La seguridad públicaIntegridad de las infraestructuras
CAM-562
Dos autos metidos en la pista que tiene el aspa roja
Debajo del aspa roja hay dos automóviles, uno detrás del otro. Es mediodía en la explanada de un paso de vehículos: sobre la marquesina, cuatro señales de pista, tres flechas verdes y el aspa encendida en la de la derecha. En el resto de la explanada hay camiones esperando en fila, una línea de conos que separa los sentidos y alguien de servicio en mitad de la calzada ordenando el paso. IRIS no dice que esos autos hayan hecho nada: dice que la pista está señalizada como cerrada y que hay dos vehículos adentro, y lo dice mientras está pasando.

Active IRIS Vision
Imagen generada con IA
Qué entiende IRIS
Qué reconoce en esta escena
- aspa roja de la pista cerrada
- auto dentro de la pista cerrada
- segundo auto detrás
- flechas verdes de las pistas abiertas
- persona de servicio ordenando el paso
- persona cruzando hacia la pista cerrada
- línea de conos entre sentidos
- camión esperando en la pista contigua
- camión delante de la caseta
- camión con rampla saliendo en giro
La regla
Usted decide una vez. IRIS lo aplica siempre.
Si
un vehículo entra a una pista señalizada como cerrada
Entonces
- avisa en rojo a la sala y a quien está ordenando el paso, con la pista
- guarda el video desde treinta segundos antes de que entrara
- deja la secuencia enlazada al parte, por si después hay que explicarla
La instrucción que lo configuró«Avíseme en rojo si entra un vehículo a una pista que tiene el aspa encendida.»
Qué cambia
Qué cambia para quien sale, para quien decide y para quien lo justifica después
Una pista cerrada con vehículos adentro es la forma más tonta de tener un accidente en un lugar por donde solo circulan camiones. Y ocurre así: la persona de servicio está de espaldas ordenando la fila de camiones y, mientras tanto, dos automóviles se meten bajo el aspa roja. El aviso llega en el momento, con la pista y la cámara, y esa persona puede detenerlos con la mano antes de que el que viene de frente se los encuentre. Eso es lo que compra este sector: llegar antes, y llegar sabiendo dónde. Y si después hay que redactar el parte, la secuencia está guardada con su hora, así que lo ocurrido no depende de lo que recuerde cada uno.
Lo que suelen preguntar
¿Cómo sabe IRIS que esa pista está cerrada?
Porque la señal está dentro del mismo encuadre. El aspa roja se ve desde esta cámara, así que la comparación es entre dos cosas que IRIS tiene a la vista: qué señal está encendida y qué hay debajo de ella. Ningún sistema externo, ninguna integración y ninguna dependencia de que alguien se acuerde de avisar que cerró la pista. Cuando la señal cambia, la regla cambia sola con ella.
¿Se lee la patente de esos autos?
Desde este encuadre, no. Esta cámara está puesta para ver la explanada entera y las señales de pista, y a esa distancia no hay patente que leer. IRIS sabe leer patentes cuando la cámara está puesta para eso y quien la explota tiene base legal para hacerlo, pero eso es otra cámara y otra decisión. Acá lo que hay es un hecho de tránsito, y para eso no hace falta saber de quién es el auto.
¿Puede la cámara cerrar la pista o detener a los autos?
No. IRIS ve y avisa; no actúa. Puede encender un aviso, abrir un incidente y guardar el video, y ahí termina. Quien detiene un auto es una persona con la potestad para hacerlo, y quien decide cerrar o abrir una pista es quien tiene esa responsabilidad. Detectar no es decidir, y acá esa frase no es un adorno: es la razón por la que este sistema se puede poner en un lugar público.
Otras cámaras
- CAM-560 · Ocho minutos con un vehículo detenido en el acceso
- CAM-561 · Cuánta gente hay adentro del recinto en este momento
- CAM-563 · Treinta y cuatro minutos de espera y solo tres pistas abiertas
- CAM-564 · Algo cruza el muro por arriba y suelta un bulto adentro
- CAM-565 · Quién entró a la sala de custodia y a qué hora
- CAM-566 · Un camión vaciando escombro en un sitio eriazo, a plena luz
Véalo usted mismo
Mire lo que pasa. Y mire qué hace IRIS con eso.
Ni grabación ni ilustración: lo que corre acá es la herramienta real, resumida, y cada vuelta plantea otro caso. Meterla completa en un recuadro no se puede.
- Cuatro cámaras a la vez
- Cada una entiende lo suyo
- Los números suben solos
Siguiente paso
Los puertos
¿Quién mira un muelle entero a las tres de la madrugada?
14 casos. 13 levantan un aviso cuando ocurre algo y uno solo lleva la cuenta. Primero mire la imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende dibujado encima.
La banca
¿Quién mira las cámaras de una red entera de sucursales?
13 casos. 12 levantan un aviso cuando ocurre algo y uno solo lleva la cuenta. Primero mire la imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende dibujado encima.
Y lo mejor
Si la cámara no lo muestra,IRIS no lo ve. Y eso se dice antes, no después.
Ninguna cámara ve a través de un muro ni en oscuridad total. Preferimos mostrarle dónde está el límite y dejar bien puesto lo que hay, antes que prometer algo que después no aparece en pantalla.
Cuéntenos su problema y le decimos si IRIS lo entiende o todavía no.
Respondemos el mismo día hábil.