CAM-141
Voitures qui foncent devant l'école
La rue devant le portail à l'heure de l'entrée. Un fourgon franchit le passage piéton si vite qu'il ressort flou sur l'image elle-même. D'un côté du passage, une adulte vient de retenir du bras trois enfants qui avaient déjà mis le pied sur la chaussée ; sur les deux trottoirs, d'autres attendent, cartable au dos. IRIS voit un véhicule, par où il passe et à quelle vitesse il roule sur ce tronçon. Il ne lit pas la plaque, ne sait pas à qui appartient la voiture et n'identifie pas le conducteur.
Activez IRIS Vision
Image générée par IA
Ce qu'IRIS comprend
Ce qu'il reconnaît dans cette scène
- véhicule au-dessus de la limite
- groupe à l'entrée du passage
- enfants qui attendent
- enfants sur le trottoir d'en face
- panneau du passage piéton
Ce que mesure cette caméra
Une alerte dit qu'il se passe quelque chose. La mesure dit combien.
- 58 km/hVitesse de ce véhicule
- 71 km/hLe plus rapide de la dernière heure
- 23+6Au-dessus de la limite en une heure
- 412Véhicules dans la dernière heure
- 46Enfants ayant traversé en dix minutes
- 08:52Heure du passage
Les chiffres de cet écran sont un exemple de l'illustration, pas la mesure d'un client.
La règle
Vous décidez une fois. IRIS l'applique toujours.
Si
un véhicule franchit le tronçon devant le portail au-dessus de la vitesse fixée par la mairie pour cette rue
Alors
- prévenir la police municipale avec la caméra, l'heure et la vidéo
- ajouter le passage au comptage de la tranche horaire
- laisser la donnée par jour et par heure, pour voir à quelles heures on roule vite
L'instruction qui l'a configuré«Dis-moi à quelle vitesse on passe devant le portail et à quelles heures, et préviens-moi quand quelqu'un dépasse largement ce que nous avons fixé pour cette rue.»
Ce qui change
Ce qui change pour l'équipe de l'école
Tout le quartier sait qu'on roule vite devant l'école. Ce que personne n'a, c'est le chiffre : combien, à quelle heure et à quelle vitesse. Sans ce chiffre, demander un ralentisseur, un plateau surélevé ou un agent à l'entrée, c'est la parole de familles contre celle d'un autre. IRIS ne verbalise personne et ne remplace pas un radar homologué : ce n'est pas son rôle. Ce qu'il donne, c'est la mesure — combien de véhicules passent, à quelle vitesse et dans quelle tranche horaire — pour que celui qui doit décider décide avec un chiffre devant lui. Et l'essentiel de la valeur est dans les heures, pas dans le fourgon de ce matin : si l'on roule vite à neuf heures moins le quart et à dix-sept heures, on sait déjà quand poster quelqu'un.
Ce qu'on demande souvent
Est-ce un radar ? Est-ce que quelqu'un est verbalisé ?
Non. Ce n'est pas un radar homologué, il ne mesure pas pour verbaliser et il ne sanctionne personne : pour sanctionner, il faut un appareil vérifié et un agent, et il n'y a ici ni l'un ni l'autre. On ne lit pas non plus les plaques : IRIS ne lit la plaque d'aucun véhicule, et dans une école cette fonction n'est pas activée ; il n'y a donc aucun moyen de savoir à qui appartient la voiture. Et il ne remplace personne dans la rue : ce qu'il y a, c'est la mesure de la façon dont on conduit devant ce portail, pour décider ce qu'on y installe.
Et à quoi sert le chiffre, si ce n'est pas une mesure homologuée ?
À décider, ce qui n'est pas rien. Un ralentisseur, un plateau surélevé, un trottoir élargi ou un agent à l'entrée se demandent avec une donnée : à quelles heures on roule vite et combien de trafic passe. Cette donnée n'existe aujourd'hui devant presque aucune école, et la discussion se tient avec des impressions. Quand il faut sanctionner, on envoie un radar homologué et un agent ; pour savoir où et quand les placer, ceci suffit. Les vitesses affichées sur la fiche sont des données d'exemple de l'image, pas la mesure d'un client.
Sait-il qui conduit ?
Non. IRIS n'identifie personne : il ne reconnaît pas les visages, ne les compare à aucune base de données et ne conserve l'identité de personne. Ce qu'il détecte, c'est un véhicule et son trajet. Devant une école, cela compte double, car il y a des mineurs sur les trottoirs, et la règle est la même pour tous : on détecte des situations, pas des personnes.
L'interface réelle, étape par étape
Une caméra regarde. IRIS comprend ce qu'elle voit.
Un extrait de l’écran réel, sans voix off et sans y toucher. Chaque tour propose une autre situation. Ce qu’il y a derrière est bien plus vaste que ce qu’on voit.
- Vous tracez la ligne
- Le comptage se fait seul
- Un chiffre en sort
Étape suivante
Pourquoi la ligne s'est-elle arrêtée ?
237 cas, et dans chacun IRIS alerte quand il se passe quelque chose. Vous voyez chaque image telle quelle, puis avec ce qu’il y comprend.
Combien de places sont libres en ce moment ?
15 cas : 9 alertent quand il se passe quelque chose et 6 se contentent de mesurer. Vous voyez chaque image telle quelle, puis avec ce qu’IRIS y comprend.
Et le meilleur
« La camionnette blanche, mardi après-midi. »Cela suffit pour la retrouver.
Vous l’écrivez comme vous le raconteriez à quelqu’un, et les minutes qui correspondent remontent, avec leur caméra et leur heure. Pas besoin de se rappeler l’instant exact.
Expliquez-nous votre problème et nous vous dirons si IRIS le comprend, ou pas encore.
Nous répondons le jour ouvré même.