CAM-12

Voertuig op de stoep

Een auto is de stoep op gereden en staat pal voor de ingang van het gebouw. Voetgangers moeten er via de stoeprand omheen om verder te kunnen.

CAM-12 · PEDESTRIAN ZONE

Wat IRIS is

IRIS houdt de straat voor je in de gaten.

IRIS kijkt naar de camera's die je al hebt op straten en pleinen en begrijpt wat er gebeurt: een vechtpartij, een lekkage, een overvolle container of een samenscholing. Gebeurt er iets belangrijks, dan waarschuwt het; en wat te tellen is, telt het in cijfers. De hele dag, zonder dat iemand naar een scherm hoeft te kijken.

Jij zegt wat je in de gaten moet houden, en IRIS doet het.

Hier bijvoorbeeld ziet IRIS het zodra de auto op de stoep rijdt, en waarschuwt de wijkagent met de foto, het kenteken en hoelang hij er al staat. Zo beslist hij of het de moeite waard is om te gaan kijken voordat de auto wegrijdt. En na een paar maanden ziet de verkeerstechnicus bij welke ingangen dit steeds terugkomt, en dat is precies wat hem vertelt waar een paal echt nodig is en waar niet.

Werkt met de camera's die je al hebt. Je hoeft niets te vervangen.

Vertel ons wat je mist →

Een persoon antwoordt, geen formulier.

Je beelden verlaten je locatie niet.
Het identificeert geen personen.
Certificeringen →

Wat IRIS begrijpt

Wat het in dit beeld herkent

voertuig op stoep
gehinderde voetganger
voetgangers
voetganger
voertuig
paaltje

De regel

Je beslist één keer. IRIS past het altijd toe.

Als

een voertuig stilstaat in het voetgangersgebied

Tijdenslanger dan 2 minuten

En bovendienhet de looproute blokkeert

Dan

handhaving waarschuwen
foto en kenteken bijvoegen
tellen hoe vaak dit hier gebeurt

De instructie die dit instelde«Waarschuw me als een voertuig op de stoep parkeert en hoelang het er al staat.»

Wat verandert

Wat verandert voor wie de stad beheert

De wijkagent rijdt twee keer per dag door die straat. De auto rijdt de stoep op, staat er twintig minuten en is weer weg — meestal voordat er iemand langskomt: wie met een boodschappenkar loopt, stapt de rijbaan op om erlangs te komen en belt niemand. Met IRIS krijgt die agent de melding met foto, kenteken en hoe lang de auto er al staat, en hij bepaalt of langsgaan zin heeft. Een paar maanden later ziet de verkeerskundige bij welke portieken het zich herhaalt: dat is het verschil tussen een paaltje waar het nodig is en een paaltje ergens anders.

Wat men meestal vraagt

Ziet IRIS het verschil tussen een auto die op de stoep parkeert en een die even stopt?

Ja, IRIS onderscheidt een auto die op de stoep geparkeerd staat van een die alleen even stopt, want in de regel zit een minimumtijd: een voertuig dat tien seconden stopt om iemand af te zetten levert geen melding op. Dat gebeurt pas als het na de ingestelde tijd, bijvoorbeeld twee minuten, nog in het voetgangersgebied staat. De gemeente bepaalt die tijd en kan hem per straat aanpassen.

Ziet IRIS het verschil tussen een bestelbus en een gewone auto?

Ja, IRIS ziet het verschil tussen een bestelbus, een personenauto en een vrachtwagen, en kan per soort een andere tijdsgrens hanteren. Wat het uit zichzelf niet weet, is of die bus een laad- en losontheffing heeft: dat komt uit een koppeling met het gemeentelijke register, als dat er is en de gemeente het toestaat. Zonder die koppeling blijft de regel bij soort, zone en tijd.

Is een detectie van IRIS genoeg om een bekeuring uit te schrijven?

IRIS schrijft geen bekeuring uit, maar het is genoeg om te weten dát het gebeurt en om iemand te laten kijken. Beboeten is een bestuurlijke handeling met eigen eisen: wie mag opschrijven en met welk bewijs, bepaalt de plaatselijke regelgeving, niet wij. IRIS levert de detectie, het tijdstip en de beelden van dat moment; het dossier opent wie daartoe bevoegd is.

Andere camera's

Zie het zelf

Een camera kijkt. IRIS begrijpt wat hij ziet.

Een fragment van het echte scherm, zonder voice-over en handenvrij. Elke ronde toont een andere situatie. Wat erachter zit is flink groter dan wat je ziet.