Les infrastructuresIntégrité des infrastructures
CAM-184
Chargement répandu dans le tunnel
Un camion plateau s'est mis en travers de la voie de gauche du tunnel et a perdu son chargement : tubes longs, palettes et cartons répandus sur deux voies. Une personne est debout sur le plateau. Derrière, des véhicules sont déjà à l'arrêt, et le trafic continue de passer sur la voie de droite.
Activez IRIS Vision
Image générée par IA
Qu'est-ce qu'IRIS
IRIS veille sur les infrastructures critiques.
IRIS regarde les caméras que vous avez déjà au barrage, à la station d'eau ou à la centrale énergétique, et comprend ce qu'il voit : quelqu'un qui entre là où il ne devrait pas, un véhicule suspect, un débordement, le périmètre. Quand cela arrive, IRIS prévient aussitôt ; et ce qui peut être compté, il le compte en chiffres. Toute la journée, sans que personne ait à surveiller l'écran.
Vous lui dites ce que vous devez surveiller, et IRIS le fait.
Ici, par exemple, IRIS voit qu'il y a quelque chose sur la chaussée dès que ça apparaît et vous prévient aussitôt avec la caméra, le point du tunnel et les voies concernées. Avec cette alerte, vous décidez si vous fermez une voie ou tout le tunnel, avant que la voiture suivante n'arrive.
Fonctionne avec les caméras que vous avez déjà. Rien à remplacer.
Dites-nous ce qui vous échappe →
C'est une personne qui répond, pas un formulaire.
- Vos images ne quittent pas vos locaux.
- Il n'identifie personne.
- Certifications →
Ce qu'IRIS comprend
Ce qu'il reconnaît dans cette scène
- camion plateau
- chargement sur la chaussée
- tubes épars
- personne sur le plateau
- véhicules à l'arrêt
Ce que mesure cette caméra
Une alerte dit qu'il se passe quelque chose. La mesure dit combien.
- 1 minSur la chaussée depuis
- 2 / 3Voies encombrées
- 3Véhicules à l'arrêt
- 1Personnes hors de la cabine
- 14Colis comptés sur la chaussée
- 20:05Heure de l'alerte
Les chiffres de cet écran sont un exemple de l'illustration, pas la mesure d'un client.
La règle
Vous décidez une fois. IRIS l'applique toujours.
Si
un objet se trouve sur la chaussée du tube alors qu'il n'y était pas, et il ne bouge pas
Alors
- prévenir le chef de salle avec la caméra, le point et les voies concernées
- indiquer combien de véhicules sont déjà arrêtés derrière
- conserver la vidéo depuis avant la chute du chargement
L'instruction qui l'a configuré«Préviens-moi si un chargement ou un objet quelconque se retrouve sur la chaussée dans le tunnel.»
Ce qui change
Ce qui change pour celui qui répond de l'installation
Un objet sur la chaussée d'un tunnel ne s'écarte pas tout seul et ne se voit pas venir : celui qui entre dans le tube passe de la lumière à la pénombre et le trouve devant lui. Ici, deux voies sont pleines de tubes et de cartons, et derrière, des voitures continuent d'entrer. Aujourd'hui, le poste de commande l'apprend généralement par celui qui parvient à appeler de l'intérieur, et à l'intérieur il n'y a pas de réseau. IRIS voit l'objet dès qu'il est sur la chaussée et alerte avec la caméra, le point et les voies, exactement ce qu'il faut pour décider si l'on ferme une voie ou le tube. Il n'écarte rien : il avance la décision.
Ce qu'on demande souvent
Comment IRIS sait-il que ce n'est pas une ombre ou une tache sur la chaussée ?
Parce que ce qu'il cherche, c'est un changement qui reste. Une ombre bouge avec la lumière et une tache est là depuis des mois ; un objet tombé apparaît d'un coup et se trouve encore au même endroit quelques secondes après. C'est la règle, et le délai d'attente est fixé par l'exploitant du tunnel : plus court là où la vitesse est élevée, plus long ailleurs.
Et si l'objet est tout petit ?
Il y a une limite et il ne faut pas la cacher : plus l'objet est petit et loin de la caméra, moins il occupe de pixels et plus il est difficile à distinguer. IRIS voit bien ce qui peut arrêter une voiture — une roue, une palette, un tube — et ne s'engage pas sur le reste. Dire l'inverse, ce serait vendre quelque chose qu'on ne peut pas démontrer.
IRIS conserve-t-il la plaque du véhicule qui a perdu son chargement ?
Non. IRIS ne lit pas les plaques et n'identifie personne. Il voit un véhicule à l'arrêt, le chargement sur la chaussée et une personne sur le plateau. L'image sert au rapport d'incident du tunnel, et qui conduisait, ce sont d'autres qui l'établissent, avec leurs propres moyens, pas la caméra.
Autres caméras
Voyez-le par vous-même
À chaque tour, un cas nouveau. Toujours le même écran.
Elle se joue toute seule et montre un cas du début à la fin. C’est un résumé : l’écran réel a bien plus de fonctions qu’il n’en tient dans ce cadre.
- L'alerte se déclenche
- Elle entre dans la file
- Vous l'ouvrez
- Vous confirmez ou écartez
Voyez-le ailleurs
Que voit une enceinte avec vingt mille personnes à l'intérieur ?
15 cas : 11 alertent quand il se passe quelque chose et 4 se contentent de mesurer. Vous voyez chaque image telle quelle, puis avec ce qu’IRIS y comprend.
Quand se joue un mauvais avis ?
15 cas : 11 alertent quand il se passe quelque chose et 4 se contentent de mesurer. Vous voyez chaque image telle quelle, puis avec ce qu’IRIS y comprend.
Et le meilleur
On regarde un enregistrement quand il est trop tard.Une alerte sonne quand il reste encore du temps.
IRIS prévient pendant que ça se passe et dit où : la caméra, l’heure et les images de ce moment-là. La personne de garde a encore le temps d’agir.
Expliquez-nous votre problème et nous vous dirons si IRIS le comprend, ou pas encore.
Nous répondons le jour ouvré même.