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La ciudadAnálisis de movilidad

CAM-12

Un carro parqueado encima de la acera

Los peatones se están bajando al cordón para poder seguir: un carro se subió a la acera y quedó parado justo delante de la entrada del edificio.

Los peatones se están bajando al cordón para poder seguir: un carro se subió a la acera y quedó parado justo delante de la entrada del edificio.
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CAM-12 · PEDESTRIAN ZONE

Qué entiende IRIS

Qué reconoce en esta escena

  • vehículo sobre la acera
  • peatón obstruido
  • peatones
  • peatón
  • vehículo
  • bolardo

La regla

Decidís una vez. IRIS lo aplica siempre.

Si

un vehículo se detiene dentro de la zona peatonal

Durantemás de 2 minutos

Y ademásobstruye el paso de los peatones

Entonces

  1. avisar a quien está de turno
  2. adjuntar la foto y la placa
  3. contar cuántas veces se repite en este punto
La instrucción que lo configuró«Avisame si un vehículo se parquea sobre la acera y decime cuánto tiempo lleva ahí.»

Qué cambia

Qué cambia para quien administra la ciudad

Quien hace la ronda de la colonia pasa por esa calle dos veces al día. El carro se sube a la acera, está veinte minutos y se va, y casi siempre se va antes de que pase nadie: quien va con el carrito del mercado se baja a la calle para rodearlo y no llama a nadie. Con IRIS esa persona recibe el aviso con la foto, la placa y el tiempo que lleva, y decide si le conviene acercarse. Y a los pocos meses, quien planifica la vialidad ve en qué portones se repite: esa es la diferencia entre poner un bolardo donde hace falta y ponerlo donde no.

Lo que suelen preguntar

¿IRIS separa un vehículo parqueado en la acera de uno que solo se detiene un momento?

Sí, y lo que los separa es un reloj. La regla lleva un tiempo mínimo adentro: si alguien se detiene diez segundos para dejar a una persona, no pasa nada. El aviso aparece cuando el vehículo sigue en la zona peatonal pasado ese tiempo —dos minutos, por ejemplo—. Cuánto es ese tiempo lo decide quien administra la vía, y no tiene que ser el mismo en todas las calles.

¿IRIS separa un panel de reparto de un carro particular?

Sí, separa un panel de reparto de un carro particular —y de un camión— y puede aplicarle un tiempo distinto a cada tipo. Lo que no hace por sí solo es saber si ese panel tiene autorización de carga y descarga: eso sale de cruzar el dato con el registro de quien administra la vía, si existe y si se autoriza el cruce. Sin ese cruce, la regla se queda en el tipo, la zona y el tiempo.

¿La detección de IRIS sirve para levantar un acta?

IRIS no tramita nada, pero sí sirve para saber que está pasando y para que alguien vaya a comprobarlo. Levantar un acta tiene sus propios requisitos: quién puede hacerlo y con qué prueba lo marcan las reglas de cada lugar, no nosotros. IRIS aporta la detección, la hora y el video del momento; el expediente lo abre quien tiene la facultad de abrirlo.

Miralo vos mismo

Una cámara mira. IRIS entiende lo que está viendo.

Otra situación en cada vuelta, en un extracto de la pantalla real, sin locución y sin manos. Detrás hay bastante más de lo que se ve.

  1. Entra a la bandeja
  2. Abrís el aviso
  3. Confirmás o descartás
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Y lo mejor

Lo que vale en la cámara unovale en la cuatro mil, y no hay que copiarlo a mano.

Tenga quien tenga el turno, el domingo por la noche dice lo mismo que el martes por la mañana. Una regla se escribe una vez y corre en todas las cámaras.

Contanos tu problema y te decimos si IRIS lo entiende o todavía no.

Respondemos el mismo día hábil.