La ciudadAnálisis de movilidad
CAM-41
Una avenida: autos, bicicletas y peatones
Una calle ancha a media tarde: autos y un ómnibus por la calzada, ciclovía verde por el medio y vereda con terrazas a la derecha. No pasa nada raro; simplemente la ciudad circula.

Activá IRIS Vision
Imagen generada con IA
Qué entiende IRIS
Qué reconoce en esta escena
- ómnibus
- auto
- bicicleta
- monopatín
- peatón
Lo que devuelve esta cámara
Acá nadie recibe un aviso. Acá salen números.
- 1.842+4%Vehículos
- 613+21%Bicicletas
- 178Monopatines
- 2.407Peatones
- 46Fuera de la ciclovía
- 9Sin casco
Las cifras de esta pantalla son un ejemplo armado sobre la imagen, no la medición de ningún cliente.
La serie, no el dato suelto
Un número no dice nada. Una curva sí.
Paso por franja horaria
- Vehículos
- Bicis y monopatines
| Tramo | Vehículos | Bicis y monopatines |
|---|---|---|
| 06 | 88 | 22 |
| 08 | 214 | 71 |
| 10 | 156 | 54 |
| 12 | 141 | 43 |
| 14 | 168 | 38 |
| 16 | 152 | 49 |
| 18 | 231 | 96 |
| 20 | 174 | 88 |
| 22 | 96 | 41 |
Las cifras de esta pantalla son un ejemplo armado sobre la imagen, no la medición de ningún cliente.
Cómo se cuenta
Contar no se pide hablando. Se dibuja una raya.
Tres trazos sobre la imagen, uno por cada tipo de tránsito: uno cruza la calzada, otro la ciclovía y otro la vereda. Cada cosa que cruza suma en su raya, y la orientación del trazo dice si va o si vuelve. Una frase no puede fijar por dónde pasa exactamente esa línea; un trazo sí. Por eso acá se dibuja para contar y se habla para buscar.
- línea de la calzada · Línea de conteo
- línea de la ciclovía · Línea de conteo
- línea de la vereda · Línea de conteo
Y además, una regla
Se decide una vez. IRIS lo aplica siempre.
Si
alguien circula en bici o en monopatín sin casco por el bulevar
Entonces
- sumarlo al recuento del día
- guardar el clip como referencia
- llevarlo al informe mensual de seguridad vial
La instrucción que lo configuró«Contame también cuánta gente pasa en bici o en monopatín sin casco, para saber si hace falta una campaña de seguridad.»
Qué cambia
Qué cambia para quien gestiona la ciudad
Hay que defender la ciclovía y no hay número: unos dicen que está siempre llena y otros que está vacía, y los dos hablan de memoria. Con las tres rayas puestas se sabe cuántas bicis pasan, a qué horas, cuántas van por fuera de la ciclovía y cuántos autos siguen circulando por el mismo tramo. Con eso se decide si la ciclovía se ensancha, si cambia un semáforo o si hace falta otro ómnibus, y se sostiene con la serie adelante el día que piden el número. Acá no hay novedad que atender ni a quién avisar: hay un dato que se puede repetir el año que viene y comparar.
Lo que se suele preguntar
¿Puedo pedirle a IRIS «contame los autos» y listo?
No alcanza, y es importante entender por qué. Para buscar algo alcanza con describirlo: «mostrame las motos rojas de ayer» es una frase y IRIS la resuelve. Para contar hace falta decir por dónde se cuenta: una raya sobre la calzada, con un sentido, o una zona pintada sobre la imagen. Esa geometría se dibuja una vez y queda guardada; desde ahí el conteo es siempre el mismo, se puede repetir mes a mes y se puede auditar. Un número que cambia según cómo se pregunte no sirve para decidir nada.
¿Se puede confiar en un conteo hecho con cámara?
Depende de dos cosas, y las dos se resuelven el día del montaje: que la raya esté bien puesta y que el encuadre no se mueva. La geometría queda guardada, así que el número de marzo y el de octubre salen de la misma línea. Donde el conteo pierde pie es de noche sin alumbrado suficiente, con lluvia fuerte o si la cámara se corrió: cuando un punto está en esas condiciones se dice antes de instalarlo, no después de entregar la serie.
¿IRIS separa una bicicleta de un monopatín?
Separa la bicicleta del monopatín y del peatón, y cada uno se cuenta por separado. La diferencia entre bici y monopatín se ve peor de lejos y con poca luz, y ahí alguno puede terminar en la categoría equivocada. Por eso el dato que se publica es la tendencia por horas, que aguanta ese margen, y no la cifra exacta de un minuto suelto.
Otras cámaras
Simulación · así funciona IRIS
La regla se pone una vez. IRIS la aplica siempre.
Lo que sigue es la interfaz resumida, andando paso a paso y sin que nadie la toque. En cada vuelta arranca otro caso. Completa, la herramienta no entra en una demostración.
- La hora, en una grilla
- Mirás dónde está oscuro
- Saltás a ese minuto
Siguiente paso
El transporte público
¿Quién mira una terminal entera en hora pico?
De 17 casos, 11 avisan cuando pasa algo y 6 nada más que miden. Cada imagen se ve primero tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
El comercio
¿Quién ve las ventas que no llegan a la caja?
De 10 casos, 4 avisan cuando pasa algo y 6 nada más que miden. Cada imagen se ve primero tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
Y lo mejor
Hace años que pagás por guardar video.No lo vio nadie.
Por si hace falta, la grabación se sigue guardando. Lo que ya no hace falta es verla entera para saber qué pasó: grabar nunca fue entender.
Contanos tu problema y te decimos si IRIS lo entiende o todavía no.
Respondemos el mismo día hábil.