Salta al contingut
IRIS NEURALContacta

Solucions per tipusSeguretat de les persones

Per on se surt si un dia s’ha de sortir?

La sortida és darrere de sis palets

Són les 10:20 d’un dimarts a la nau d’expedicions. Arriba un camió amb més càrrega de la prevista i s’han de deixar sis palets en algun lloc. El buit més còmode és el de davant de la porta verda, aquell quadrat groc que sempre és buit. S’hi deixen, «un moment». El camió de la tarda en porta quatre més. El divendres ja ningú veu els palets: formen part del passadís.

6 càmeres en 6 sectors

Així se li demana

«Avisa’m quan alguna cosa es quedi davant de la sortida d’emergència més de deu minuts.»

Ningú ho apunta en cap comunicat, perquè no ha passat res. El que passa és que el dia de la inspecció hi ha tres persones dues hores buidant passadissos, i que l’informe de prevenció es tanca amb una no conformitat que ja estava resolta quan es va signar. I si un dia s’ha de sortir de debò, la porta més propera no serveix i la gent va a la següent, que és a quaranta metres.

Es decideix un cop

Això es decideix una vegada i s’aplica sempre. La nau decideix on és el quadrat que ha d’estar lliure, quants minuts es tolera que hi hagi alguna cosa i a qui s’ha d’avisar. Si apareix un objecte dins d’aquella zona, durant més de deu minuts, i a més ningú hi està treballant, aleshores s’obre una incidència, s’envia la càmera i es desa la imatge. S’escriu un dimarts al matí i funciona cada dia, també el dissabte que no hi ha ningú a l’oficina.

Una sortida d’emergència no es bloqueja de cop. Es bloqueja a base d’estones. Un palet, un carro de neteja, una gàbia buida, una caixa que algú s’endurà després. Tothom hi passa per davant quinze vegades al dia i deixa de veure-ho, perquè el que sempre hi és ja no és un obstacle: és part del terra. El dia de la inspecció es buida en vint minuts i tothom respira. Al mes següent tornen els palets.

El dia que surt malament no hi ha temps de buidar res. Surt fum en una zona comuna i la gent va, tota alhora, cap a la porta que té més a prop. Si aquella porta té sis palets al davant, no és una sortida: és un tap amb un llum verd a sobre. En un aparcament és un cotxe sobre el ratllat. En una escola és una pila de cadires al peu de l’escala. Sempre és una cosa que algú va deixar, i sempre fa més temps que hi és del que ningú recorda.

IRIS mira el quadrat de davant de la porta i no mira res més. Si hi apareix alguna cosa i encara hi és passats els minuts acordats, ho diu: càmera, hora i imatge. No és un avís urgent, és un avís avorrit, dels que s’arreglen avui amb una transpaleta. I aquí hi ha tot el valor: que la sortida es buidi dimarts a la tarda i no el matí de la inspecció.

Què canvia

Abans, això es descobria a la ronda mensual de prevenció o el dia que venia la inspecció. Algú anotava «passadís obstruït» en un full i la foto es feia quan ja estava buit. Ara, el responsable de la nau rep la imatge a les 10:35 amb la porta i l’hora, envia algú amb una transpaleta i a les 10:50 està resolt. La mateixa incidència que costava un mes es tanca en un quart d’hora.

On ho hem vist

  • Mig matí a la zona d’expedició. Davant de la porta de sortida hi ha sis palets de caixes apilats fins a l’altura d’un home, dues gàbies metàl·liques i un carro d’eines. A terra, un feix de tubs d’acer travessat sobre la franja groga. Un operari s’ha plantat al davant amb els braços oberts: no es pot passar. La porta és oberta i no s’hi arriba. IRIS veu que la zona marcada fa hores que està ocupada.

    CAM-255La sortida d’emergència és darrere de sis palets

    «Avisa’m quan alguna cosa es quedi a la zona groga de davant de la sortida més de deu minuts.»

    Veure aquesta càmeraLa indústria

  • Primera hora de la tarda, al fons del passadís 8. Algú ha deixat quatre palets de caixes enganxats a la porta d’emergència: tapen mitja fulla, l’extintor i l’armari de la mànega contra incendis. El cartell verd de sortida continua encès a sobre, assenyalant una porta que no es pot obrir. Una carretilla taronja maniobra al costat i un operari passa de llarg. IRIS veu mercaderia aturada dins la zona que ha d’estar sempre lliure.

    CAM-274Palets davant de la sortida d’emergència

    «Avisa’m quan hi hagi mercaderia davant de la sortida d’emergència o tapant l’extintor més de cinc minuts.»

    Veure aquesta càmeraLa indústria

  • Surt fum d’un passadís de servei, al costat de la cafeteria. A tres metres hi ha la porta d’emergència, i davant de la porta hi ha un carro de caixes i un carro de neteja: fa divuit minuts que hi són. Al davant, una seixantena de persones s’han quedat aturades mirant cap al fum, i per l’altre costat ja hi ha gent sortint. Dues coses alhora, i totes dues igual de greus.

    CAM-546Surt fum, i la sortida per la qual caldria evacuar està bloquejada

    «Avisa’m si hi ha fum en una zona comuna o si una sortida d’emergència fa més de cinc minuts que té alguna cosa al davant.»

