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Los aparcamientosEficiencia logística

CAM-473

Humo y llama al pie de un coche enchufado al cargador

Noche cerrada en la planta de recarga. Un coche blanco está aparcado en una plaza pintada de azul, con el conector puesto y el cable hacia el punto de recarga de la pared. Al pie de la carrocería hay una llama pequeña y una columna de humo gris que sube por la pared hasta la rejilla de ventilación. A la izquierda, detrás del pilar, hay otro coche. IRIS ve el humo desde el primer momento; con cámara termográfica lee además el calor antes de que haya llama.

Noche cerrada en la planta de recarga. Un coche blanco está aparcado en una plaza pintada de azul, con el conector puesto y el cable hacia el punto de recarga de la pared. Al pie de la carrocería hay una llama pequeña y una columna de humo gris que sube por la pared hasta la rejilla de ventilación. A la izquierda, detrás del pilar, hay otro coche. IRIS ve el humo desde el primer momento; con cámara termográfica lee además el calor antes de que haya llama.
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Imagen generada con IA

CAM-473 · EV CHARGING BAY · SMOKE AND FLAME

Qué es IRIS

IRIS te dice dónde hay sitio antes de dar la vuelta.

IRIS es una inteligencia artificial que mira las cámaras que ya tienes en el parking y entiende lo que pasa en cada planta. Si se llena una zona, hay cola en la rampa o pasa algo que tú le has dicho que vigile, te avisa; y las plazas libres las cuenta en números. Todo el día, sin que nadie tenga que mirar la pantalla.

Tú le dices qué necesitas mirar, e IRIS lo hace.

Aquí, por ejemplo, en cuanto aparece el humo, IRIS lo ve y avisa al momento con la cámara y la hora exactas, antes incluso de que se vea la llama. Así sabes en qué planta y qué plaza está el coche que arde. Con ese aviso decides a quién llamar y por dónde evacuar, sin esperar a que alguien lo huela.

Funciona con las cámaras que ya tienes. No hay que cambiar nada.

Cuéntanos qué se te escapa →

Te contesta una persona, no un formulario.

Qué entiende IRIS

Qué reconoce en esta escena

  • llama al pie del vehículo
  • columna de humo subiendo por la pared
  • coche enchufado en la plaza de recarga
  • punto de recarga de la pared
  • rejilla de ventilación a la que llega el humo
  • coche aparcado en la plaza de al lado

Lo que mide esta cámara

Un aviso dice que pasa algo. La lectura dice cuánto.

  • 35 sTiempo con humo
  • 23:47Hora del primer humo
  • 5Vehículos en el encuadre
  • 3Plazas de recarga a la vista
  • 0Personas en el encuadre

Las cifras de esta pantalla son un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.

La regla

Decides una vez. IRIS lo aplica siempre.

Si

aparece humo o llama en la zona de plazas de recarga

Entonces

  1. avisa al puesto de control y a bomberos con la planta, la plaza y la hora
  2. guarda el vídeo desde un minuto antes del primer humo
  3. cuenta los vehículos y las personas que siguen en la planta
La instrucción que lo configuró«Avísame en cuanto veas humo o llama en la zona de recarga, aunque no haya saltado ninguna alarma.»

Qué cambia

Qué cambia para quien explota el aparcamiento

Un sótano lleno de coches es el peor sitio para un fuego: el humo no tiene por dónde salir, las rampas hacen de chimenea y un incendio de batería no se apaga como uno de gasolina. Se enfría durante horas, y una celda que se dio por apagada puede volver a encenderse cuando ya no queda nadie mirando. Adelantar el aviso cambia todo lo que viene después: a quién se llama, por dónde se evacúa y cuántos coches quedan dentro cuando se cierra la planta.

Lo que suelen preguntar

¿Sabe IRIS si la batería del coche se está estropeando por dentro?

No. La cámara ve el humo, la llama y el reflejo del fuego en el suelo; con una cámara termográfica lee además el calor de la superficie, que sube antes de que haya llama. Lo que ocurre dentro de la celda lo dice el sistema de gestión de la batería del vehículo, no una cámara. IRIS aporta la imagen y el minuto exacto en que empezó.

¿Por qué es distinto un incendio en un aparcamiento subterráneo?

Porque el humo no tiene salida y hay decenas de depósitos y baterías a pocos metros. Y porque un fuego de litio no se apaga como uno de gasolina: hay que enfriarlo durante horas y puede volver a encenderse mucho después de darlo por apagado. Ver el humo en el primer momento, y no cuando ya ha llenado la planta, cambia el tiempo de respuesta y las salidas que todavía se pueden usar.

¿Sustituye IRIS a los detectores de incendio del aparcamiento?

No. Los detectores y la instalación de extinción siguen siendo los que mandan, y no se tocan. IRIS trabaja al lado: mira, y en un espacio alto y abierto el humo se ve antes con una cámara que con un detector de techo. Además dice dónde exactamente, con imagen, que es justo lo que hace falta para decidir por dónde se entra y por dónde se sale.

Demostración · IRIS en marcha

Todo entra por la cámara. Solo lo importante llega aquí.

Aquí se resume lo que hace IRIS con un aviso, desde que aparece hasta que se cierra. En la pantalla real hay muchas más cosas; esto es el hilo principal.

  1. Salta el aviso
  2. Entra en la bandeja
  3. Abres el aviso
  4. Confirmas o descartas
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Y lo mejor

Preferimos prometer de menos.Que sorprenda la primera semana, no el folleto.

Lo que no da, se dice el primer día y no el último. Preferimos una lista corta que se cumpla entera a una larga que se caiga en cuanto se enciende.

Explícanos tu problema y te decimos si IRIS lo entiende o todavía no.

Respondemos el mismo día laborable.