La ciudadAnálisis de movilidad
CAM-41
Avenida: carros, bicis y peatones
Una calle ancha a media tarde: carros y un bus por la calzada, ciclovía verde por el centro y vereda con mesas a la derecha. No pasa nada raro; simplemente la ciudad circula.

Active IRIS Vision
Imagen generada con IA
Qué entiende IRIS
Qué reconoce en esta escena
- bus
- carro
- bicicleta
- patineta eléctrica
- peatón
Lo que devuelve esta cámara
Aquí nadie recibe un aviso. Aquí salen números.
- 1.842+4%Vehículos
- 613+21%Bicicletas
- 178Patinetas eléctricas
- 2.407Peatones
- 46Fuera del carril
- 9Sin casco
Las cifras de esta pantalla son un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.
La serie, no el dato suelto
Un número no dice nada. Una curva sí.
Paso por franja horaria
- Vehículos
- Bicis y patinetas
| Tramo | Vehículos | Bicis y patinetas |
|---|---|---|
| 06 | 88 | 22 |
| 08 | 214 | 71 |
| 10 | 156 | 54 |
| 12 | 141 | 43 |
| 14 | 168 | 38 |
| 16 | 152 | 49 |
| 18 | 231 | 96 |
| 20 | 174 | 88 |
| 22 | 96 | 41 |
Las cifras de esta pantalla son un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.
Cómo se cuenta
Contar no se pide hablando. Se dibuja una raya.
Hay tres rayas trazadas sobre la imagen: una cruza la calzada, otra la ciclovía y otra la vereda. Todo lo que cruza una raya se suma, y el sentido de la raya dice si va o si vuelve. Una raya no se puede describir con una frase: hay que trazarla encima del encuadre. Por eso contar se configura dibujando, y buscar se hace hablando.
- línea de la calzada · Línea de conteo
- línea de la ciclovía · Línea de conteo
- línea de la vereda · Línea de conteo
Y además, una regla
Usted decide una vez. IRIS lo aplica siempre.
Si
alguien circula en bici o en patineta sin casco por el bulevar
Entonces
- sumarlo al recuento del día
- guardar el clip como referencia
- llevarlo al informe mensual de seguridad vial
La instrucción que lo configuró«Cuénteme también cuánta gente pasa en bici o en patineta sin casco, para saber si hace falta una campaña de seguridad.»
Qué cambia
Qué cambia para quien administra la ciudad
Quien lleva movilidad tiene que defender la ciclovía en la reunión donde se decide. Unos dicen que está siempre llena, otros que está vacía, y los dos hablan de memoria: nadie tiene el número. Con las tres rayas puestas sabe cuántas bicis pasan, a qué horas, cuántas van por fuera del carril y cuántos carros siguen circulando por el mismo tramo. Con eso resuelve si el carril se ensancha, si cambia un semáforo o si hace falta otro bus, y lo defiende con la serie enfrente. Aquí no hay novedad que atender ni a quien avisar: hay un dato que se puede repetir el año que viene y comparar.
Lo que suelen preguntar
¿Puedo pedirle a IRIS «cuénteme los carros» y ya está?
No, pedirle a IRIS «cuénteme los carros» no basta, y es importante entender por qué. Para buscar algo alcanza con describirlo: «muéstreme las motos rojas de ayer» es una frase e IRIS la resuelve. Para contar hace falta decir por dónde se cuenta: una raya sobre la calzada, con un sentido, o una zona pintada sobre la imagen. Esa geometría se traza una vez y queda guardada; de ahí en adelante el conteo es siempre el mismo, se repite mes a mes y se puede auditar. Un número que cambia según cómo se pregunte no sirve para tomar decisiones.
¿Se puede confiar en un conteo hecho con cámara?
Un conteo con cámara es confiable si la raya está bien puesta y el encuadre no cambia, y eso es justo lo que se revisa en la puesta en marcha. La geometría queda guardada, así que el número de la temporada de lluvias se mide igual que el de la temporada seca. Donde el conteo pierde confianza es de noche sin alumbrado suficiente, con un aguacero encima o si la cámara se mueve: cuando un punto está en esas condiciones, se dice antes de instalarlo y no después.
¿IRIS distingue una bicicleta de una patineta?
IRIS distingue la bicicleta de la patineta eléctrica y del peatón, y cada uno se cuenta por separado. La diferencia entre bici y patineta se ve peor de lejos y con poca luz, y ahí algunos pueden terminar en la categoría equivocada. Por eso el dato que se publica es la tendencia por horas, que aguanta ese margen, y no la cifra exacta de un minuto suelto.
Otras cámaras
- CAM-42 · Cuánta gente usa la cancha de básquet y a qué horas
- CAM-43 · Cuánta gente pasa por el eje comercial peatonal
- CAM-45 · Del malecón a la orilla, cuánta arena queda libre en cada tramo
- CAM-44 · Una tricimoto bajando por la vía del centro
- CAM-14 · Choque en la mitad del cruce con una persona en el piso
- CAM-22 · El parque lleno de madrugada y los tachos desbordados
Simulación · así funciona IRIS
Usted pone la regla una vez. IRIS la aplica siempre.
Cada vuelta empieza con otro caso. Lo que usted va a ver es un resumen de la interfaz, reproducido paso a paso y sin manos, porque la herramienta completa no cabe en una demostración.
- La hora, en una rejilla
- Usted mira dónde está oscuro
- Salta a ese minuto
Siguiente paso
El transporte público
¿Quién mira una estación entera en hora pico?
17 casos: 11 avisan cuando pasa algo y 6 solo miden. Usted ve cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
El comercio
¿Quién ve las ventas que no llegan a la caja?
10 casos: 4 avisan cuando pasa algo y 6 solo miden. Usted ve cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
Y lo mejor
Lleva años pagando por guardar video.No lo ha visto nadie.
Grabar no es entender. La grabación se sigue guardando por si hace falta, pero ya no hay que verla entera para saber qué pasó.
Cuéntenos su problema y le decimos si IRIS lo entiende o todavía no.
Respondemos el mismo día hábil.