CAM-506

Une voiture décharge devant la porte et la file s’allonge derrière

Dix-neuf heures, heure des arrivées. Sous l’auvent, une voiture est arrêtée et décharge : le voiturier est à la portière du conducteur et le client est déjà descendu avec sa valise. Derrière, une autre berline attend, et plus loin dans la rue un taxi ferme la file. Le long du trottoir de gauche, un SUV est arrêté et un autre manœuvre pour sortir. À l’entrée, le portier attend près de son pupitre. IRIS compte les véhicules : combien entrent, combien de temps chacun occupe le point de dépose, combien attendent leur tour et combien de temps attend le dernier.

CAM-506 · 2 LINES · 2 ZONES · LIVE

Ce qu'IRIS comprend

Ce qu'il reconnaît dans cette scène

voiture qui attend son tour
voiture arrêtée en train de décharger
voiturier qui s’occupe de la voiture
client qui descend avec sa valise
taxi en fin de file
SUV à l’arrêt le long du trottoir
SUV qui manœuvre pour sortir
portier au pupitre de l’entrée

Ce que renvoie cette caméra

Ici personne ne reçoit d'alerte. Ici, ce sont des chiffres.

412+38Véhicules entrés aujourd’hui
1Véhicules dans la zone de dépose
4Véhicules qui attendent leur tour
4 min 20 sTemps moyen à l’arrêt devant la porte
7 minAttente du dernier de la file
19:00Heure des arrivées les plus nombreuses

Les chiffres de cet écran sont un exemple de l'illustration, pas la mesure d'un client.

Comment on compte

Compter, ça ne se demande pas. On trace une ligne.

Deux lignes sont tracées sur la chaussée : une en haut, par où les voitures entrent, et une en bas, par où elles repartent. Qui franchit la première s’ajoute ; qui franchit la seconde se retire. Et deux zones sont dessinées sur le pavé : celle de la porte, qui dit combien de temps chaque voiture occupe le point de dépose, et celle de derrière, qui dit combien attendent leur tour. Demander sert à chercher. Compter sert à mesurer. Et cela ne se fait pas pareil : une ligne ne se décrit pas avec une phrase, elle se trace, et c’est pour cela que le chiffre sort toujours pareil et se vérifie.

ligne d’entrée de l’accès · Ligne de comptage
ligne de sortie de l’accès · Ligne de comptage
zone de dépose, devant la porte · Zone de présence
zone d’attente de la file · Zone de présence

Et en plus, une règle

Vous décidez une fois. IRIS l'applique toujours.

plus de quatre véhicules se trouvent dans la zone d’attente, ou l’un d’eux reste plus de dix minutes dans la zone de dépose

Alors

prévient le poste de l’entrée avec la caméra et l’heure
enregistre la vidéo depuis l’arrêt de la première voiture devant la porte
ajoute l’épisode au comptage du jour, pour savoir à quelles heures l’accès ne suffit plus

L'instruction qui l'a configuré«Préviens-moi quand plus de quatre voitures attendent devant la porte, ou quand l’une reste plus de dix minutes arrêtée au point de dépose.»

Ce qui change

Ce qui change pour la direction et la réception

L’arrivée, c’est la première impression de l’hôtel, et elle se joue sur le trottoir. L’accès a la largeur qu’il a : s’il tient une voiture à la fois, tout dépend du temps qu’elle y reste. Avec le nombre de véhicules par heure et le temps que chacun occupe, on sait combien de voituriers il faut à dix-neuf heures et combien à onze heures du matin, et cela, c’est une masse salariale, pas une intuition. La limite : IRIS compte la voiture qui franchit la ligne, et c’est pourquoi la ligne se trace là où la voie passe un véhicule à la fois, pas au milieu du parvis. Et ce que l’on regarde, c’est l’accès, jamais l’intérieur des voitures ni les zones privées de l’hôtel.

Ce qu'on demande souvent

Ce chiffre est-il homologué ?

Non, et nous ne le disons pas. L’homologation que nous détenons porte sur le comptage de personnes, et ici ce sont des voitures que l’on compte : appeler ce chiffre homologué reviendrait à affirmer une chose fausse. Le chiffre est reproductible, parce que la ligne est toujours tracée au même endroit et que la vidéo est conservée : n’importe qui peut recompter à la main et vérifier. Cela, nous le disons.

IRIS lit-il les plaques depuis cette caméra ?

Non. Cette caméra compte des véhicules : combien entrent, combien sortent et combien de temps ils restent. Elle ne sait pas à qui appartient chaque voiture, et elle n’en a pas besoin pour donner le chiffre. Lire les plaques est un autre métier : cela se décide à part et s’installe à part, avec ses règles et ses formalités.

Pourquoi compte-t-on en dessinant et demande-t-on en écrivant ?

Parce que ce ne sont pas les mêmes gestes. Une question sert à chercher et à décrire une situation : «préviens-moi quand une voiture reste trop longtemps à l’arrêt». Compter exige de savoir où passe exactement la ligne et dans quel sens, et aucune phrase ne le fixe. C’est pour cela que le comptage se configure en dessinant, et que le chiffre sort toujours pareil et se vérifie.

Autres caméras

Un cas différent à chaque tour

Tout entre par la caméra. Seul l'essentiel arrive ici.

On résume ici ce qu’IRIS fait d’une alerte, de son apparition à sa clôture. L’écran réel en contient bien plus ; ceci est le fil principal.

Vous demandez
IRIS cherche
Il vous le montre

IRIS NEURAL

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IRIS · Infinity Neural

Étape suivante

Et le meilleur

Par nuit de brouillard épais,l’image ne donne rien. On ne le maquille pas.

Contre-jour, pluie battante, un lampadaire grillé. IRIS travaille avec ce que la caméra lui donne ; quand il n’y a pas d’image, il le dit au lieu d’inventer une réponse.

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