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CAM-473

De la fumée et une flamme au pied d’une voiture branchée à la borne

Nuit noire au niveau de recharge. Une voiture blanche est garée sur une place peinte en bleu, connecteur branché et câble filant vers la borne murale. Au pied de la carrosserie, contre le mur, une petite flamme et une colonne de fumée grise qui monte le long du mur jusqu’à la grille de ventilation. À gauche, derrière le pilier, une autre voiture est garée. IRIS voit la fumée dès le premier instant ; avec une caméra thermique, il lit en plus la chaleur avant qu’il y ait une flamme.

Nuit noire au niveau de recharge. Une voiture blanche est garée sur une place peinte en bleu, connecteur branché et câble filant vers la borne murale. Au pied de la carrosserie, contre le mur, une petite flamme et une colonne de fumée grise qui monte le long du mur jusqu’à la grille de ventilation. À gauche, derrière le pilier, une autre voiture est garée. IRIS voit la fumée dès le premier instant ; avec une caméra thermique, il lit en plus la chaleur avant qu’il y ait une flamme.
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Image générée par IA

CAM-473 · EV CHARGING BAY · SMOKE AND FLAME

Qu'est-ce qu'IRIS

IRIS vous indique où se garer avant que vous ne tourniez en rond.

IRIS est une intelligence artificielle qui regarde les caméras que vous avez déjà dans le parking et comprend ce qui s'y passe à chaque étage. Si une zone se remplit, qu'une file se forme sur la rampe ou qu'il se passe quelque chose que vous lui avez demandé de surveiller, il vous prévient ; et il compte les places libres en chiffres. Toute la journée, sans que personne ait à regarder un écran.

Vous lui dites ce que vous devez surveiller, et IRIS le fait.

Ici, par exemple, dès que la fumée apparaît, IRIS la repère et donne l'alerte à l'instant, avec la caméra et l'heure exactes, avant même que la flamme soit visible. Vous savez ainsi tout de suite à quel étage et à quelle place se trouve la voiture qui brûle. Avec cette alerte, vous décidez qui appeler et par où faire évacuer, sans attendre que quelqu'un le sente à l'odeur.

Fonctionne avec les caméras que vous avez déjà. Rien à remplacer.

Dites-nous ce qui vous échappe →

C'est une personne qui répond, pas un formulaire.

Ce qu'IRIS comprend

Ce qu'il reconnaît dans cette scène

  • flamme au pied du véhicule
  • colonne de fumée montant le long du mur
  • voiture branchée sur la place de recharge
  • borne de recharge murale
  • grille de ventilation atteinte par la fumée
  • voiture garée sur la place voisine

Ce que mesure cette caméra

Une alerte dit qu'il se passe quelque chose. La mesure dit combien.

  • 35 sDurée avec fumée
  • 23:47Heure de la première fumée
  • 5Véhicules dans le champ
  • 3Places de recharge visibles
  • 0Personnes dans le champ

Les chiffres de cet écran sont un exemple de l'illustration, pas la mesure d'un client.

La règle

Vous décidez une fois. IRIS l'applique toujours.

Si

de la fumée ou une flamme apparaît dans la zone des places de recharge

Alors

  1. prévient le poste de contrôle et les pompiers avec le niveau, la place et l’heure
  2. enregistre la vidéo depuis une minute avant la première fumée
  3. compte les véhicules et les personnes encore au niveau
L'instruction qui l'a configuré«Préviens-moi dès que tu vois de la fumée ou une flamme dans la zone de recharge, même si aucune alarme n’a sonné.»

Ce qui change

Ce qui change pour l'exploitant du parking

Un sous-sol plein de voitures est le pire endroit pour un feu : la fumée n’a pas d’issue, les rampes font office de cheminée et un incendie de batterie ne s’éteint pas comme un incendie d’essence. On le refroidit pendant des heures, et une cellule qu’on croyait éteinte peut repartir quand il n’y a plus personne pour regarder. Avancer l’alerte change tout ce qui suit : qui l’on appelle, par où l’on évacue et combien de voitures restent dedans quand le niveau est fermé.

Ce qu'on demande souvent

IRIS sait-il si la batterie de la voiture se dégrade à l’intérieur ?

Non. La caméra voit la fumée, la flamme et le reflet du feu au sol ; avec une caméra thermique, elle lit en plus la chaleur de surface, qui monte avant qu’il y ait une flamme. Ce qui se passe à l’intérieur de la cellule, c’est le système de gestion de la batterie du véhicule qui le dit, pas une caméra. IRIS apporte l’image et la minute exacte du début.

Pourquoi un incendie dans un parking souterrain est-il différent ?

Parce que la fumée n’a pas d’issue et qu’il y a des dizaines de réservoirs et de batteries à quelques mètres. Et parce qu’un feu de lithium ne s’éteint pas comme un feu d’essence : il faut le refroidir pendant des heures et il peut repartir bien après qu’on l’a déclaré éteint. Voir la fumée dès les premiers instants, et non quand elle a rempli le niveau, change le temps de réponse et les sorties encore utilisables.

IRIS remplace-t-il les détecteurs d’incendie du parking ?

Non. Les détecteurs et l’installation d’extinction restent maîtres et ne sont pas touchés. IRIS travaille à côté : il regarde, et dans un espace haut et ouvert la fumée se voit plus tôt avec une caméra qu’avec un détecteur de plafond. Il dit en plus où exactement, avec l’image, ce qu’il faut justement pour décider par où l’on entre et par où l’on sort.

Démonstration · IRIS au travail

Tout entre par la caméra. Seul l'essentiel arrive ici.

On résume ici ce qu’IRIS fait d’une alerte, de son apparition à sa clôture. L’écran réel en contient bien plus ; ceci est le fil principal.

  1. L'alerte se déclenche
  2. Elle entre dans la file
  3. Vous l'ouvrez
  4. Vous confirmez ou écartez
IRIS NEURAL
30ES
IRISDirectoGrabacionesGISIncidencias3996SituaciónCasosLPRAutomatizacionesIRIS DATA
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Et le meilleur

Nous préférons promettre moins.Que la surprise vienne de la première semaine, pas du dépliant.

Ce qui ne tient pas, on le dit le premier jour, pas le dernier. Mieux vaut une liste courte tenue jusqu’au bout qu’une longue qui s’effondre à l’allumage.

Expliquez-nous votre problème et nous vous dirons si IRIS le comprend, ou pas encore.

Nous répondons le jour ouvré même.