CAM-590
Deux mille quatre cents passent, deux cent soixante s’arrêtent
Le même couloir d’embarquement, en regardant cette fois la boutique de droite : un commerce de proximité ouvert sur le passage, sans porte, ses rayonnages tournés vers le flux. Devant passe le flux continu des gens qui vont vers les portes, et un passager longe la vitrine en regardant les produits sans s’arrêter. IRIS compte combien de personnes passent devant et combien s’arrêtent dans la bande de sol collée à la boutique, et combien de temps elles y restent. Il ne sait pas si elles sont entrées ni si elles ont acheté : cela, c’est la caisse de l’exploitant qui le dit.

Activez IRIS Vision
Image générée par IA
Ce qu'IRIS comprend
Ce qu'il reconnaît dans cette scène
- devanture ouverte sur le couloir
- rayonnages tournés vers le passage
- flux du couloir vers les portes
- passagers qui passent sans regarder
- passager qui regarde la vitrine en passant
- escalier mécanique sur le côté
- sièges du côté opposé
- panneau qui répartit vers portes et restauration
Ce que renvoie cette caméra
Ici personne ne reçoit d'alerte. Ici, ce sont des chiffres.
- 2 400 / hPersonnes qui passent devant
- 260 / hPersonnes qui s’arrêtent pour regarder
- 41 sTemps moyen d’arrêt devant
- 4 min 20 sArrêt le plus long du jour
- 17:00 – 19:00Créneau de plus fort passage
- 18:05Dernière mise à jour
Les chiffres de cet écran sont un exemple de l'illustration, pas la mesure d'un client.
Comment on compte
Compter, ça ne se demande pas. On trace une ligne.
Une ligne est tracée dans l’axe du couloir : qui la franchit est passé devant la boutique. Et une zone est peinte sur la bande de sol collée à la vitrine : qui y entre et y reste immobile quelques secondes est quelqu’un qui s’est arrêté pour regarder. La ligne et la zone se tracent une fois sur l’image et y restent, si bien qu’un mardi de janvier et un samedi d’août se comparent réellement. Et la limite est écrite à côté du chiffre : passer et s’arrêter se mesurent ; entrer et acheter, non.
- ligne dans l’axe du couloir · Ligne de comptage
- zone collée à la vitrine · Zone de présence
Et en plus, une règle
Vous décidez une fois. IRIS l'applique toujours.
Si
le passage devant la boutique monte et le nombre d’arrêts non
Pendantcela dure deux heures d’affilée
Alors
- prévient le responsable de l’exploitation commerciale, avec le créneau et les deux courbes
- enregistre la comparaison avec le même créneau de la semaine précédente
- conserve la donnée pour la prochaine révision du loyer de la boutique
L'instruction qui l'a configuré«Préviens-moi si le passage devant la boutique monte deux heures d’affilée sans que le nombre d’arrêts monte avec.»
Ce qui change
Ce que ça change pour l’exploitation, le passager et la maintenance
Dans un aéroport, le commerce paie une bonne part de la facture, et aujourd’hui le loyer d’une boutique se négocie sur une estimation du nombre de gens qui passent devant. Mesurée, cette conversation change : on sait combien de personnes passent par heure, combien s’arrêtent, combien de temps et sur quel créneau. Et cela sert à ce qui compte vraiment des deux côtés : si le passage monte et que le nombre d’arrêts ne monte pas avec, le problème n’est pas l’emplacement mais la vitrine ; et si le passage baisse, le problème est celui du couloir et c’est à l’aéroport de le régler.
Ce qu'on demande souvent
IRIS sait-il combien de gens sont entrés dans la boutique et ont acheté ?
Non, et il est important de le dire aussi clairement. IRIS mesure deux choses : combien de personnes passent devant et combien s’arrêtent devant la vitrine. Si cette personne est entrée et si elle a acheté, c’est l’exploitant qui le sait avec ses propres données de caisse, pas la caméra. Croiser les deux est utile et se fait tous les jours, mais chacun apporte ce qu’il a. Promettre la conversion à partir de la vidéo reviendrait à vendre ce qui n’existe pas.
Les clients qui s’arrêtent sont-ils identifiés ?
Non. On compte des corps qui franchissent une ligne et des corps qui restent immobiles dans une zone. Pas de visages, pas de noms, pas de fiche : la donnée est un nombre par heure, pas une liste de personnes. Un aéroport qui veut savoir si son commerce fonctionne n’a pas besoin de savoir qui est qui, et ce cadrage est monté précisément pour cela.
Autres caméras
- CAM-580 · Le trottoir se bouche avant le terminal
- CAM-581 · Dix-huit minutes dans une file, quatre dans celle d’à côté
- CAM-582 · Combien on attend au filtre, mesuré et non estimé
- CAM-583 · Un poste ouvert où personne n’est passé depuis neuf minutes
- CAM-584 · Cinquante-deux minutes de file et sept postes éteints
- CAM-585 · Le couloir est libre et dix mètres plus loin, personne n’avance
Voyez-le par vous-même
Ici, pas d'alarmes en trop. Juste ce qu'il faut voir.
Ni vidéo enregistrée ni dessin explicatif : un résumé de l’écran réel, avec un cas différent à chaque démarrage. Derrière, il y a bien plus.
- La règle se construit
- On l'affecte aux caméras
- Publiée, elle veille seule
- Et puis elle se déclenche
Étape suivante
Les aéroports
Que voit un aéroport avant que la file ne se forme ?
14 cas : 7 alertent quand il se passe quelque chose et 7 se contentent de mesurer. Vous voyez chaque image telle quelle, puis avec ce qu’IRIS y comprend.
La sécurité publique
Que peut voir une caméra sans désigner personne ?
13 cas : 9 alertent quand il se passe quelque chose et 4 se contentent de mesurer. Vous voyez chaque image telle quelle, puis avec ce qu’IRIS y comprend.
Et le meilleur
Nous préférons promettre moins.Que la surprise vienne de la première semaine, pas du dépliant.
Ce qui ne tient pas, on le dit le premier jour, pas le dernier. Mieux vaut une liste courte tenue jusqu’au bout qu’une longue qui s’effondre à l’allumage.
Expliquez-nous votre problème et nous vous dirons si IRIS le comprend, ou pas encore.
Nous répondons le jour ouvré même.