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Quem enxerga uma árvore caída na pista às cinco da manhã?
A árvore está na pista e ninguém sabe
5h10 da manhã, depois de uma noite de vento. Na saída do distrito, uma árvore caiu e ocupa as duas faixas com a copa inteira. Tem galho solto espalhado pelo asfalto. A câmera do poste está enxergando isso desde o primeiro minuto. O primeiro carro que chegar daquele lado vem a noventa, e a curva esconde a pista até vinte metros antes. Ainda ninguém ligou para ninguém.
11 câmeras em 4 setores
É assim que se pede
«Me avisa se cair uma árvore na pista e me diz quantas faixas ficaram interditadas.»
Ninguém liga até alguém dar de cara com a árvore. Com sorte, essa pessoa freia a tempo e liga; sem sorte, tem um acidente e ainda por cima a faixa fica interditada com o carro dentro. E a mesma cena tem outras versões: uma árvore atravessada num canal que começa a represar a água atrás, ou um galho grosso deitado em cima de uma linha. Em todas elas, o tempo entre a queda e alguém ficar sabendo é tempo em que só resta ter sorte.
Se decide uma vez
Isso se decide uma vez e vale para todas as câmeras da rede: o que conta como obstrução, em que trechos interessa — uma reta com visibilidade não é uma saída de curva — e quem é avisado conforme a hora, porque às cinco da manhã não está o mesmo turno do meio-dia. O IRIS aplica nas noites de vento e nas calmas, em todas as câmeras ao mesmo tempo, sem ninguém precisar lembrar de olhar mais quando tem aviso de temporal.
Árvore caída não é um aviso difícil de entender: ou ela está na pista ou não está. O difícil é que isso acontece exatamente onde não tem ninguém olhando, e quase sempre de madrugada ou em temporal — que é quando a rodovia é mais perigosa e quando a sala de controle tem muito mais câmera ligada do que olho disponível.
E não é só rodovia. A mesma coisa que interdita duas faixas também atravessa um canal de muro a muro, e aí a água empoça atrás e começa a subir onde não devia. Ou fica deitada em cima de uma linha férrea. Muda a consequência; não muda que alguém vai ter que ir tirar aquilo, nem que quanto mais tarde se souber, mais caro fica.
O IRIS olha a pista, ou o canal, e enxerga que ali tem uma coisa grande que antes não estava e que não se mexe. Ele não precisa saber a espécie da árvore: precisa saber que ela ocupa a passagem, quantas faixas e desde quando. Com isso o aviso chega com a câmera aberta, e quem recebe já decide se manda sinalização, uma máquina ou uma viatura da concessionária. Numa noite de vento isso podem ser dez avisos em uma hora, e é justamente a noite em que uma pessoa sozinha não dá conta de trezentas câmeras.
E tem uma segunda metade de que quase ninguém fala: quando dá para liberar. Depois de desobstruir, alguém precisa dizer que a passagem está livre, e até hoje quem dizia isso era uma chamada de rádio de quem já estava a caminho da próxima ocorrência. A mesma câmera que viu a árvore cair enxerga a faixa vazia, e quem está na sala confirma sem mandar ninguém olhar. Numa noite com seis ocorrências abertas, isso é uma hora a menos de pista interditada.
O que muda
Antes, a primeira notícia de uma árvore caída era a ligação de quem já tinha dado de cara com ela. Agora a primeira notícia é a câmera, e ela chega enquanto a pista ainda está vazia. Muda o que se manda: em vez de ambulância e guincho, um cone e uma motosserra. E muda o que dá para explicar depois, porque fica registrado a que horas ela caiu e quanto tempo levou para liberar.
Onde a gente já viu isso

CAM-33Uma árvore caída atravessada na pista
«Me avisa se cair uma árvore na via e me diz quantas faixas ficam cortadas.»

CAM-176Um tronco atravessado no canal
«Me avisa se alguma coisa grande atravessar o canal e a água começar a empoçar atrás.»

CAM-403Uma árvore desceu pelo canal e entupiu a captação
«Me avisa se alguma coisa grande ficar atravessada nas grades da captação.»

CAM-351Um eucalipto inteiro caído dentro da subestação
«Me avisa na hora se cair uma árvore ou um poste dentro da subestação, e me mostra o antes e o depois.»

CAM-167A boca de lobo entupida de galhos
«Me avisa quando uma grelha entupir e parar de engolir água, antes de a rua alagar e um morador me ligar contando.»

