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CAM-184
Carga perdida en el túnel
Un camión de plataforma quedó cruzado en el carril izquierdo del túnel y perdió la carga: tubos largos, paletas y cajas de cartón regados por dos carriles. Una persona está parada sobre la plataforma del camión. Detrás hay vehículos ya detenidos y por el carril de la derecha sigue pasando tránsito.
Activa IRIS Vision
Imagen generada con IA
Qué entiende IRIS
Qué reconoce en esta escena
- camión de plataforma
- carga en el pavimento
- tubos sueltos
- persona sobre la plataforma
- vehículos detenidos
Lo que mide esta cámara
Un aviso dice que pasa algo. La lectura dice cuánto.
- 1 minEn el pavimento desde hace
- 2 / 3Carriles con carga
- 3Vehículos detenidos
- 1Personas fuera de la cabina
- 14Bultos contados en el pavimento
- 20:05Hora del aviso
Las cifras de esta pantalla son un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.
La regla
Decides una vez. IRIS lo aplica siempre.
Si
hay un objeto en el pavimento del tubo que no estaba y que no se mueve
Entonces
- avisar al jefe de turno con la cámara, el punto y los carriles afectados
- decir cuántos vehículos hay ya parados detrás
- guardar el video desde antes de que cayera la carga
La instrucción que lo configuró«Avísame si aparece carga o cualquier objeto en el pavimento dentro del túnel.»
Qué cambia
Qué cambia para quien responde de la instalación
Un objeto en el pavimento de un túnel no se aparta solo y no se ve venir: el que entra al tubo pasa de la luz a la penumbra y se lo encuentra encima. Aquí hay dos carriles llenos de tubos y de cajas, y detrás siguen entrando carros. Lo normal hoy es que el centro de control se entere por el que logra llamar desde adentro, y adentro no hay señal. IRIS ve el objeto apenas está en el pavimento y avisa con la cámara, el punto y los carriles, que es exactamente lo que hace falta para decidir si se cierra un carril o se cierra el tubo. No aparta nada: adelanta la decisión.
Lo que suelen preguntar
¿Cómo sabe IRIS que eso no es una sombra o una mancha del pavimento?
Porque una sombra y una mancha no aparecen: una se corre con la luz a lo largo del día y la otra lleva meses ahí pegada. Lo que IRIS busca es lo contrario, algo que no estaba, que aparece de un momento a otro y que sigue en el mismo punto unos segundos después. Cuántos segundos, lo fija el titular del túnel: menos donde se corre más, más donde se corre menos.
¿Y si el objeto es muy pequeño?
Ahí hay un techo, y no lo escondemos: a menor tamaño y mayor distancia, menos píxeles y menos certeza. IRIS responde por lo que puede detener a un carro —una llanta suelta, una paleta, un tubo— y no se compromete con lo que está por debajo de eso. Prometer más sería prometer algo que no se puede demostrar delante de nadie.
¿Guarda IRIS la placa del vehículo que perdió la carga?
No. IRIS no lee placas y no identifica a nadie. Ve un vehículo parado, la carga en el pavimento y una persona sobre la plataforma. La imagen queda para el reporte de incidencia del túnel, y quién manejaba lo determinan otros, con sus propios medios, no la cámara.
Míralo tú mismo
Cada vuelta, un caso nuevo. Siempre la misma pantalla.
Se reproduce sola y enseña un caso de principio a fin. Es un resumen: la pantalla real tiene muchas más funciones de las que caben en este recuadro.
- Salta el aviso
- Entra en la bandeja
- Abres el aviso
- Confirmas o descartas
Siguiente paso
¿Qué ve un predio con veinte mil personas dentro?
15 casos: 11 avisan cuando pasa algo y 4 solo miden. Ves cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
¿Cuándo se decide una mala reseña?
15 casos: 11 avisan cuando pasa algo y 4 solo miden. Ves cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
Y lo mejor
Una grabación se mira cuando ya no hay remedio.Un aviso suena cuando todavía queda margen.
IRIS avisa mientras está pasando y dice dónde: la cámara, la hora y las imágenes de ese momento. Con eso, quien esté de guardia todavía llega a tiempo de hacer algo.
Explícanos tu problema y te decimos si IRIS lo entiende o todavía no.
Respondemos el mismo día laborable.