La industriaSeguridad de las personas
CAM-236
Alguien salta hacia atrás en el cruce del pasillo
Diez y media de la mañana en el cruce del pasillo de motores. Por la izquierda entra un AGV con bloques de motor encima. Por la derecha entra un montacargas con una jaula de piezas, y quien lo maneja va mirando al frente. Justo en medio, sobre el cruce peatonal pintado en el piso, un trabajador que iba pasando a pie se echa para atrás con las manos por delante. Nadie se cae, nadie se lastima y esto no se va a anotar en ningún lado. IRIS ve las tres trayectorias en el mismo cuadro.

Activa IRIS Vision
Imagen generada con IA
Qué entiende IRIS
Qué reconoce en esta escena
- peatón echándose para atrás
- montacargas con jaula de piezas
- AGV cargado con bloques de motor
- cruce peatonal pintado en el piso
- pasillo peatonal verde
Lo que mide esta cámara
Un aviso dice que pasa algo. La lectura dice cuánto.
- 1Personas en el cruce
- 2Vehículos en el cruce
- 1,2 mDistancia mínima medida
- 46Pasos contados en una hora
- 10:07Hora del aviso
Las cifras de esta pantalla son un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.
La regla
Decide una vez. IRIS lo aplica siempre.
Si
una persona y un vehículo coinciden en el cruce por debajo de la distancia que marca la planta
Entonces
- avisa al responsable de seguridad con la cámara y la hora
- guarda el video de los diez segundos anteriores y los diez siguientes
- suma el paso a la cuenta de encuentros de este cruce
La instrucción que lo configuró«Avísame cuando una persona y un vehículo coincidan en el cruce, y guárdame el video.»
Qué cambia
Qué cambia para quien responde de la planta
Un cruce donde la gente salta para atrás quince veces al mes se ve exactamente igual que uno donde no pasa nunca, y esa es toda la historia. El casi accidente —el near miss del registro que ya llevas— no genera papel: no hay lesionado, no hay daño, el turno sigue. Con la cámara sí genera algo: hora, video y cruce. A los treinta días tienes cuál esquina junta los sustos, y eso se resuelve con un espejo, una barrera o un cambio de ruta, que cuesta una mañana.
Lo que suelen preguntar
¿IRIS para el AGV o el montacargas?
No, y conviene decirlo claro: IRIS no maneja ni frena nada. El AGV trae sus propios sensores y el montacargas lo maneja una persona. Lo de IRIS es mirar el cruce desde arriba, avisar mientras el encuentro está ocurriendo y apartar los veinte segundos que lo explican. Con eso el responsable de seguridad camina hasta ese cruce y cambia algo esta semana, en vez de entender el cruce el día que alguien termina en la enfermería.
¿Cómo mide IRIS la distancia entre la persona y el vehículo?
Contra el piso. El pasillo tiene rayas pintadas, cruces peatonales y juntas de losa que están a una distancia conocida, y el encuadre se calibra una vez con esas referencias. De ahí en adelante la distancia se lee sobre esas marcas. ¿Que el piso no tiene nada que sirva de referencia? Entonces la planta pinta dos rayas o se ajusta el criterio a que las trayectorias se crucen, sin pies ni pulgadas de por medio.
¿De qué sirve contar los casi accidentes?
Para arreglar el cruce mientras todavía es barato arreglarlo. Un encuentro suelto es mala suerte. Quince encuentros al mes en la misma esquina no son mala suerte: son un pasillo mal trazado. Cada uno queda con su hora y su video, así que a fin de mes hay una lista que se puede leer en voz alta en la junta y no una impresión de alguien. Preguntar sirve para buscar. Contar sirve para medir. Y no se hacen igual: aquí hacen falta las dos.
Otras cámaras
- CAM-220 · La línea parada y tres personas esperando frente al skid
- CAM-221 · El bastidor lateral que espera es de otra variante
- CAM-222 · Un espejo rojo puesto en una carrocería plateada
- CAM-223 · Un punto de fijación se quedó sin perno
- CAM-224 · El atornillador bajó fuera del barreno que le tocaba
- CAM-225 · Un conector del arnés eléctrico se quedó fuera
Todas las simulaciones
Equipo de emergencia tapado
Avísame si algo tapa una salida, una ducha de emergencia o el paso de un hidrante, o si el equipo no está en su sitio.
- La frase
- Dónde vale
- Lo que encuentra
- La misma regla
Siguiente paso
La carretera
¿Quién mira una autopista entera?
10 casos: 8 avisan cuando pasa algo y 2 solo miden. Ves cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
El transporte público
¿Quién mira una estación entera en hora pico?
17 casos: 11 avisan cuando pasa algo y 6 solo miden. Ves cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
Y lo mejor
Decides una vez qué te importa.Ya no depende de quién esté ese día.
Se dice con tus palabras, se queda escrito y ahí sigue mañana. Nadie tiene que acordarse de nada al entrar de guardia: lo que decidiste ya está puesto.
Cuéntanos tu problema y te decimos si IRIS lo entiende o todavía no.
Contestamos el mismo día hábil.