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La ciudadAnálisis de movilidad

CAM-12

Un carro se subió a la acera y tapa la entrada

Un carro se subió a la acera y quedó parado enfrente de la entrada del edificio. Quien va caminando tiene que rodearlo por el borde de la acera para seguir su camino.

Un carro se subió a la acera y quedó parado enfrente de la entrada del edificio. Quien va caminando tiene que rodearlo por el borde de la acera para seguir su camino.
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Imagen generada con IA

CAM-12 · PEDESTRIAN ZONE

Qué entiende IRIS

Qué reconoce en esta escena

  • vehículo sobre la acera
  • peatón obstruido
  • peatones
  • peatón
  • vehículo
  • bolardo

La regla

Decide una vez. IRIS lo aplica siempre.

Si

un vehículo se detiene dentro de la zona peatonal

Durantemás de 2 minutos

Y ademásobstruye el paso de los peatones

Entonces

  1. avisar a quien está de guardia en el municipio
  2. adjuntar la foto y la placa
  3. contar cuántas veces se repite en este punto
La instrucción que lo configuró«Avísame si un vehículo se estaciona sobre la acera y dime cuánto tiempo lleva ahí.»

Qué cambia

Qué cambia para quien administra la ciudad

Quien hace la ronda pasa por esa calle dos veces al día. El carro se sube a la acera, se queda veinte minutos y se va, y casi siempre se va antes de que pase alguien: quien viene con el carrito del súper se baja al pavimento para rodearlo y no le llama a nadie. Con IRIS ese aviso llega con la foto, la placa y el tiempo que lleva, y quien lo recibe decide si le conviene acercarse. Y a los pocos meses, quien lleva movilidad ve en qué portales se repite: esa es la diferencia entre poner un bolardo donde hace falta y ponerlo donde no.

Lo que suelen preguntar

¿IRIS distingue un vehículo estacionado en la acera de uno que solo se detiene un momento?

Los distingue con un reloj. Diez segundos para dejar a alguien no dispara nada; lo que dispara el aviso es seguir dentro de la zona peatonal pasado el tiempo configurado —dos minutos, por ejemplo—. Ese número lo pone el gobierno local y se puede cambiar calle por calle, porque no es lo mismo la puerta de una escuela que un tramo de bodegas.

¿IRIS distingue una camioneta de reparto de un carro particular?

Distingue una camioneta de reparto de un carro particular —y de un camión— y puede aplicar un tiempo distinto a cada tipo. Lo que no hace por sí solo es saber si esa camioneta tiene permiso de carga y descarga: eso sale de cruzar el dato con el registro municipal, si existe y si el municipio lo autoriza. Sin ese cruce, la regla se queda en el tipo, la zona y el tiempo.

¿La detección de IRIS sirve para tramitar un reporte?

IRIS no tramita nada, pero sí sirve para saber que está pasando y para que alguien vaya a comprobarlo. Levantar un reporte es un acto con requisitos propios: quién puede hacerlo y con qué prueba lo decide cada municipio, no nosotros. IRIS aporta la detección, la hora y el video del momento; el expediente lo abre quien tiene la responsabilidad para hacerlo.

Míralo tú mismo

Una cámara mira. IRIS entiende lo que está viendo.

Un extracto de la pantalla real, sin voz en off y sin manos. En cada vuelta se plantea otra situación. Y lo que hay detrás es bastante más grande que este recuadro.

  1. Entra a la bandeja
  2. Abres el aviso
  3. Confirmas o descartas
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Y lo mejor

Lo que sirve en la cámara unosirve en la cuatro mil, y no hay que copiarlo a mano.

Se dice una vez y corre en todas. Y el domingo por la noche sigue diciendo exactamente lo mismo que el martes por la mañana, tenga quien tenga la guardia.

Cuéntanos tu problema y te decimos si IRIS lo entiende o todavía no.

Contestamos el mismo día hábil.