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La ciudadAnálisis de movilidad

CAM-12

Vehículo sobre la acera

Un carro se subió a la acera y quedó parado adelante de la entrada del edificio. Los peatones tienen que rodearlo por el borde para poder seguir.

Un carro se subió a la acera y quedó parado adelante de la entrada del edificio. Los peatones tienen que rodearlo por el borde para poder seguir.
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CAM-12 · PEDESTRIAN ZONE

Qué entiende IRIS

Qué reconoce en esta escena

  • vehículo sobre la acera
  • peatón obstruido
  • peatones
  • peatón
  • vehículo
  • bolardo

La regla

Decides una vez. IRIS lo aplica siempre.

Si

un vehículo se detiene dentro de la zona peatonal

Durantemás de 2 minutos

Y ademásobstruye el paso de los peatones

Entonces

  1. avisar a quien está de guardia
  2. adjuntar la foto y la placa
  3. contar cuántas veces se repite en este punto
La instrucción que lo configuró«Si un vehículo se estaciona sobre la acera, avísame y dime cuánto tiempo lleva ahí.»

Qué cambia

Qué cambia para quien gestiona la ciudad

El carro se sube a la acera, está veinte minutos y se va, y casi siempre se va antes de que pase nadie a mirar. La señora con el carrito del súper baja a la vía para rodearlo, sigue caminando y no llama a nadie: eso pasa cuatro veces al día y no queda registrado en ninguna parte. Con IRIS, quien está de guardia recibe el aviso con la foto, la placa y el tiempo que lleva ahí, y decide si vale la pena acercarse. Y a los pocos meses aparece lo que de verdad cambia algo: en qué portales se repite. Esa es la diferencia entre poner un bolardo donde hace falta y ponerlo donde no.

Lo que suelen preguntar

¿IRIS distingue un vehículo estacionado en la acera de uno que solo se detiene un momento?

Sí, IRIS distingue el carro estacionado en la acera del que solo se detiene un momento, porque la regla lleva un tiempo mínimo adentro: un vehículo que se para diez segundos para dejar a alguien no genera aviso. Solo lo genera si sigue dentro de la zona peatonal pasado el tiempo configurado, por ejemplo dos minutos. Ese tiempo lo decide quien administra la vía y se puede cambiar calle por calle.

¿IRIS distingue una camioneta de reparto de un carro particular?

Sí, IRIS distingue una camioneta de reparto de un carro particular —y de un camión— y puede aplicar un tiempo distinto a cada tipo. Lo que no hace por sí solo es saber si esa camioneta tiene autorización de carga y descarga: eso sale de cruzar el dato con el registro de permisos, si existe y si quien lo lleva autoriza el cruce. Sin ese cruce, la regla se queda en el tipo, la zona y el tiempo.

¿La detección de IRIS sirve para tramitar una denuncia?

IRIS no tramita nada, pero sí sirve para saber que está pasando y para que alguien vaya a comprobarlo. Levantar un acta tiene sus propios requisitos: quién puede hacerlo y con qué respaldo lo marca la norma de cada sitio, no nosotros. IRIS aporta la detección, la hora y el video del momento; el expediente lo abre quien tenga potestad para hacerlo.

Míralo tú mismo

Una cámara mira. IRIS entiende lo que está viendo.

Un extracto de la pantalla real, sin locución y sin manos. Cada vuelta plantea otra situación. Lo que hay detrás es bastante más grande que lo que se ve.

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  2. Abres el aviso
  3. Confirmas o descartas
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Y lo mejor

Lo que vale en la cámara unovale en la cuatro mil, y no hay que copiarlo a mano.

Una regla se dice una vez y se aplica en todas. Y sigue diciendo lo mismo el domingo por la noche que el martes por la mañana, tenga quien tenga la guardia.

Explícanos tu problema y te decimos si IRIS lo entiende o todavía no.

Respondemos el mismo día laborable.