La industriaSeguridad de las personas
CAM-236
Una persona a pie salta hacia atrás en el cruce
Media mañana en el cruce del pasillo de motores. Un AGV cargado con bloques de motor llega por la izquierda. Un autoelevador con una jaula de piezas cruza por la derecha, con el conductor mirando al frente. En el medio, sobre la senda peatonal pintada en el piso, un operario con chaleco amarillo salta hacia atrás con las manos por delante. No se cae nadie y nadie va a anotar esto en ningún lado. IRIS ve las tres trayectorias juntas.

Activá IRIS Vision
Imagen generada con IA
Qué entiende IRIS
Qué reconoce en esta escena
- peatón saltando hacia atrás
- autoelevador con jaula de piezas
- AGV cargado con bloques de motor
- senda peatonal pintada en el piso
- pasillo peatonal verde
Lo que mide esta cámara
Un aviso dice que pasa algo. La lectura dice cuánto.
- 1Personas en el cruce
- 2Vehículos en el cruce
- 1,2 mDistancia mínima medida
- 46Pasos contados en una hora
- 10:07Hora del aviso
Las cifras de esta pantalla son un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.
La regla
Decidilo una vez. IRIS lo aplica siempre.
Si
una persona y un vehículo coinciden en el cruce por debajo de la distancia que marca la planta
Entonces
- avisa al responsable de higiene y seguridad con la cámara y la hora
- guarda el video de los diez segundos anteriores y los diez siguientes
- suma el paso a la cuenta de encuentros de este cruce
La instrucción que lo configuró«Avisame cuando una persona y un vehículo coincidan en el cruce, y guardame el video.»
Qué cambia
Qué cambia para quien responde de la planta
Del susto no queda papel. Nadie se lastimó, nada se rompió y el turno siguió andando, así que la esquina donde pasa quince veces por mes figura tan tranquila como la que no tuvo nunca nada. Lo que cambia la cámara es que cada encuentro queda fechado, con su video y su punto del galpón. Después de cuatro semanas se ve solo cuál es la esquina, y esa se arregla con un espejo, una baranda o cambiándole el recorrido al autoelevador.
Lo que suelen preguntar
¿IRIS para el AGV o el autoelevador?
Ninguno de los dos. IRIS no tiene mando sobre nada que se mueva adentro del galpón: el AGV se frena con sus propios sensores y el autoelevador lo maneja una persona. IRIS mira el cruce desde arriba, avisa del encuentro mientras está pasando y deja guardados los veinte segundos que lo explican. Con eso, el cruce se discute en la reunión de turno del lunes, con el video puesto, y no en el informe del día que alguien terminó lastimado.
¿Cómo mide IRIS la distancia entre la persona y el vehículo?
Sobre el piso, que es la única regla que no se mueve. La trama de columnas del galpón y los paños del piso de hormigón están a una distancia conocida, y con eso se calibra el encuadre una sola vez. Después, cada trayectoria se lee contra esa grilla. Cuando el piso no tiene de dónde agarrarse hay dos salidas: la planta pinta las referencias, o se baja el criterio a que las dos trayectorias se toquen y el aviso sale sin metros.
¿Para qué sirve contar los cuasiaccidentes?
Para tener el cruce discutido antes de que haya alguien en el piso. Un encuentro aislado se lo lleva el turno y nadie se acuerda; quince en el mismo mes y en la misma esquina ya no es mala suerte, es cómo está trazado el pasillo. Como cada encuentro queda con su hora y su video, a fin de mes hay una planilla y no una impresión. Preguntar sirve para buscar y contar sirve para medir, y acá se necesitan las dos.
Otras cámaras
- CAM-220 · Tres personas de brazos cruzados delante de una carrocería
- CAM-221 · Un lateral que no es el de esta carrocería
- CAM-222 · Un espejo rojo en una carrocería plateada
- CAM-223 · Un punto de fijación que quedó vacío
- CAM-224 · El atornillador no llegó a uno de los puntos
- CAM-225 · Un conector que quedó sin encajar
Todas las simulaciones
Equipo de emergencia tapado
Avisame si algo tapa una salida, una ducha de emergencia o un paso de bomberos, o si el equipo no está en su lugar.
- La frase
- Dónde vale
- Lo que encuentra
- La misma regla
Siguiente paso
La ruta
¿Quién mira una autopista entera?
10 casos: 8 avisan cuando pasa algo y 2 solo miden. Ves cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
El transporte público
¿Quién mira una estación entera en hora pico?
17 casos: 11 avisan cuando pasa algo y 6 solo miden. Ves cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
Y lo mejor
Decidís una vez qué te importa.Ya no depende de quién esté ese día.
Se dice con tus palabras y se queda escrito. Nadie tiene que acordarse de nada al entrar de turno: lo que decidiste ya está puesto, y mañana sigue puesto.
Explicanos tu problema y te decimos si IRIS lo entiende o si todavía no.
Estamos en España, con cuatro o cinco horas de diferencia. Si llamás a la mañana, allá es media tarde y te atiende una persona. Si escribís, te contestamos igual.