La ciudadAnálisis de movilidad
CAM-13
Carga regada sobre el carril del túnel
Cajas, tubos y una tarima ocupan el carril dentro del túnel: a un camión se le fue parte de la carga. Un trabajador se bajó a poner un cono mientras los carros esquivan los restos.

Activa IRIS Vision
Imagen generada con IA
Qué entiende IRIS
Qué reconoce en esta escena
- carga caída
- camión
- trabajador
- vehículo detenido
- vehículo
- cono
La regla
Decide una vez. IRIS lo aplica siempre.
Si
cae un objeto de un vehículo al pavimento
Y ademásse queda parado dentro de un carril de circulación
Entonces
- avisar al centro de control de tráfico
- decir qué carril hay que cerrar
- enviar el video de la caída
La instrucción que lo configuró«Avísame si cae carga de un vehículo al pavimento y dime qué carril queda ocupado.»
Qué cambia
Qué cambia para quien administra la ciudad
El único momento en que cerrar un carril sirve de algo es mientras el trabajador sigue de espaldas al tráfico. Y eso es lo que asusta de esta escena: no la tarima, sino la persona que se bajó del camión a poner un cono y está de pie en un carril por el que los carros siguen pasando. Hoy el centro de control no sabe que está ahí hasta que alguien marca. Con IRIS el aviso entra en cuanto la carga se queda quieta sobre el pavimento y dice en qué carril: el operador lo cierra y baja la velocidad en ese mismo minuto.
Lo que suelen preguntar
¿Hace falta una cámara especial para ver un objeto caído en el carril?
No hace falta ninguna cámara especial: IRIS trabaja sobre las que ya están instaladas en el túnel o en la carretera. Lo que cambia no es el sensor, es lo que se entiende de la imagen: IRIS compara la escena consigo misma y avisa cuando aparece algo que antes no estaba y no se mueve. Si una cámara no da la calidad suficiente para ese punto, IRIS lo dice en vez de disimularlo.
¿IRIS detecta también un objeto chico o solo una tarima grande?
Detecta objetos chicos y grandes: el tamaño mínimo lo eliges tú al configurar la cámara. La regla no se define por el objeto sino por lo que ocupa del carril: se fija a partir de qué superficie quieres el aviso. Cuanto más bajo sea ese umbral, más avisos vas a recibir, incluidos algunos que no te interesan. Ese equilibrio se ajusta en la puesta en marcha, tramo por tramo.
¿IRIS distingue la carga caída de una bolsa que arrastra el viento?
En buena parte, sí, porque lo que dispara el aviso es la quietud: el objeto que se queda en el carril, no el que sigue rodando y desaparece del cuadro. Un día de viento fuerte puede colar algún aviso de más, y no lo vamos a negar. Por eso llega con la cámara abierta: confirmarlo o descartarlo son unos segundos.
La interfaz real, paso a paso
Una cámara mira. IRIS entiende lo que está viendo.
Un extracto de la pantalla real, sin voz en off y sin manos. En cada vuelta se plantea otra situación. Y lo que hay detrás es bastante más grande que este recuadro.
- Entra a la bandeja
- Abres el aviso
- Confirmas o descartas
Siguiente paso
El transporte público
¿Quién mira una estación entera en hora pico?
17 casos: 11 avisan cuando pasa algo y 6 solo miden. Ves cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
El comercio
¿Quién ve las ventas que no llegan a la caja?
10 casos: 4 avisan cuando pasa algo y 6 solo miden. Ves cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
Y lo mejor
El video cuenta lo que pasó.Un aviso llega mientras está pasando.
La grabación sirve para explicar. Enterarse al momento sirve para llegar a tiempo. Son dos cosas distintas, y hasta ahora solo tenías la primera.
Cuéntanos tu problema y te decimos si IRIS lo entiende o todavía no.
Contestamos el mismo día hábil.