La industriaSeguridad de las personas
CAM-377
Cruza la vía interna por delante de la máquina
Una persona con chaleco cruza la vía a pocos metros del frontal de la locomotora. Es de noche en el patio interior y la máquina de planta avanza con los faros encendidos, arrastrando un carro con la cuchara llena: por la boca se ve el metal anaranjado. Por la izquierda entra un montacargas al mismo cruce, y a la derecha cuatro compañeros esperan adentro del paso marcado. Lo que IRIS afirma es que hay alguien en el cruce con el convoy en marcha.
Activá IRIS Vision
Imagen generada con IA
Qué entiende IRIS
Qué reconoce en esta escena
- persona cruzando la vía
- locomotora de planta con los faros encendidos
- carro con la cuchara llena
- montacargas entrando al mismo cruce
- cuatro compañeros en el paso marcado
Lo que mide esta cámara
Un aviso dice que pasa algo. La lectura dice cuánto.
- 4 sTiempo dentro del cruce
- 1Personas cruzando
- 4Personas en el paso marcado
- 2Vehículos en el cruce
- 22:07Hora
Las cifras de esta pantalla son un ejemplo de la imagen, no la medición de ningún cliente.
La regla
Decidís una vez. IRIS lo aplica siempre.
Si
una persona entra al cruce mientras se acerca la locomotora con la cuchara
Entonces
- avisa al cuarto de control con la cámara y la hora
- guarda el video del cruce desde diez segundos antes
- suma el paso a la cuenta de cruces peligrosos del turno
La instrucción que lo configuró«Avisame si alguien cruza la vía cuando viene la locomotora con la cuchara, y guardame el video.»
Qué cambia
Qué cambia para quien responde de la planta
Sin reporte, sin incapacidad y sin nadie que se acuerde al día siguiente: el casi accidente se evapora, y ese es el motivo de que en la planta ese cruce siga contando como seguro. Con la cámara, cada vez que alguien pisa la vía con el convoy en marcha queda un aviso con su hora y su video. Al mes hay una lista de cuándo y a qué hora ocurre, y esa lista es la que termina moviendo el horario, la señal o el paso.
Lo que suelen preguntar
¿IRIS distingue a la persona del vehículo?
Sí. La cámara separa personas de vehículos y ve dónde está cada uno respecto al cruce, que es lo que vuelve útil el aviso. Lo que no hace es identificar a nadie: el aviso dice que hay una persona en la vía, no quién es.
¿Hace falta un sensor en la vía?
Para este aviso, no. La cámara ve la locomotora acercarse y ve a la persona entrar al cruce, y con eso alcanza. Si la planta quiere enclavar una barrera o una señal, eso es del sistema de la vía: IRIS avisa y aporta la imagen, no acciona nada.
¿Sirve de algo si no hubo accidente?
Sirve, y es de lo más barato que se puede medir. El casi accidente no queda escrito en ningún lado, y por eso el cruce sigue pareciendo seguro. Contarlos por punto y por hora es lo que enseña dónde y cuándo hay que mover el paso, la señal o el horario, y se hace antes de que alguien salga herido.
Otras cámaras
- CAM-360 · El slab quedó parado en el tren, con las balizas en rojo
- CAM-361 · El chorro cayó fuera del molde y el metal corre por el piso
- CAM-362 · Barriles cerrados y agua de lluvia en la canasta, sobre el horno
- CAM-363 · La canasta va cargada con material de cuatro cajas distintas
- CAM-364 · Alguien cruza el corredor con la cuchara llena andando
- CAM-365 · Una bobina pasa justo por encima de un operario
Demostración · IRIS en marcha
Vos ponés la regla una vez. IRIS la aplica siempre.
Paso a paso y sin manos, un resumen de la interfaz. Cada vuelta arranca con otro caso. Y la herramienta completa no cabe en una demostración.
- Las cámaras, sobre el mapa
- Se dibuja una zona
- Sale qué pasó por ahí
Siguiente paso
¿Qué puede ver una cámara sin señalar a nadie?
13 casos: 9 avisan cuando pasa algo y 4 solo miden. Ves cada imagen tal cual y después con lo que IRIS entiende encima.
¿Y si el corte no empieza con un ataque?
13 casos, y en todos IRIS avisa cuando pasa algo. Ves cada imagen tal cual y después con lo que entiende encima.
Y lo mejor
Hay noches de neblinaen las que la imagen no da para nada. Eso no se maquilla.
Cuando no hay imagen, lo dice, en vez de inventarse una respuesta: IRIS trabaja con lo que la cámara le pone delante, y a veces delante hay un aguacero, un contraluz o una luminaria quemada.
Contanos tu problema y te decimos si IRIS lo entiende o todavía no.
Respondemos el mismo día hábil.