Los puertosDetección de intrusiones
CAM-443
Dos camiones, una sola apertura de barrera
Primera hora de la mañana en la puerta de acceso. Un camión con contenedor cruza el carril con la barrera levantada; pegadito atrás, un segundo camión aprovecha la misma apertura y pasa sin frenar en el punto de control. Sobre la izquierda, la casilla y la camioneta de vigilancia; al fondo, el buque en el muelle. IRIS no mira quién maneja: cuenta cuántos vehículos cruzan la línea de la barrera y lo compara contra cuántas aperturas hubo.

Activá IRIS Vision
Imagen generada con IA
Qué entiende IRIS
Qué reconoce en esta escena
- segundo vehículo con la misma apertura
- vehículo autorizado en el carril
- brazo de la barrera levantado
- garita de control del acceso
- vigilador en el acceso
Lo que mide esta cámara
Un aviso dice que pasa algo. La lectura dice cuánto.
- 2Vehículos con esta apertura
- 3 sSeparación entre el primero y el segundo
- 00:41Tiempo con la barrera levantada
- 08:12Hora del paso
- 4Diferencias contadas hoy
Las cifras de esta pantalla son un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.
La regla
Decidilo una vez. IRIS lo aplica siempre.
Si
cruzan la línea de la barrera más vehículos de los que se autorizaron
Entonces
- avisar a la garita de control con la cámara, el carril y la hora
- guardar el video del paso completo de los dos vehículos
- anotar la diferencia entre vehículos contados y aperturas registradas
La instrucción que lo configuró«Avisame si pasan dos vehículos con una sola apertura de la barrera, o si la barrera se queda levantada más de un minuto.»
Qué cambia
Qué cambia para quien responde de la terminal
El registro de accesos dice que entró un camión. El que entra sin registrarse no existe en ningún papel: no se sabe qué lleva, por dónde fue ni cuándo salió. El día que hay un problema en la playa, la lista de quién estaba adentro está incompleta y nadie lo sabía. Con la cuenta de vehículos por apertura, la diferencia aparece el mismo día y con video, no tres semanas después.
Lo que suelen preguntar
¿IRIS sabe quién iba en el segundo camión?
No. IRIS no identifica personas ni reconoce rostros. Lo que ve es un hecho contable: por la línea de la barrera pasaron dos vehículos y hubo una sola apertura. Con eso avisa, y deja el video y la hora. Ponerle nombre a quien iba manejando es trabajo de una persona con esas imágenes y con el procedimiento del puerto adelante.
¿Vale también para personas en un molinete?
Sí, es la misma regla. Se cuenta cuántos cuerpos cruzan la línea y se compara con cuántas autorizaciones hubo; si pasan dos con una sola, hay una diferencia. El conteo de personas es además lo único que tenemos homologado, y la homologación es española: la cifra la verifica el Centro Español de Metrología a través de NeuralPax, no nosotros. No equivale a una homologación argentina y no la presentamos como tal.
¿Y si la barrera se queda abierta?
También, y en muchos puertos da más avisos que el paso doble. IRIS cronometra cuánto tiempo lleva el brazo levantado o la puerta abierta sin que pase nadie, y avisa pasado el tiempo que fije el puerto. Y casi nunca hay alguien forzando algo: hay una avería, una cuña puesta a propósito, o una costumbre que nadie revisó en años.
Otras cámaras
- CAM-440 · Alguien pasó por encima del cerco
- CAM-441 · Alguien se acerca al muelle nadando
- CAM-442 · Un auto lleva once minutos parado donde no para nadie
- CAM-444 · Un contenedor abierto fuera de la ventana de trabajo
- CAM-445 · Alguien se metió debajo de un semirremolque
- CAM-446 · Cruza sin casco hacia el tanque de gasoil
La interfaz real, paso a paso
Acá no hay alarmas de más. Hay lo que hay que ver.
No es un video grabado ni un dibujo explicativo: es un resumen de la pantalla real, con un caso distinto cada vez que arranca. Detrás hay mucho más.
- Encuentra la patente
- Lee los caracteres
- Sigue la misma patente
Siguiente paso
Los shoppings
¿Qué ve un shopping además del número de visitas?
12 casos: 4 avisan cuando pasa algo y 8 solo miden. Ves cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
Los aeropuertos
¿Qué ve un aeropuerto antes de que se forme la fila?
14 casos: 7 avisan cuando pasa algo y 7 solo miden. Ves cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
Y lo mejor
Una pared de monitores impresiona.Nadie puede leer cuarenta cuadros a la vez.
Cuantos más cuadros hay, menos se mira cada uno. IRIS mira las cuatro mil cámaras a la vez y señala una sola: la que ahora mismo necesita a alguien.
Explicanos tu problema y te decimos si IRIS lo entiende o si todavía no.
Estamos en España, con cuatro o cinco horas de diferencia. Si llamás a la mañana, allá es media tarde y te atiende una persona. Si escribís, te contestamos igual.