CAM-97
Aparcament de l'estació
L'aparcament de l'estació a mig matí, vist des del fanal de l'entrada: fileres de cotxes gairebé plenes, la barrera d'accés al fons i dos cotxes muntats damunt de la ratlla, ocupant dues places cadascun.

Activa IRIS Vision
Imatge generada amb IA
Què entén IRIS
Què reconeix en aquesta escena
- mal aparcat
- fileres de places
- barrera
El que retorna aquesta càmera
Aquí ningú rep cap avís. Aquí surten números.
- 78%Ocupació
- 42Places lliures
- 5Mal aparcats
- 4 h 20 minPermanència mitjana
- 09:00Hora punta
- 520Total del dia
Les xifres d'aquesta pantalla són un exemple de la imatge, no el mesurament de cap client.
La sèrie, no la dada solta
Un número no diu res. Una corba sí.
Ocupació per franja horària
- Ocupació
| Tram | Ocupació |
|---|---|
| 06 | 22% |
| 08 | 78% |
| 10 | 86% |
| 12 | 84% |
| 14 | 82% |
| 16 | 80% |
| 18 | 61% |
| 20 | 38% |
| 22 | 19% |
Les xifres d'aquesta pantalla són un exemple de la imatge, no el mesurament de cap client.
Com es compta
Comptar no es demana parlant. Es dibuixa una ratlla.
Damunt de les fileres de places hi ha una zona pintada. Dins d'aquesta zona IRIS mira dues coses: quantes places tenen cotxe a sobre i quanta estona porta cada cotxe a la seva. Un cotxe que està mig en una plaça i mig en una altra es marca a part, perquè n'ocupa dues i en paga una. On són les fileres i on acaba cada plaça no es pot escriure en una frase: s'ha de pintar damunt de l'enquadrament, un cop, i llavors el número es repeteix igual cada mes. I un avís sobre la pantalla: el 78 % d'ocupació que es veu aquí és un exemple de la imatge, no el mesurament de cap client.
- zona de l'aparcament · Zona de permanència
Què canvia
Què canvia per a qui opera l'estació
L'aparcament d'una estació són dos negocis ficats al mateix sòl, i gairebé ningú sap quant n'hi ha de cadascun. Un és qui deixa el cotxe a les set i el recull a les vuit del vespre perquè ha marxat en tren: ocupa una plaça el dia sencer. L'altre entra vint minuts a deixar algú i se'n va. Amb la zona posada, el responsable veu la barreja real per franges i sap si li falten places de debò o només li falta rotació a les de l'entrada. Amb això decideix tarifes, on posar la zona d'aturada curta i si cal ampliar o no cal gens. I els cotxes mal aparcats deixen de ser una anècdota que s'explica: són un número que se segueix mes a mes.
El que solen preguntar
IRIS llegeix les matrícules de l'aparcament?
No, aquesta càmera no llegeix matrícules: mesura la plaça, no el cotxe. El rellotge comença quan una plaça s'ocupa i s'atura quan queda lliure, i amb això ja surt la permanència mitjana sense saber de qui és el vehicle. És la manera més senzilla de respondre la pregunta que importa —quanta gent aparca tot el dia i quanta vint minuts— i la que menys dades necessita. Si en una instal·lació concreta calgués lectura de matrícula per al control d'accés, això és un altre sistema i una altra conversa: s'acorda per escrit abans, amb el seu motiu i el seu termini de conservació.
Què compta IRIS com a cotxe mal aparcat?
Mal aparcat és el que la regla dibuixada diu que és, ni més ni menys. Com que les places estan pintades damunt de l'enquadrament, IRIS sap on acaba cadascuna: un cotxe que trepitja dues places alhora, o que és fora de tota plaça dins de la zona, es marca. No hi ha opinió ni intenció: hi ha una geometria i un vehicle a sobre. Això ho fa discutible en el bon sentit —es pot ensenyar la imatge i veure per què va sortir aquell número— i ho fa comparable, perquè la ratlla de la plaça és la mateixa al gener que a l'agost.
Funciona això de nit o en un aparcament cobert?
Funciona si hi ha prou llum i la càmera no es mou, i aquestes dues condicions es comproven al punt abans d'instal·lar. De nit, amb l'enllumenat normal d'un aparcament, l'ocupació es mesura bé perquè un cotxe aturat és un objecte gran i quiet; el que es degrada abans és distingir el cotxe mal aparcat quan l'ombra tapa la línia del terra. Sota coberta hi ha menys llum i més columnes que tapen, així que el lloc de la càmera importa molt i de vegades en calen dues. Si un aparcament concret no dona per mesurar amb confiança, ho diem abans i no després, i el número que es publiqui portarà aquesta condició dita.
Un cas diferent cada volta
No t'ho expliquem. T'ho ensenyem.
És un resum de la pantalla real: va sola, pas a pas, i ensenya només el camí d’un cas. L’eina de debò té moltes més funcions de les que caben aquí.
- Tu preguntes
- IRIS busca
- T'ho ensenya
Següent pas
Els aparcaments
Quantes places queden lliures ara mateix?
15 casos: 9 avisen quan passa alguna cosa i 6 només mesuren. Veus cada imatge tal com és i després amb el que entén IRIS a sobre.
Els estadis
Què veu un recinte amb vint mil persones a dins?
15 casos: 11 avisen quan passa alguna cosa i 4 només mesuren. Veus cada imatge tal com és i després amb el que entén IRIS a sobre.
I el millor
El torn de nit no el cobreix ningú:el cobreix la càmera que ja està encesa.
No es cansa, no parpelleja i no baixa a fer un cafè. El que passa de nit ho entén igual que ho entendria a les dotze, i qui està de guàrdia se n’assabenta mentre està passant.
Explica’ns el teu problema i et diem si IRIS ho entén o encara no.
Responem el mateix dia laborable.