CAM-89
Vélos et trottinettes aux portillons
Un vélo et deux trottinettes franchissent la ligne de portillons parmi les voyageurs qui entrent à pied. L'une des trottinettes passe avec son conducteur dessus.
Activez IRIS Vision
Image générée par IA
Ce qu'IRIS comprend
Ce qu'il reconnaît dans cette scène
- vélo
- trottinette
- ligne de portillons
La règle
Vous décidez une fois. IRIS l'applique toujours.
Si
un vélo ou une trottinette franchit la ligne de portillons
Et en plusil s'agit d'une plage horaire où la gare ne les admet pas
Alors
- prévenir les agents du hall, qui sont ceux qui parlent au voyageur
- conserver l'extrait au cas où il y aurait un choc ou une chute ensuite
- l'ajouter au décompte du jour, par portillon et par heure
L'instruction qui l'a configuré«Préviens-moi si des vélos ou des trottinettes entrent par les portillons, et dis-moi combien passent chaque jour.»
Ce qui change
Ce qui change pour celui qui exploite la gare
Dans le hall d'une gare, une trottinette ne heurte pas un mur : elle heurte une personne avec une valise qui ne l'a pas vue. Le chef de gare sait que cela arrive, mais quand il doit décider où installer un range-vélos, où marquer le sol ou s'il faut un agent à cette porte, il n'a pas de chiffre : il a l'impression qu'« il en entre beaucoup ». Avec IRIS, au bout d'un mois, il a combien il en entre, par quel portillon et à quelle heure. Avec cela on décide ; avec une impression, non.
Ce qu'on demande souvent
Distingue-t-il une trottinette d'une valise à roulettes ou d'un chariot ?
Oui, ce sont des objets différents et ils se voient différemment : la valise suit une personne à hauteur de main, la trottinette est en dessous, avec de grandes roues et parfois quelqu'un dessus. Dans une gare, cela compte, car les valises représentent la moitié de ce qui passe cette porte : si la règle se trompait là, elle alerterait cent fois par jour et personne ne la laisserait active. On la vérifie avec la caméra elle-même avant de la valider.
Qui décide si on peut les faire entrer ou non ?
La gare, avec son règlement, et souvent avec des horaires différents : autorisé hors heure de pointe, interdit en heure de pointe. IRIS n'a pas d'avis là-dessus ; on lui indique la plage qui s'applique et il détecte dans cette plage. Si la règle change demain, on change la plage et c'est tout : rien d'autre à toucher.
Est-ce que cela sert à sanctionner ceux qui entrent avec une trottinette ?
Non, et il ne le pourrait pas : IRIS n'identifie personne et ne reconnaît pas les visages, il n'y a donc personne à sanctionner. Ce qu'il voit, c'est un objet — un vélo, une trottinette — qui traverse un lieu. Cela sert à deux choses utiles : permettre à un agent du hall d'aller échanger sur le moment, et donner à la gare, au bout de quelques semaines, le où et le quand, pour décider avec des données plutôt que de discuter avec des anecdotes.
Démonstration · IRIS au travail
Regardez ce qui se passe. Et ce qu'IRIS en fait.
Ni vidéo enregistrée ni dessin : c’est un résumé de l’outil réel, avec un cas différent à chaque tour. L’outil entier ne tient pas dans un cadre.
- L'alerte se déclenche
- Vous l'ouvrez
- Vous confirmez ou écartez
Étape suivante
Qui voit l'enfant tombé à l'autre bout de la cour ?
13 cas : 12 alertent quand il se passe quelque chose et 1 se contentent de mesurer. Vous voyez chaque image telle quelle, puis avec ce qu’IRIS y comprend.
Qui regarde une installation où il n'y a presque jamais personne ?
44 cas, et dans chacun IRIS alerte quand il se passe quelque chose. Vous voyez chaque image telle quelle, puis avec ce qu’il y comprend.
Et le meilleur
Nous préférons promettre moins.Que la surprise vienne de la première semaine, pas du dépliant.
Ce qui ne tient pas, on le dit le premier jour, pas le dernier. Mieux vaut une liste courte tenue jusqu’au bout qu’une longue qui s’effondre à l’allumage.
Expliquez-nous votre problème et nous vous dirons si IRIS le comprend, ou pas encore.
Nous répondons le jour ouvré même.