CAM-350Um galho encostando no barramento da subestação
«Me avisa se crescer vegetação dentro do pátio ou se um galho chegar perto do barramento.»

CAM-146Troncos acumulados contra o vertedouro
«Me avisa quando juntar madeira ou lixo nas grades do vertedouro e me diz se a pilha continua crescendo.»

CAM-161O mato tomou conta do pátio
«Me diz quando o mato começar a comer o pátio, sem esperar a inspeção: compara com o que estava ali um mês atrás.»
O que ele não faz
O IRIS não sabe se a árvore está inteira nem se vai cair outra do lado. Não mede vento, não prevê nada e não diz se o talude está instável: isso quem avalia é quem chega.
E ele só enxerga o que a câmera enxerga. Uma árvore caída num trecho sem cobertura continua sem ser vista por ninguém, e com cerração fechada ou chuva muito forte a imagem se degrada do mesmo jeito que se degrada a vista de qualquer pessoa.
E ele não consegue dizer se o que está na pista é uma árvore, um poste ou uma carga que caiu de uma carreta. Diz que tem uma coisa grande ocupando a passagem e que não se mexe, que é exatamente o que precisa ser sabido para sair. A espécie quem escreve é quem chega, e ela não muda o que se manda.
Perguntas
- Ele separa uma árvore caída de uma sombra ou de um galho balançando?
- Separa, e a chave é o tempo. Sombra muda com a luz, e galho que balança volta para o lugar; árvore caída fica parada na pista e está exatamente ali um minuto depois. Por isso a regra não dispara com o que aparece, e sim com o que aparece e fica. É esse detalhe que separa um aviso que as pessoas olham de um aviso que acaba silenciado na primeira noite de vento — que é justamente quando ele mais fazia falta.
- Ele consegue dizer quantas faixas ficaram interditadas?
- Consegue, se a câmera enxergar a pista inteira. Você marca as faixas em cima da imagem uma vez só e o IRIS diz sobre quais tem alguma coisa. É a diferença entre “tem uma árvore na pista” e “tem uma árvore nas duas faixas do sentido crescente”, que é exatamente o que decide se a pista é interditada ou se o desvio vai pelo outro lado. Se a câmera só enxerga meia largura, o aviso fala meia largura: não se inventa o que não está na imagem.
- Serve para um canal ou para uma linha férrea, ou só para rodovia?
- Serve em qualquer lugar onde exista uma passagem que precisa estar livre. Num canal o problema não é a batida: é que a água empoça atrás e começa a subir, e isso aparece na imagem muito antes de chegar em qualquer lugar. Numa linha férrea, o que importa é que ali não pode ter nada quando o trem passar. Mudam a área que você desenha e quem é avisado; o que se olha é o mesmo — uma coisa grande ocupando uma passagem e sem se mexer.
- Numa noite de temporal caem muitas. A sala não trava?
- É uma preocupação justa, e se resolve decidindo antes. Numa noite dessas o que faz falta não é um aviso por coisa caída, e sim uma lista ordenada: que trechos estão interditados, quantas faixas e desde quando. Isso permite mandar equipe por ordem de gravidade em vez de por ordem de ligação recebida. Além disso dá para marcar de antemão os trechos onde uma interdição pesa mais, para eles subirem no topo. A noite ruim é exatamente para isso que se instala uma coisa dessas.
Veja com os seus olhos
Isso não é vídeo. É um pedaço da tela de verdade.
Um resumo da interface real, rodando sem mão nenhuma. Você vê o caminho de um caso do começo ao fim; o que você não vê são as outras telas, que são muitas.
- Quatro câmeras ao mesmo tempo
- Cada uma entende a cena
- Os números sobem sozinhos
Não achou o seu aqui?
Estas palavras são as que a gente tem montadas, não as que o IRIS entende. A lista é curta de propósito: você pede com uma frase, e frase não acaba. Conte o que você tem na frente das suas câmeras e a gente diz se ele entende, ou se ainda não.
E o melhor
Na parede não muda nada.Na tela muda tudo.
Os mesmos suportes, os mesmos cabos, as mesmas câmeras. A única diferença é que essas imagens passam a ser entendidas enquanto chegam, em vez de esperar alguém abrir.
Conte o seu problema e a gente diz se o IRIS entende isso ou ainda não.
A gente responde no mesmo dia útil.