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CAM-12

Veículo no passeio

Um automóvel subiu ao passeio e ficou parado em frente à entrada do edifício. Os peões têm de o contornar pelo lancil para seguir caminho.

Um automóvel subiu ao passeio e ficou parado em frente à entrada do edifício. Os peões têm de o contornar pelo lancil para seguir caminho.
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O que o IRIS compreende

O que reconhece nesta cena

  • veículo no passeio
  • peão obstruído
  • peões
  • peão
  • veículo
  • pilarete

A regra

Decide uma vez. O IRIS aplica sempre.

Se

um veículo para dentro da zona pedonal

Durantemais de 2 minutos

E além dissoobstrui a passagem dos peões

Então

  1. avisar a fiscalização municipal
  2. anexar a foto e a matrícula
  3. contar quantas vezes se repete neste ponto
A instrução que o configurou«Avisa-me se um veículo estacionar no passeio e diz-me há quanto tempo ali está.»

O que muda

O que muda para quem gere a cidade

O agente de bairro passa naquela rua duas vezes por dia. O carro sobe ao passeio, fica vinte minutos e vai-se embora, quase sempre antes de ali passar alguém: a senhora com o carrinho das compras desce à faixa de rodagem para o contornar e não telefona a ninguém. Com o IRIS esse agente recebe o aviso com a foto, a matrícula e há quanto tempo ali está, e decide se lhe compensa ir. Uns meses depois, o técnico de mobilidade vê em que portas se repete: é a diferença entre pôr um pilarete onde faz falta e pô-lo onde não.

O que costumam perguntar

O IRIS distingue um veículo estacionado no passeio de um que só para um momento?

Sim, o IRIS distingue o carro estacionado no passeio do que só para um momento, porque a regra inclui um tempo mínimo: um veículo que para dez segundos para deixar alguém não gera aviso. Só gera se continuar dentro da zona pedonal passado o tempo configurado, por exemplo dois minutos. Esse tempo é decidido pela câmara municipal e pode mudar de rua para rua.

O IRIS distingue uma carrinha de distribuição de um carro particular?

Sim, o IRIS distingue uma carrinha de distribuição de um ligeiro — e de um camião — e pode aplicar um tempo diferente a cada tipo. O que não faz sozinho é saber se aquela carrinha tem autorização de cargas e descargas: isso vem de cruzar o dado com o registo municipal, se existir e se o município o autorizar. Sem esse cruzamento, a regra fica pelo tipo, pela zona e pelo tempo.

A deteção do IRIS serve para tramitar uma contraordenação?

O IRIS não tramita a contraordenação, mas serve para saber que está a acontecer e para que alguém vá verificar. Autuar é um ato administrativo com requisitos próprios: quem pode levantar o auto e com que prova é a legislação de cada sítio que o define, não nós. O IRIS dá a deteção, a hora e o vídeo do momento; o processo é aberto por quem tem competência para o fazer.

Veja com os seus olhos

Uma câmara olha. O IRIS percebe o que está a ver.

Um extrato do ecrã real, sem locução e sem mãos. Cada volta apresenta outra situação. O que está por trás é bastante maior do que o que se vê.

  1. Entra na caixa
  2. Abre o aviso
  3. Confirma ou descarta
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E o melhor

O que vale na câmara umvale na câmara quatro mil, e não é preciso copiar à mão.

Uma regra diz-se uma vez e aplica-se a todas. E continua a dizer o mesmo no domingo à noite e na terça de manhã, seja quem for que está de serviço.

Explique-nos o seu problema e dizemos-lhe se o IRIS o compreende ou ainda não.

Respondemos no mesmo dia útil.