CAM-540
Quants baixen del cotxe i per quina porta acaben entrant
Dissabte de compres, llum de migdia. A l’esquerra, les files de cotxes aparcats en superfície; en primer pla, un cotxe amb la porta oberta i una família baixant. Un grup creua pel pas de vianants i continua per l’esplanada cap a la porta principal, que és envidrada i és a la dreta. Una altra família torna cap al cotxe amb bosses. IRIS compta quantes persones creuen el pas, quantes entren per la porta i quants cotxes passen pel vial. Tot agregat: aquí no es llegeixen matrícules.

Activa IRIS Vision
Imatge generada amb IA
Què entén IRIS
Què reconeix en aquesta escena
- porta principal
- vianants creuant l’esplanada
- pas de vianants
- cotxe amb una família baixant
- cotxes aparcats
- vial de circulació
- família tornant al cotxe amb bosses
El que retorna aquesta càmera
Aquí ningú rep cap avís. Aquí surten números.
- 520 / hPersones per hora que entren per la porta
- 390 / h+70Persones per hora que creuen el pas
- 2,4Persones per cotxe que arriba
- 215 / hCotxes per hora que entren
- 17:00 – 18:00Franja de més arribades
- 17:35Última actualització
Les xifres d'aquesta pantalla són un exemple de la imatge, no el mesurament de cap client.
Com es compta
Comptar no es demana parlant. Es dibuixa una ratlla.
Hi ha una ratlla al pas de vianants i una altra al llindar de la porta, i una zona pintada sobre l’esplanada que hi ha entre totes dues. El que creua cada ratlla se suma i se sap en quin sentit anava; la zona diu quanta gent hi ha al mig en cada moment. D’allà surt la relació entre cotxes que arriben i persones que entren, sempre agregada. Una ratlla no es pot descriure amb una frase: es traça sobre la imatge, i per això el número d’un dissabte es compara amb el del dissabte anterior sense discussió.
- ratlla del llindar de la porta · Línia de comptatge
- ratlla del pas de vianants · Línia de comptatge
- zona de l’esplanada · Zona de permanència
I a més, una regla
Decideixes un cop. IRIS ho aplica sempre.
Si
hi ha gent creuant el vial fora del pas de vianants de manera repetida
Aleshores
- avisa el responsable de seguretat amb el punt exacte per on es creua
- desa el vídeo d’aquells creuaments per a la revisió de l’accés
- deixa el recompte de la franja per decidir si cal un altre pas
La instrucció que ho va configurar«Digues-me quantes persones entren per la porta principal per cada cotxe que arriba a l’aparcament.»
Què canvia
Què canvia per a operacions, per a gestió i per a seguretat
L’aparcament és la primera part de la visita i gairebé sempre la pitjor mesurada. Saber quanta gent baixa dels cotxes, per on creua i per quina porta entra explica coses que avui es suposen: per què una porta va plena i una altra buida, si cal un altre pas de vianants, on posar les places de família i a quina hora convé reforçar la neteja de l’accés. I dona la relació entre cotxes i persones, que és el que converteix un aparcament omplint-se en una previsió de gent a dins mitja hora després.
El que solen preguntar
Es llegeixen les matrícules dels cotxes?
Aquí no. Aquesta càmera hi és per comptar persones i cotxes, no per llegir plaques: l’enquadrament és ample i mira l’esplanada. El que retorna són números agregats —quants cotxes entren per hora, quantes persones creuen, quantes entren per la porta— sense res que identifiqui cap vehicle ni cap visitant. IRIS sap llegir matrícules en altres càmeres i en altres llocs on el centre ho necessiti i ho tingui emparat; aquesta no és una d’elles, i no ho insinuarem.
Com se sap quanta gent porta cada cotxe?
Per comparació de números, no per seguir ningú. Una ratlla compta els cotxes que entren a l’aparcament i una altra compta les persones que creuen cap al centre en aquella mateixa franja. Dividir una cosa per l’altra dona una mitjana agregada. No és la dada d’un cotxe concret ni d’una família concreta, i no pot ser-ho: IRIS no lliga persones a vehicles i no reconeix ningú.
Serveix l’aparcament per preveure quanta gent hi haurà a dins?
És exactament per a això. Quan l’aparcament s’omple a un ritme, mitja hora després això es converteix en gent als corredors. Amb les dues corbes posades l’una sobre l’altra es veu la relació d’aquell centre, que no és la d’un altre. I amb aquesta relació es decideix a quina hora entra el reforç de neteja i de seguretat, en lloc de decidir-ho quan ja s’ha embolicat. La previsió la interpreta una persona: IRIS posa les dues corbes, no la decisió.
Altres càmeres
- CAM-535 · Quanta gent entra per cada porta, i a quina hora
- CAM-536 · Un corredor buit a vint metres d’una ala plena
- CAM-537 · Abans, durant i després: què va portar de debò la campanya
- CAM-538 · Mil vuit-cents passen per davant i dos-cents s’aturen
- CAM-539 · La planta baixa plena i la passarel·la de dalt deserta
- CAM-541 · La cua no avança i ja gairebé no queden taules lliures
Totes les simulacions
Alguna cosa s’ha vessat
Avisa’m si hi ha líquid o escuma fora del seu lloc i al cap de dos minuts encara hi és.
- La frase
- On val
- El que troba
- La mateixa regla
Següent pas
La indústria
Per què s'ha aturat la línia?
237 casos, i en tots IRIS avisa quan passa alguna cosa. Veus cada imatge tal com és i després amb el que entén a sobre.
Els aparcaments
Quantes places queden lliures ara mateix?
15 casos: 9 avisen quan passa alguna cosa i 6 només mesuren. Veus cada imatge tal com és i després amb el que entén IRIS a sobre.
I el millor
El disc s’omple sol.Les preguntes continuen sense resposta.
Guardar imatges és fàcil i surt car. El que faltava era que algú les mirés. IRIS mira tot el que graves i t’ensenya només allò que mereix un cop d’ull.
Explica’ns el teu problema i et diem si IRIS ho entén o encara no.
Responem el mateix dia laborable.