CAM-11
Veículo em contramão
Um carro sobe a rua de sentido único em contramão. Dois veículos tiveram de parar à frente e várias pessoas avisam-no do passeio.
Ative o IRIS Vision
Imagem gerada com IA
O que o IRIS compreende
O que reconhece nesta cena
- veículo em contramão
- veículo bloqueado
- marca de sentido
- veículo
- motociclo
- peões
- peão
A regra
Decide uma vez. O IRIS aplica sempre.
Se
um veículo avança contra o sentido de circulação
Durantemais de 3 segundos
E além dissohá outros veículos no mesmo troço
Então
- avisar a polícia municipal
- indicar o troço e o sentido
- guardar o vídeo do percurso
A instrução que o configurou«Avisa-me se um veículo circular em contramão e diz-me em que troço.»
O que muda
O que muda para quem gere a cidade
Turno da tarde na sala de controlo: vinte ruas no mesmo mosaico e o carro que sobe em contramão ocupa um canto de ecrã do tamanho de uma unha. Hoje o operador só sabe quando telefona um morador e, a essa altura, a patrulha chega a uma rua vazia e a ocorrência não fica escrita em lado nenhum. Com o IRIS esse aviso chega-lhe com o troço, o sentido e o vídeo do percurso, e é ele quem decide se manda alguém. Ao fim de um mês tem a lista de ruas onde isto se repete, que é o que permite pedir outra sinalização com dados à frente.
O que costumam perguntar
O IRIS sabe qual é o sentido correto de cada rua?
Sim, o IRIS sabe o sentido correto de cada rua porque este é configurado uma vez sobre a imagem de cada câmara. A partir daí o IRIS compara a trajetória de cada veículo com esse sentido e só avisa quando alguém segue ao contrário. Se a rua mudar de sentido, muda-se a configuração, não o modelo.
Quanto tempo demora o IRIS a avisar desde que o carro entra em contramão?
O IRIS avisa em segundos: o aviso sai assim que o veículo percorre alguns metros contra o sentido configurado. Esse percurso mínimo é pedido de propósito: um carro que manobra para estacionar ou que faz marcha-atrás não está a circular em contramão e não deve gerar aviso. A margem ajusta-se rua a rua.
O IRIS também deteta uma mota ou uma bicicleta em contramão?
Sim, o IRIS também deteta motas e bicicletas em contramão, e é o município que decide se além disso geram aviso. Muitos ativam o aviso para veículos a motor e deixam a bicicleta apenas como dado para o relatório de mobilidade, senão o centro de controlo recebe avisos a manhã toda. É a mesma regra com outro destinatário, e pode mudar-se quando quiser.
Veja com os seus olhos
Não o contamos. Mostramo-lo.
É um resumo do ecrã real: avança sozinho, passo a passo, e mostra apenas o percurso de um caso. A ferramenta a sério tem muitas mais funções do que cabem aqui.
- O aviso dispara
- Abre o aviso
- Confirma ou descarta
Passo seguinte
Porque é que a linha parou?
237 casos, e em todos o IRIS avisa quando acontece algo. Vê cada imagem tal como é e depois com o que compreende por cima.
Quantos lugares estão livres neste momento?
15 casos: 9 avisam quando acontece algo e 6 apenas medem. Vê cada imagem tal como é e depois com o que o IRIS compreende por cima.
E o melhor
A regra escreve-a você, com as suas palavras.Não é preciso que alguém a programe.
«Avisa-me se uma porta de emergência ficar aberta.» É essa a regra inteira. A partir daí aplica-se em todas as câmaras e a qualquer hora, sem lhe voltar a mexer.
Explique-nos o seu problema e dizemos-lhe se o IRIS o compreende ou ainda não.
Respondemos no mesmo dia útil.