace falta un campo de boyas de amarre, si el fondo aguanta lo que está aguantando y a qué horas conviene tener a alguien cerca. Y cuando haya que defender una decisión que a alguien no le va a gustar —un límite, un cierre, una boya—, lo que se pone adelante es una serie medida siempre igual, no el recuerdo del enero pasado.

Lo que se suele preguntar

¿Se identifica cada embarcación que entra?

Para contar no hace falta identificar nada: una embarcación que cruza la raya es un casco que suma uno. Matrícula de casco no se lee, nada queda pegado a una embarcación concreta y con ningún registro se cruza. Lo que queda es un número por hora y un tiempo medio de permanencia, que es exactamente lo que sirve para decidir si hacen falta boyas de amarre.

¿Cuenta bien de noche?

Manda el sensor, no el software. Un bote sin luces, en noche sin luna y con una cámara diurna, es prácticamente invisible: contarlo sería inventarlo. Con un sensor pensado para poca luz, se cuenta. Por eso esto se prueba en el punto antes de escribir la regla, y lo que queda escrito es con qué cámara y con qué encuadre funciona el número de noche. Prometer que da lo mismo la medianoche que el mediodía sería vender lo que no hay.

¿Este dato sirve para restringir el acceso a la ensenada?

Sostiene la decisión; no la toma y tampoco la propone. Cerrar o limitar un espacio de agua es una potestad pública, con su procedimiento y sus plazos, y en esa cadena una cámara no ocupa ningún lugar. Lo que cambia el número es la conversación previa: se deja de discutir si entran muchas o pocas embarcaciones —que es una discusión de sensaciones— y se empieza a discutir sobre una serie que los dos lados pueden leer. Es menos cómodo y es más honesto.

Miralo vos mismo

Mirá lo que pasa. Y mirá lo que IRIS hace con eso.

Grabado no está, y dibujado tampoco: es la herramienta real, resumida, y con otro caso cada vez que vuelve a empezar. Entera no entraría en un recuadro.

  1. Cuatro cámaras a la vez
  2. Cada una entiende lo suyo
  3. Los números suben solos
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Y lo mejor

IRIS ve solamente lo que la cámara muestra.Donde no llegamos, lo decimos.

Un encuadre que mira para otro lado o un lente sucio no los arregla ningún programa. Antes de prometer nada, decimos qué cámaras están en condiciones de ver lo que se les pide.

Contanos tu problema y te decimos si IRIS lo entiende o todavía no.

Respondemos el mismo día hábil.