    Veure aquesta càmeraEls centres comercials

  • Nit a la planta -2. Un tot terreny gris és aturat amb el morro ficat al buit de la sortida d’emergència, damunt de la zona verda pintada a terra amb la figura que corre. Darrere de la porta es veuen les escales. A pocs metres, sobre el vial, hi ha un home estès de bocaterrosa, quiet. La llum de la planta és escassa i bona part de l’enquadrament queda fosca. IRIS veu les tres coses alhora: la ruta tapada, la zona sense llum i algú immòbil on ningú no s’estira.

    CAM-474La sortida d’emergència tapada per un cotxe i una persona a terra

    «Avisa’m si algú aparca sobre la sortida d’emergència o si hi ha una persona a terra sense moure’s.»

    Veure aquesta càmeraEls aparcaments

  • Tarda de feina al costat de la nau. Sobre l’asfalt hi ha una franja marcada amb aspes vermelles que ha d’estar sempre lliure, i al costat un hidrant vermell. Ara mateix la franja està ocupada: un caixó blau vessant de bosses, un altre de verd al darrere, una pila de palets i caixes de cartró caigudes, i bosses negres escampades. Un operari amb casc i armilla fotografia l’escena amb el mòbil. IRIS veu el pas d’emergències ocupat.

    CAM-437El pas de bombers és ple de caixons i palets

    «Avisa’m si algú deixa alguna cosa sobre la franja pintada del pas de bombers o davant l’hidrant.»

    Veure aquesta càmeraLa indústria

  • El replà d'una escala de l'edifici. Al fons, la porta verda de sortida d'emergència amb el rètol a sobre. Enganxat als batents: un carro amb pilotes, un contenidor blau de reciclatge, una caixa gran, dues piles de caixes de cartró i quatre motxilles per terra. A la dreta, un armari de fusta arrambat a la porta; a l'esquerra, taules i cadires d'aula apilades. Un grup d'alumnes és dret just al mig del pas. Escales avall, la sortida continua.

    CAM-137La sortida d'emergència, bloquejada

    «Avisa'm si davant d'una sortida d'emergència o al pas d'una escala hi queda alguna cosa aturada, i avisa'm avui, no d'aquí a sis mesos.»

    Veure aquesta càmeraL'escola

El que no fa

IRIS no sap si allò que hi ha davant de la porta es mourà d’aquí a cinc minuts ni si és material en trànsit. Veu que la zona marcada està ocupada i compta el temps.

Tampoc mesura en centímetres el pas lliure que exigeix la norma, ni substitueix la revisió d’un tècnic de prevenció. Això ho comprova una persona amb un metre a la mà.

Preguntes

Avisa encara que sigui un palet que hi és de pas?
No. La regla porta un rellotge i no un interruptor: mentre algú treballa amb aquella mercaderia, es mou, i no arriba cap avís. Només salta quan alguna cosa s’hi ha quedat més minuts dels acordats, que solen ser entre cinc i deu. El problema mai és el palet que hi és de pas: és el que s’hi queda el cap de setmana. Si a la teva nau la càrrega triga més, es puja el marge i IRIS només parla del que de debò s’hi ha quedat.
Val també per al pas de bombers i els extintors?
Sí, i és exactament el mateix tipus de regla. Es marca sobre la imatge la franja pintada del pas de bombers, el ratllat de davant d’un hidrant o el buit d’un extintor, i es demana avís si alguna cosa s’hi queda a sobre. És la mena d’incompliment que ningú apunta en cap comunicat i que es descobreix el dia que cal fer-lo servir, quan ja no hi ha manera d’arreglar-ho.
Substitueix la revisió de prevenció?
No. La revisió continua fent el que sap fer: comprovar amplades, senyalització, llums d’emergència i estat de les portes. El que aporta IRIS és la resta del mes, els trenta dies en què ningú hi passa amb un full de comprovació. La ronda diu si la sortida està ben dissenyada; IRIS diu si avui està lliure. Són dues preguntes diferents i totes dues calen.
Es pot saber quantes vegades es bloqueja la mateixa sortida?
Sí, i sol ser la dada que arregla el problema de rel. Cada avís queda amb la seva hora i la seva porta, així que a final de mes es veu que una sortida concreta es bloqueja nou vegades i les altres cap. Això no és un problema de gent descuidada: és que a aquella porta li falta un lloc on deixar els palets. Es canvia el buit de descàrrega i els avisos desapareixen sols.

Veure totes les preguntes

Totes les simulacions

Alguna cosa s’ha vessat

Avisa’m si hi ha líquid o escuma fora del seu lloc i al cap de dos minuts encara hi és.

  1. La frase
  2. On val
  3. El que troba
  4. La mateixa regla
IRIS NEURAL
30ES
IRISDirectoGrabacionesGISIncidencias3996SituaciónCasosLPRAutomatizacionesIRIS DATA
Pregunta o demana alguna cosa…Envia
IRIS · Infinity Neural

No hi veus el teu?

Aquestes paraules són les que tenim muntades, no les que IRIS entén. La llista es queda curta a propòsit: se li demana amb una frase, i les frases no s’acaben. Explica’ns què tens davant de les teves càmeres i et diem si ho entén, o si encara no.

Veure totes les solucionsExplica’ns què veus

I el millor

Darrere d’una càmera hi cap una persona.Darrere de quatre mil no hi cap ningú.

Posar una càmera més surt barat; posar un altre parell d’ulls, no. Per això les càmeres creixen i l’atenció no. IRIS mira les quatre mil alhora i t’avisa del que avui importa.

Explica’ns el teu problema i et diem si IRIS ho entén o encara no.

Responem el mateix dia laborable.