La seguridad públicaIntegridad de las infraestructuras
CAM-562
Dos autos metidos en el carril con la cruz roja
Explanada de un paso de vehículos al mediodía. Sobre la marquesina hay cuatro señales de carril: tres flechas verdes y una cruz roja en el de la derecha. Debajo de la cruz hay dos autos, uno atrás del otro. En el resto de la explanada, camiones esperando en fila, una línea de conos que separa los sentidos y alguien de servicio en medio de la calzada dirigiendo el paso. IRIS no dice que esos autos hayan hecho nada: dice que el carril está señalizado como cerrado y que hay dos vehículos adentro, y lo dice mientras está pasando.
Activá IRIS Vision
Imagen generada con IA
Qué entiende IRIS
Qué reconoce en esta escena
- cruz roja del carril cerrado
- auto adentro del carril cerrado
- segundo auto atrás
- flechas verdes de los carriles abiertos
- persona de servicio dirigiendo el paso
- persona cruzando hacia el carril cerrado
- línea de conos entre sentidos
- camión esperando en el carril de al lado
- camión delante de la garita
- semirremolque saliendo en giro
La regla
Se decide una vez. IRIS lo aplica siempre.
Si
un vehículo entra a un carril señalizado como cerrado
Entonces
- avisa en rojo al centro de monitoreo y a quien está dirigiendo el paso, con el carril
- guarda el video desde treinta segundos antes de que entrara
- deja la secuencia enganchada al parte, por si después hay que explicarla
La instrucción que lo configuró«Avisame en rojo si entra un vehículo a un carril que tiene la cruz prendida.»
Qué cambia
Qué cambia para quien sale, para quien decide y para quien lo justifica después
Quien dirige el tránsito está de espaldas, ordenando la fila de camiones, y en el carril de la cruz roja se metieron dos autos, uno atrás del otro. Un carril cerrado con vehículos adentro es la forma más tonta de tener un accidente en un lugar por donde solo circulan camiones. El aviso llega en el momento, con el carril y la cámara, y esa persona los puede frenar con la mano antes de que el que viene de frente se los encuentre. Eso es lo que compra este sector: llegar antes, y llegar sabiendo adónde. Y si después hay que redactar el parte, la secuencia queda guardada con su hora, así que lo que pasó no depende de lo que se acuerde cada uno.
Lo que se suele preguntar
¿Cómo sabe IRIS que ese carril está cerrado?
Porque la señal está en la misma imagen. La cruz roja se ve desde esta cámara, así que IRIS compara dos cosas que tiene adelante: qué señal está prendida y qué hay abajo. No consulta ningún sistema externo, no hay que integrarlo con nada y no depende de que alguien se acuerde de avisar que cerró el carril. Si la señal cambia, la regla cambia con ella.
¿Se lee la matrícula de esos autos?
Desde este encuadre, no. Esta cámara está puesta para ver la explanada entera y las señales de carril, y a esa distancia no hay matrícula que leer. IRIS puede leer matrículas cuando la cámara está puesta para eso y quien la explota tiene base legal para hacerlo, pero eso es otra cámara y otra decisión. Acá lo que hay es un hecho de circulación, y para eso no hace falta saber de quién es el auto.
¿Puede la cámara cerrar el carril o frenar a los autos?
No. IRIS ve y avisa; no actúa. Puede prender un aviso, abrir una novedad y guardar el video, y ahí se termina. Quien frena un auto es una persona con la potestad para hacerlo, y quien decide cerrar o abrir un carril es quien tiene esa responsabilidad. Detectar no es decidir, y acá esa frase no es un adorno: es la razón por la que este sistema se puede poner en un lugar público.
Otras cámaras
- CAM-560 · El portón lleva ocho minutos tapado por un vehículo parado
- CAM-561 · Cuánta gente hay adentro del predio, en este momento
- CAM-563 · Tres carriles abiertos y media hora larga de espera
- CAM-564 · Un bulto que cae adentro del muro desde el aire
- CAM-565 · Quién entró al depósito, cuándo, y qué se puede mostrar
- CAM-566 · Un camión vaciando escombro en un baldío, a plena luz
Miralo vos mismo
Mirá lo que pasa. Y mirá lo que IRIS hace con eso.
Grabado no está, y dibujado tampoco: es la herramienta real, resumida, y con otro caso cada vez que vuelve a empezar. Entera no entraría en un recuadro.
- Cuatro cámaras a la vez
- Cada una entiende lo suyo
- Los números suben solos
Siguiente paso
¿Quién mira un muelle entero a las tres de la mañana?
De 14 casos, 13 avisan cuando pasa algo y uno nada más que mide. Cada imagen se ve primero tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
¿Quién mira las cámaras de una red entera de sucursales?
De 13 casos, 12 avisan cuando pasa algo y uno nada más que mide. Cada imagen se ve primero tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
Y lo mejor
Si la cámara no lo muestra,IRIS no lo ve. Y eso se dice antes, no después.
A través de una pared, y en oscuridad total, no ve ninguna cámara. Antes que prometer algo que después no sale en pantalla, preferimos mostrarte dónde está el límite y acomodar bien lo que hay.
Contanos tu problema y te decimos si IRIS lo entiende o todavía no.
Respondemos el mismo día hábil.